Hallo, danke fuer die zahlreichen Hinweise und das Interesse an Teilen. Ich werde diese Woche mal losziehen und sehen was es hier so gibt, und ob sich die im Markt befindlichen Teile mit dem Bedarf bei euch decken. Leider sind die Inder sehr prakmatisch, und denen ist es relativ egal, ob ein Teil jetzt zum Baujahr gehoert oder sogar offizell zu einem Bajaj, LML oder was auch immer gehoert. Hauptsache es passt (irgendwie), ist billig und erfuellt den Zweck. Also zu sagen, ich brauche einen Gummileiste von einer 68er xyz hilft leider wenig weil die die ?Vespa? hier von 3 verschiedenen Herstellern gebaut wurde (nur ein Beispiel). Der einzige (oder besser gesagt einfachste und sicherste) Weg rauszufinden ob ein spezifisches Teil verfuegbar ist, waere ein Bild / Zeichnung zu haben. Ich koennte mir dann das verfuegbare Teil zeigen lassen und Bilder aus allen Winkeln und Ecken machen und euch schicken. Es gibt auch viele Originale (z.B. LML) und Kopien erster und zweiter Klasse. Habe heute z.B. fuer meinen Bajaj ein Vespa frontteil (das wo die Hupe drunter ist) gekauft, gab es fuer 200 oder 80 Rupien (ca. Euro 3,60 oder 1,45) mal original mal Kopie. Optisch aber beide OK ? muss ja ehh geschliffen und gelackt werden. 150er Kolben, Zylinder und Ring Kits sind verfuegbar, nach erster Sondierung aber nicht in Alu. Sonst ist vom Motor / Getriebe jedes Teil verfuegbar, solange es Standart ist. Alles was mehr oder weniger als 150 ccm hat, oder ?tuning? Teile gibt es so gut wie nicht. Interessant fuer euch scheinen ja besonders Lenker, Motoren, Bleche, Seitenteile und Kolben/Zylindersaetze zu sein. Wie sieht es denn mit Dichtsaetzen, Simmerringen, etc. aus ? Sowas ist normalerweise hier spottbillig. Preise fuer die angefragten Motoren, Kolben und Zylinder klaere ich. Habt Ihr evtl. aus einem Teilekatalog eine Zeichung von dem Seitenteil (mit Klappe) und dem Lenker ? Das wuerde wirklich helfen. Mailt mir evtl. Fotos o.ae. gerne an meine Email. Melde mich diese Tage, allen weiteren Bedarf bitte weiter posten. Gruesse, Tomi