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Olli ETS

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Alle Inhalte von Olli ETS

  1. Olli ETS

    Messenger

    Hab ich jetzt gewonnen? Gibt's jetzt ein Bierchen? Darf ich mich jetzt ausloggen, rassel mit der Kette! Gruß, Olli
  2. Olli ETS

    Messenger

    ...ist auch ein weicher Kern! Gruß, Olli
  3. Falls Mitsch den nicht rausbekommt, habe noch einen Neuen! Kannst ja bei Interesse ein Gebot via PM machen. Gruß, Olli
  4. 2.86? Mariot fährt auf seinem Membranmotor glaube ich eine 3.00er... Gruß, olli
  5. Nene Herr Wachtmeister, nur der Motor ist "Hanf" gedichtet! Gruß, Olli Aber mal ernsthaft: Papierdichtungen mit Fett oder Dichtmasse. Aludichtungen nur mit Dichtmasse.
  6. Hatte die Liste der Bücher mal im Largeframe gepostet. Jedes dieser Bücher ist echt empfehlenswert! ... Ob ich den Blair verstehe frag ich mich echt.... Gruß, Olli
  7. Hatte Glück, gab's gebraucht incl. XL 2 Kupplungsdeckel für 30 Euro. Passt ohne Probs und funktioniert super! Gruß, Olli
  8. Werde ich am We mal scannen und reinsetzen! Gruß, Olli
  9. Sorry, da bin ich wieder! Meine Nachbarn haben mich grad zum Essen eingeladen. nun bin ich satt und angetrunken! Das mit den Klemmspuren an den Stehbolzen habe ich letztens auch hinbekommen... Naja, so war wieder Zeit für die nächste Evolutionsstufe. Mehr als 68 will ich einfach nicht, soll ja noch zuverlässig sein. Gruß, Olli
  10. Alter Zylinderquäler! Denn 3ten mal wieder überdreht? Hab mich jetzt erst bis 68% getraut! Gruß, Olli
  11. Olli ETS

    Stockach Video!

    @tribalisierter Lad Dir sonst den Film bei Maniac vom FTP, das funzt garantiert! Der gestückelte Krams hat bei mir auch nicht richtig gefunzt! FTP Divx Dann den Divx Krams installieren, das Prog allerdings mit "Nein" wählen, dann sollte es laufen! Danke an Alle ! Gruß, Olli Jimmy "The Mod" ist ne glatte 1 und dann die Taktik! Erst 1er, 2er, 3er, 4er... Unschlagbar! Super finde ich echt den Prüfstandbetreiber, ehrliche Äußerungen!
  12. Olli ETS

    Stockach Video!

    Also Teil 1+ 2+ 3 sind enorm langsam, dann Abbruch. Teil 4+ 5+ 6 habe ich bei Sebastian runtergeladen, sehr gute Geschwindigkeit. Gruß, Olli
  13. Danke! Wars Du mit der Verarbeitung zufrieden? Ich kenne den nur von Photos. Ob's der Zirri wird weiß ich noch nicht. KW bleibt die Originale mit geänderten Steuerzeiten. Muß ich mir aber noch ausknobeln. Erstmal muß der Zylinder her zum Vermessen. Motorbasis soll auch der HP Motor sein, da ist ja alles dabei. Gruß, Olli
  14. @Mariot Zitat Lucki aus dem Technik Forum. Aprilia Zylinder haben alle 15er Kolbenbolzen, da gibts Kolben mit 54 mm (125cc), 60 mm (154 cc), und den 63 mm Malossi. Könnte vielleicht interessant sein. Im Bitubo Topic findest Du auch Bilder. Gruß, Olli
  15. @BRATMAXX >10000 Umdrehungen zerreißt es Dir eher die Kolbenringe... Gruß, Olli
  16. Da war der Rasputin schneller! Olli Nabend!
  17. Ja, das passt zusammen! Maße, gibt es glaube ich 8 (?) Größen. Sollte eins der letzten Übermaße sein, irgendwas um 57 mm ist Standard. Bsw. meiner hat 57,00 mm. Mußt mal ein bißchen im Netz suchen. Ob sich der Kolben wirklich lohnt? Im Original oder von Wiseco dürfte der in Gold aufzuwiegen sein... Olli
  18. Juup, kann meine Vorrednern (Vorpostern hört sich schräg an! ) nur Recht geben. Ist ohne Probs möglich, da muß nicht geändert werden, passender Gaszug, das wars. Olli
  19. Das Malossi System ist da ja nicht vorgesehen, ist ja ein KH Kolben. Der hat sowas nicht. War bloß der einzige Kolben der mir spontan einfiel. Das Pleuel haben Deine Kollegen ja nicht gewechselt? Gruß, Olli Noch kurz was anderes, Du hattest doch mal einen 75 HP Motor gebaut!? Hab vor ein paar Tagen ein Topic mit dem Namen Polini HP 75ccm eröffnet. Will mir ev. einen Motor bauen. Guck mal rein. Olli
  20. Ev. KH 400 Kolben. Gruß, Olli
  21. Also ist die Quetschkante nicht der Kolbenform angepasst? Verstehe ich das jetzt richtig? Olli Hat jetzt zwar nichts mit dem Topic zu tun, aber was mir dazu noch einfällt, Volker erzählte mir mal was von hochdrehenden(15T U/min) 70ccm Polini Automatic Zylinder die auch mit "keilförmiger" Quetschspalte, werksseitig!
  22. Jaja! O Baaaaaabyyy! Olli
  23. Du meinst, Du hast eher einen "Keilförmigen" Quetschspalt, der zur Mitte hin kleiner wird? Olli
  24. Wo hast Du denn den Vergaser her? Dellorto stellt für div. Fahrzeughersteller die Vergaser her, mit unterschiedlichen Anbauformen und Stutzen. Gruß, Olli
  25. Wie hast Du denn den Quetschspalt ermittelt? Lötzinn? Olli
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