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Olli ETS

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  1. Unterschied ist zumindest auch der Vergaser Anschlussstutzen, original in Alu. Der Scauri ist im motorseiten Anschlussbereich dicker gearbeitet als der Zirri. Ansonsten siehts wirklich nach einem Clon aus. Gruß, Olli
  2. Oooch, einen Versuch wärs wert. ... und wenns nicht klappt hatten wir einen spassigen Abend! Kannst sonst auch hier pennen, dann schlagen wir 4 danach bei mir noch ein. Gruß, Olli Edit: Ach in Kaki, dann bleiben wir beim Dennis! Edit 2: In dem Topic geht's doch um Steaks, oder???
  3. Steaks, hat hier wer Steaks gesagt??????????? :grins: Wann, Wo?
  4. Bremen sollte passen.
  5. 85mm ist wirklich sehr optimistisch. In einer Abwicklung gemessen habe ich hier 42mm, allerdings muss ich Morgen mal gucken ob der Zylinder schon bearbeitet war. Ansonsten am We, da bin ich wohl bei Arndt. Gruß, Olli
  6. Man Chris, was soll das denn jetzt!? Ich hab den Motor am 16.03. erhalten, einen Tag später habe ich den mir schriftlich als mängelfrei mit intaktem Polrad/ Rippen verkauften Motor bemängelt. Die Schäden waren leider auf Deinen 8cmx5cm Bilder nicht zu sehen und Du hast sie auch nicht erwähnt! Auf meine letzte Mail am 17.03. bekam ich leider keine Antwort, gut Du warst im Umzugsstress und ich habe mich auf Dein Wort "polrad können wir gerne tauschen! " verlassen. Auch ich habe noch andere Dinge zu tun... Am 17.05. habe ich noch mal nachgefragt was nun ist, leider keine Antwort. Letztendlich habe ich mich dann entschlossen (wieder einen Monat später) Dich hier anzusprechen, da Du Dich nicht gemeldet hast. Klar habe ich mir auch Zeit gelassen, aber das sollte wohl nicht das Problem sein und ein halbes Jahr ist es sicher nicht her, ich rechne da eher 2 bzw. 3 Monate, oder? Dies nur kurz hier, schreib dir gleich noch ne Mail und hoffe das wir das jetzt erfolgreich über die Bühne bringen. Sollte Deine Email Adresse nicht mehr aktuell sein, teile mir bitte die Aktuelle mit. Gruß und Danke, Olli
  7. *hepp*
  8. Moin Zirri135, ich bekomme noch ein intaktes PK Polrad von Dir! Leider meldest Du Dich auf Emails nicht. Bitte Antwort! Gruß, Olli
  9. Sieht aus wie ein Rennvergaser mit Magnesiumgehäuse, der ist schon passig. Ansonsten kann ich amazombi voll zustimmen, vonner Plattendrehschieber-SF träume ich auch schon länger :love: *klugscheiss on* Is'n Mikuni mit 36mm *klugscheiss off*
  10. Echt nicht. Äusserlich ja (Form), aber innerlich absolut nicht.
  11. Komp.höhe= 32,5mm Kolbenwölbung= 2mm Gesamtlänge= 66,6mm 1 Ring mit 1,5mm Feuersteg 2,9- 3mm Einspruch: SST und MR haben nichts miteinander zu tun. Gruß, Olli
  12. Nee, 2 Port ist doooooooof. setup.small-frame.de meinte ich nicht, eher Egay. Dort habe ich letztens einen geklemmten 3 Port für kleines Geld gekauft.
  13. Prinzipiell gibt es div. Fremdzylinder die auf SF passen (könnten). Einteilen würde ich eher in 4 Klassen, je nachdem was Du willst. 1. Zylinder AC für Originalstehbolzen, z.B. SST. 2. Zylinder LC für Originalstehbolzen, z.B. Eurocylindro H2O oder umgearbeitete SST Zylinder. 3. Zylinder AC mit geänderten Stehbolzen z.B. SXT, Honda CR 125, usw. oder auch T5 und SKR. 4. Zylinder LC mit geänderten Stehbolzen, z.B. Aprilia AF1, Cagiva Mito, div. Gilera Zylinder. Im Prinzip alles was einen ähnlichen Hub hat. Gruß, Olli Edit: Oh, ich sehe grad "an die HARDCORE tuner", da bin ich hier eigentlich falsch.
  14. Den 2 Port würde ich nicht nehmen, der 3 Port ist da schon ein anderer Schnack. Auf auf SUCHEN.
  15. Suche einen Polini HP 75 Alu Zylinder, Zustand egal. Gerne auch geklemmt. Bitte alles anbieten. Olli
  16. Guck mal bei Salih auf der Seite. Porting ist angesagt und den kleinen Freund mit einem besseren Kolben versehen. Gruß, Olli
  17. Olli ETS

    Wanted!

    Ist ein guter Kumpel von mir. Mail an mich, dann gibts die Email Adresse. Gruß, Olli
  18. Na da bin ich mal gespannt was bei Euch allen da so rauskommt. Da steckt noch viel mehr Wissen und Bearbeitung in dem Motor drin, bist diese Leistung erreicht wird. Ausserdem hat Scauri noch weit schneller Motoren, allerdings mit Membraneinlass gebaut. Denk doch nur mal an die MR Alu Zirri's, von ~ 16- 24 PS ohne Fremdsprit sind da machbar, hängt nur vom Schrauber ab. Gruß, Olli
  19. zweiter platz in stockach! und auch reverse!!! gruß Bayman Da liegt die "Macht" aber sicher nicht am Auspuff oder in 180°, sondern an der erstklassigen Zylinderarbeit.
  20. Olli ETS

    OlliETS

    :love: Daaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnkkkkke! GRuß, Olli
  21. Danke, danke für die Glückwünsche! Hab's wohlweisslich verschwiegen, 2 Abende "Extrabreit" haben gelangt. *gg* Olli
  22. Olli ETS

    Kurviges Stockach

    Kurven von Mathias und Arndt. Erstellt am 27.05.2004 beim Wrobel. Rot= Scauri Blau= Zirri Gruß, Olli
  23. Auf Scooter-Sports.de muss ich noch mal ein Update schreiben, aktueller sind die Daten auf down-and-forward.de. Die aktuelle Kurve vom Do muss ich noch scannen. Gruß, Olli
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