"es ist ein guter alter Brauch, da wo man beraten wird, da kauft man auch" wollte jopila nur noch etwas ärgern, hat aber glaube ich nicht so ganz geklappt, da 14 euro für nen Pick Up auch ziemlich fair ist.
kann ich schon machen, muß aber doch auch helfen und hab nícht so viel Zeit zum Teile verkaufen, aber irgendwann wird schon zeit sein. vielleicht baue ich an meine li die chromteile an, dann sieht man wies so aussehen soll.
nehme mal an du willst eine elektronische Zündung einbauen und hast keine batterie. also weiß, rot, grün muß in die CDI (manchmal ist das rote auch gelb) braun in den Spannungsregler. alle kabel die strom bekommen sollen auch in den spannungsregler zusammen auf den 2.Steckplatz das kabel für die zündunterbrechung auf den verbliebenen "verde" Steckplatz in der CDI.
es gibt verschiedene eintrittspreise für rollerfahrer und autofahrer. die rennfahrer müssen natürlich nur den rollerfahrerpreis bezahlen, denn sie müssen ja auch noch die anmeldegebühr fürs rennen bezahlen.
die 90 db müssen leider aus rechtlichen gründen eingehalten werden und werden auch kontrolliert. mit einem gut gestopften Auspuff und einem Luftfilter oder airbox auf dem Vergaser ist es aber möglich das einzuhalten. um es nochmal zu wiederholen Leistung ist nicht alles. lieber auf ein paar PS verzichten und einen leisen auspuff montieren, als nicht mitfahren zu dürfen.
ich hab noch einen Haufen Gablen aber ob die jetzt direkt von einer TV Serie 3 stammen oder von einer X-beliebigen Li kann ich dir nicht sagen. so 50 euro hab ich mir da vorgestellt, mit bremstrommelgabelverbindungen (der engländer sagt wohl forklinks dazu) ohne stoßdämpferaufnahme. ein TV175 Getriebe hab ich dir auch noch, muß aber erst noch mal nachfragen ob das schon reserviert ist. sonst hab ich verschiedene 125er Getriebe und die close ratios sowieso in neu dann. Lenkerkopfunterteil spanische SX nackt ist auch noch da.
na ja die serveta elektronik zeichnet sich ja auch durch die maximal mögliche anzahl an kabeln im lenkerkopf aus. aber wenn alles auf einmal nicht mehr geht, wird es wohl nur an irgendeiner Stelle ein Wackler sein.
hab jetzt nen JL als Taffspeed Race version und bin hoch zufrieden. Leistung, Verarbeitung, Optik einfach perfekt. Und wenn ich wo verabredet bin hört dort jeder wenn ich losfahre.
fahre 19/46 mit original 200er und finde es trotzdem etwas kurz, mit Taffspeed road ist es ok. im 4. hat man dann in etwa die gleiche Übersetzung wie im 4. vom SX200.