Zum Inhalt springen

LambrettaSX

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.961
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4

Alle Inhalte von LambrettaSX

  1. ich habe einen zu verkaufen hat aber eine kleine Beule.
  2. das ist ja richtig gemein.
  3. ich finde den Preis des 75ccm Polini nicht übertrieben. Qualität kostet halt seinen Preis. Ich denke daß der Zylinder einfach auch hält. Durch seine großen Kühlrippen und die Beschichtung. So gesehen ist er eher ein Schnäppchen wenn man ihn mit anderen Alu-Zylindern vergleicht.
  4. Ist eigentlich nicht möglich. Das einzige was ich mir vorstellen könnte, ist daß der Leo Vinci eine größere Standgasdüse benötigt und der Motor deshalb im Stand zu mager läuft. Aber das ist eher unwarscheinlich, schau erst mal nach anderen Ursachen.
  5. unter der Voraussetzung daß die Vergaser und Zündeinstellung stimmt ist der 136er sehr zuverlässig. Selbst bei dauerhaft hohen Drehzahlen aber ich würde auf jeden Fall einen größeren Vergaser empfehlen da dadurch auch die Kühlung durch die Frischgase besser ist.
  6. unter der Voraussetzung daß die Vergaser und Zündeinstellung stimmt ist der 136er sehr zuverlässig. Selbst bei dauerhaft hohen Drehzahlen aber ich würde auf jeden Fall einen größeren Vergaser empfehlen da dadurch auch die Kühlung durch die Frischgase besser ist.
  7. Das Problem war in wirklichkeit nicht die Leistung sondern die Ungereimtheiten im Fahrwerk. (Die Ursache wurde zu spät ausgemacht). Die Lamy vom Alex pendelte sehr stark besonders beim Schalten. Der Schlenker entstand beim einkuppeln in den 2.Gang. Der Lauf gegen den Veit hab ich dadurch ein bißchen vorsichtiger angegangen, zu vorsichtig wie sich herausgestellt hat. Ich bin zwar dann fast rangekommen aber es hat halt nicht mehr gereicht, so etwa eine halbe bis eine Rollerlänge. Über "Hätte, Wäre, Wenn" zu diskutieren ist natürlich müßig. Gratulation an den Veit für seinen Roller und seinen perfekten Lauf. Nächstes mal hat die Lamy betimmt 4 Gänge zur Verfügung. Das 21er Ritzel ist einfach für die Quartermile nicht geeignet. Beim Alex ist übrigens alles eingetragen.
  8. Smallframe: Veit Lambretta: hell'n'back kleine PX: Thilo große PX: Henning best of all: Veit Und die Lamy von hell'n'back fährt immer noch.
  9. ich würde auf jeden Fall eines kaufen
  10. Ich weiß gar nicht wo das Problem liegt. Meine 4-Scheiben Kupplungen halten immer ewig. Ich habe bisher nur schlechte Erfahrungen mit Newfren-Belägen gemacht. Deshalb fahre ich nur noch Surflex und seitdem habe ich auch keine Probleme mehr. Als Feder sollte man halt die härteste nehmen, ist im Vergleich zu ner Lamy-Kupplung immer noch wie "wellness". (Besonders wenn man die original Selbstmörderhebel fährt).
  11. ich habe so einen Kupplungsdeckel. Was bekomm ich denn dafür? Ich hatte übrigens nur Probleme mit der XL2-Kupplung. Ich mußte den korb etwas abdrehen, da er nicht sauber in der XL Primär lief und die Originalfedern sind auf jeden Fall zu schwach. Eine XL Kupplung tut bei mir aber schon seit langem sehr gute Dienste. Daß ich die XL2-Kupplung gefahren bin ist aber auch schon eine Weile her (hatte damals vom Schrauben nicht wirklich Ahnung). Wenn das mit der XL2 Kupplung gut funktioniert kannst du ja Bescheid geben.
  12. das ding mußt du unbedingt mit nach Stockach bringen.
  13. ich hab vielleicht noch eine muß mal schauen
  14. was kostet der denn?
  15. Die 3.00 Primär ist einfach zu lang für deinen Zylinder wenn du ihn mit einem Rennauspuff fährst mit dem Originalauspuff gehts so. Also mehr Power oder kürzere Übersetzung, die eleganteste Lösung ist natürlich der kurze 4. aber auch die teuerste.
  16. ich hab auch mal ein Foto einer Lambretta gesehen die zwei Zylinder auf einem Motorblock hatte. Einen vorne raus und einen 90 grad nach oben.
  17. Biete 150? + Porto
  18. also ich bin auf jeden fall auch dabei mit nem 136er Malossi!
  19. @gerhard süßes bild in deinem profile! gruss hell n back :D :D :D
  20. inkl. Porto? wenn nicht würd ich dir 15 EUR geben, oder du bringst es stockach mit! was hälst du davon?
  21. Dann tu das und mach nicht alle schon vorher wuschig
  22. 300? läuft so etwa 90 km/h
  23. Hier mit was ich sonst nie fahre: 73er Knudsen Taunus 2,3 75er Opel Manta A 1,2 82er Taunus 1,6 86er Toyota Corolla GT 86er Mercedes 500 SE
  24. Mach nen originalauspuff drauf und keiner merkts. ich schau mal ob ich eine Digicam besorgen kann.
  25. Der Sylvius Gerber ist der Generalimporteur von Casalambretta und die haben das bestimmt.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information