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LambrettaSX

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  1. ca.Bj.73, 125cc, Motor dreht, läuft aber nicht, komplett bis auf Motorklappe, Trittbrett etwas demoliert sonst super Substanz, nicht verzogen, keine Durchrostungen VHB 490,- ?
  2. @tom Nürburgring war ja ein Rennen mit Gleichmäßigkeitscharakter, bei dem viele Roller aufgrund des Reglements nicht teilnehmen konnten. Somit ist es unmöglich gewesen dies in die Meisterschaft mit aufzunehmen. Sollte sich dahingehend etwas in Zukunft ändern wäre es natürlich überaus erfreulich dieses dann einzubinden.
  3. fahre auf Honda 205 Conversion mit 25er: 266 Mischrohr 50er Nebendüse 105er Hauptdüse D29 Nadel 3.Clip von oben denke daß wenn du alles eine nummer kleiner nimmst schon mal in die richtige Richtung kommst. also 264 mischrohr, D26 Nadel, 100er HD etwa aber keine Gewähr.
  4. verkaufe: Motoren: PK50 ...... 190,-? PK125 ...... 340,-? PV (kontakt) ..... 250,-? alles VHB Die PK Motoren sind alle komplett mit Zündung und Auspuff aber ohne Vergaser, drehen, zünden, haben Kompression, hab sie aber nicht getestet. Der PV Motor ist fest.
  5. Erstmal vielen vielen Dank an alle die uns trotz der widrigen Wetterverhältnisse die Treue gehalten haben. Es hat uns Veranstalter sehr gefreut daß alles so reibunglos über die Bühne gegangen ist und die Leute auch zufrieden waren. Da lohnt sich die Mühe allemal. @Volker: Fand ich Klasse von dir dem Stoffi deinen Roller zu leihen, das hätte nicht jeder gemacht. Wahrscheinlich hast du die PK vom letztem Mal nach dem Rennen auch nicht gesehen ). Der Stoffi hatte mal gemeint man kann auf einem kleinen Kurs mit der Lamy nichts reissen, als Lamy Fetischist ist das natürlich der größte Ansporn in Eferding mit der Lamy zu fahren, somit kannst du ihm deine Powerfuffi beruhigt leihen. Die Ergebnisse werden wohl noch etwas dauern, da der Robin sie auf eine extra Seite stellt und zwar komplett mit Plätzen, Zeiten, Daten und Fotos zu jedem Fahrer. Der link wird dann hier bekannt gegeben. da mich viele gefragt haben was bei meinem Roller faul war: Im ersten Rennen hatte ich einen Klemmer in der vorletzten Runde. Danach lief der Roller immer schlechter bis ich zum Schluß vielleicht noch 10-12 PS in einem Drehzahlband zwischen 8 und 10000 hatte. Deswegen habe ich die Kupplung eigentlich immer schleifen lassen um in dem Band zu bleiben, von den Zündaussetzern ganz zu schweigen. Nach dem letzten Lauf wollte ich nen burn out machen, das hat er dann gar nicht mehr gepackt und danach hab ich ihn auch nie wieder anbekommen. Danke auch noch an den Uli Beer, das war der geilste Zweikampf den ich je gefahren habe, hart aber trotzdem fair. Bis Eferding...
  6. neues vom Wetter: Regenwahrscheinlichkeit am Samstag 17% (wetter.de)
  7. Hinterradleistung braucht man in Stockach. Bei uns zählt Kurvenaustrittsgeschwindigkeit
  8. @KC der Alex ist so ca. 10 min nach dir aufgetaucht aber weiß man es? Immerhin leihst du mir ja jetzt deinen bis Freitag denn
  9. moment, das wir uns da nicht falsch verstehen, der chris mag zwar am Zylinder überflüssiges entfernen aber alles andere darf ich dann schon alleine machen. ich würde das eher als Team bezeichnen ohne den Chris wäre ich nicht so schnell und ohne mich hätte er nix woran er sich austoben kann
  10. von dem Schleusenwasser waren 2l dabei, das war irgendwann alle somit haben das wohl ziemlich viele probieren müssen, da keiner einen zweiten Schluck genommen hat und ich glaube da kann man von ausgehen . warum das Schleussenwasser heißt kann man sich jetzt wohl auch denken.
  11. man hätte den Rückweg nach dem Lauf auch gut außen herum legen können, dann hätten schon die nächsten mit ihrem Lauf starten können
  12. sehr geiles WE Großes Lob an die Veranstalter. Gruß an den Arndt aus HH (und danke daß du so nervös bei der QM warst ) Vielen Dank noch an den amazombi für die Überlassung seines Preises (Teasy's Sitzbank) an mich. Respekt vor dieser Geste!!! Bis in 2 Wochen zum R&R.
  13. eine ampel die sofort von rot auf grün schaltet würde das problem sofort ausschalten aber das hab ich letztes Jahr schon verzweifelt versucht klarzumachen. Schaltet die Ampel erst auf Gelb denken die Starter daß sie es ungefähr abschätzen können wann es grün wird. Ist die Ampel aber schon seit einer Minute rot und springt dann komplett um muß der Fahrer wirklich bis zum umschalten warten. Beim R&R (wo das so ist) hatten wir teilweise bis zu 18 starter, da hat keiner einen Frühstart hingelegt.
  14. and Lambrettas are they allowed?
  15. wie wärs für dieses Jahr mit einer Helmkamera, das macht sich bei den GP Rennen auch immer gut.
  16. na ja so leicht sollte sie nicht krumm werden, aber manche Wellen sind auch original schon nicht so genau gewuchtet
  17. am besten beides. (Welle kann ich dir richten bzw. vorher mal testen) die Taffspeed Wellen hatten sich früher bei mir immer verdreht, weiß nicht ob das heute besser geworden ist. manchmal sind es auch einfach schwingungen die sich überlagern. Hatte mal auf eine original PX125 einen Pinasco gebaut, dann hat sie total vibriert, hatte dann einen rennauspuff montiert und es war wieder weg.
  18. Benötige ein Datenblatt von einer GP125 oder eine Briefkopie. oder eine internetseite bei der eine drin ist. Dann kann ich meine neue Errungenschaft endlich mal anmelden.
  19. vergaser links fährt zumindest länger
  20. nette Reifen, bewirfst du uns dann mit rausgebrochenen Stückchen?
  21. bei mir hat sich mal der Keil des Lüras verabschiedet und sich die Zündung dadurch auf extrem früh verstellt, das hat dann so dermaßen laut geklingelt, daß ich dachte es wäre was mechanisches. Wenn ich die Kupplung dann gezogen hatte, war es auch wieder weg, wobei es im Stand dann auch zu hören war.
  22. @schmied 110/22/16 wie in deiner Welle Man kann das 200er PX Pleuel benutzen, leider wird die Welle dann etwas breiter, da man bei der PX mit Anlaufscheiben fährt (im gegensatz zu den meisten Lamy wellen), somit muß man das maghousing durch ein oder 2 Dichtungen mehr unterlegen. Wenn man möchte kann man die 2 Schlitze, die die Lamy hat auch in das PX Pleuel einarbeiten, fragt sich nur ob das wirklich notwendig ist. wenn jemand ein PX Pleuel eingebaut haben möchte, kostet bei mir 40? incl. Lager ohne Pleuel Pleuel neu (SS180) 70? gebraucht 20?
  23. habe dir einen neuen in extra klein. Kostet 19? + 4? porto.
  24. War bei mir auch so, hat sich inzwischen eingeschliffen.
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