Marc

So, habs mal freigelegt... und es ist ne andere Nummer... Laut Wiki ist es ja ne Besonderheit "in Deutschland mit Typenschild am Tunnel und kleinem Aluschildchen mit Rahmennummer am hinteren rechten Beinschildende". Nur was meint der TÜV dazu?

V50 Gasrohr gebrochen

Welcher Schriftzug war am Heck? Wenn das noch jemand wüsste, wäre top!

ah de ludy hats druff. Trotzdem komischer Knaup von Bitubo, oder?

siehe Bild oben, Gewinde zu lang

Keiner ne Idee wegen dem Bitubo hinten? Wirklich einfach große U-Scheiben drunter?

Das ist der Bitubo, da geht auch nur eine Richtung :D http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+bitubo+klassik_70031000

Hallo, gehört da auch so ne "Verlängerung" wie bei der PX rein? So sieht das nicht so schön aus.... Und ist das normal, das die Feder vorne die Gabel unten berührt?

Wo habt ihr denn den Spannungsregler untergebracht? Der original Motor war leider nicht dabei, deshalb kommt nen PK Motor rein mit 12v. Bei meiner gammeligen V50 hab ich einfach 2 M8 Löcher gebohrt und den innen angeschraubt, das möchte ich hier eher vermeiden. Gibts evtl. kleinere Spannungsregler die man irgendwo mit doppelseitigem Klebeband ankleben kann?

Danke, Splinte sind jetzt auch drin

jep

Hi, bin gerade ne Nuova am zusammenbasteln. Wie bekommt man an dem Gas und Schaltgriff die Splinte rein? Da ist ja Rohr, Innenrohr und die Buchse für Gas bzw. Schaltzüge, so das 3 Löcher übereinanderliegen müssen. Da bricht man sich ja 7x den Arm. Gibts da nen Trick. Welche Schriftzüge waren da original dran? Danke schon mal.

Hat jemand die Maße von der VNB Lenkkopfschraube? http://www.scooter-center.com/de/product/7800032/Lenkkopfschraube+OEM+QUALITAeT+Vespa+V31T+bis+V33T+VM1T+bis+VM2T+VU1T+VN1T+bis+VN2T+VNB3T+bis+VNB6T+VL1T+bis+VL3T+VBB1T+bis+VBB2T+GS150+GS3+VS1T+bis+VS5T+GS160+GS4+VSB1T+VSC1T?meta=7800032*scd_ALL_de*s1522868861344*lenkerschraube%20vnb*6*6*1*16

Ich kann mir eigentlich nix unaufwendigeres als ne PKW AU vorstellen. OBD Stecker rein, nach Fehlern scannen, keine drin, AU bestanden. :D

Ich würde behaupten, es ist ein GS Kotflügel.

Mittlerweile beginnt man eh bei minimal 33mm

Im gegenzug sind die größeren halt deutlich günstiger.

Moin, bei Scooter-Attack gibts grad ne 20% Aktion auf alle Teile. Wer absahnen will, sollte zuschlagen. Hier mal paar Links: Zylinder LF http://www.scooter-attack.com/shop/#!/de/Vespa-PX-T5-Cosa/200-P-E-VSX1T-1977-1980/Zylinder/ Zündungen LF http://www.scooter-attack.com/shop/#!/de/Vespa-PX-T5-Cosa/200-P-E-VSX1T-1977-1980/Zuendung/ Keihin Vergaser http://www.scooter-attack.com/shop/#!/de/Vergaser/Midrace-High-End/AKEIHINCARB-Vergaser-Keihin-PWK.html Gruß

Weiss der Geier, ich trink gleich erstmal nen 20" Bier

Mein Sohn hat das Hot Pepper 16" in rot. Er ist begeistert und fährt sau gerne damit. Der amazombie hat sich das auch mal in live angeguckt.

www.pepperbikes.de geht auch noch

Ist eigentlich ja auch ned meiner, aber die Farbe ist RAL 5005. Hab das Lob weitergegeben. Gruß

Schliesse mich den Werten vom Motorhead an. QS ist bei mir aber 1,2mm, glaube ich. Ich mess heute abend noch mal nach.

Jo danke, neuer Ansauger mit optimalem fräsen ist so ne Sache, ich muss mir den Einlass mal wieder angucken, groß ist er auf jeden Fall, das weiß ich noch. Der war sicher schon 5-6 Jahre nicht mehr runter.

Ich hab noch nen 35er in der Garage rumfliegen. Den verbau ich mal übers Wochenende. Bei gutem Wetter dann wieder ein Lauf nächste Woche.