Zum Inhalt springen

pvfahrer

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.153
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von pvfahrer

  1. kenn mich bei den großen Motoren nicht aus, hab sowas noch nie offen gesehen, bin nur mal so aus Smallframe rübergeschissen um ein bisschen dummes Zeug zu labern
  2. ich glaub er hat ein Lüfterrad ohne Gewinder für den Abzieher, da gibt es Lüfterräder die haben nur so eine beschisschen Nut für einen Sprengring...
  3. sers, hatte ein ähnliches Problem habe mit dem heissluftföhn ein bisschen draufgehalten, dann ein paar befreiungsschläge und dann runtergehebelt, pass halt auf das nix kaputt geht dabei
  4. weiss ja nicht so genau wie das bei euch ist aber 1. Gang rein bremse Drücken und gut ist... und die sollte schon so fest sein dass die nicht wieder aufgeht
  5. pvfahrer

    Zylinder

    typ 4 ist das der 1600er Hochboxer?!? Der ausm Bus oder der geht im Käfer bestimmt ganz gut
  6. so ich stelle am besten die Fotos hierrein... dat kleine Räädschen is och noch dabei das hier habe ich auch noch gefunden
  7. pvfahrer

    Zylinder

    aha also in Kölle gibts da was, käfer tuner sind mir auch irgendwie Sympatisch kann mir da nicht helfen. Macht der das auch wenn man da Sachen hinschickt?!? Oder hat da jemand ein Tel. Nr. wo man mal anrufen kann
  8. @ Lucki was soll ich den da ausmessen?!?! Kann dir Bilder schicken dann guckst du. Bin den kolben nach dem Klemmer noch gefahren, habe dann den Motor aufmacht und was überholt und dann gleich den kolben rausgeschmissen, gefahren ist der aber noch auch noch ganz gut. Ich glaube ich habe deine E-Mail Adresse nocgh irgendwo ih schick dir mal ein paar Foddos
  9. ne aber du kannst das Bild ja aufm PC speichern und dann ranzoomen, ist aber eine beschissene Qualität...
  10. ja ja das Bild ist nicht so toll ich weiss, dachte das der Link geht... www.sip-scootershop.de dann auf NEWS da stehts
  11. LüRa weg
  12. Endlich gibt es einen Curly der an die ET3 bzw an eine Smallframe mit Gepäckfach passt, J. Lomas sei dank... Nur so als Info...
  13. alles klar wenns rausfliegen sollte robier ich das oder doch den schweisser...
  14. Pm raus Lüra so gut wie weg
  15. Moin, ihr könnt haben wenn ihr wollt: - 2.56 Primär Nieten ziemlich lose, schlackern wie Opas knie; 5 euro - V50 Federbein hinten mit Sebac Feder; 7 euros - Pk 50 3 Kanal Zylinder guter Gebrauchter zustand ohne Kolben aber mit Kopf; 10 euro - V50/Pk-s Kurbelwelle, wurde mal zu einer Rennwelle umgebaut, mit Pleullager, Lüfterradgewinde fertig; 5 euro - Pk 50 Kurbelwelle mit dickem Stumpf mit ner schönen Riefe in der Wange, ohne Pleullager; 5 euro - V50 Welle orig. mir ausgeleierter LüRa Nut; 5 euro - 3 loch ansaugstutzen für 16er; 2 euro - Pk Motorschalen, gehören zusammen, durch das Kurbelgehäuse ist mal was durchgeandert und es ist ein Teil an der kleinen Seite abgebrochen, am Lüftergehäuse rechts; 20 euro - Getrieberader 1-4. Gang mit Nebenwelle; 20 euro -133er D.R. nur Kolben, schon geklemmt, mit Ringen Bolzen und Clips 10 euro - 133er Polini nur Kolben Neu 0 KM, hat beim Transport ein paar Macken abbekommen; 30 euro Kann von allem Fotos machen auf Wusch; So alle Teile VHB, ich renne nicht für 5 euro zur Post, daher schaut mal was ihr so brauchen könnt. Wenn die Sachen nicht weggehen werfe ich es auf den Müll!!! Dann haut mal rein
  16. also bei E-Gay ist heute ein PK XL 125 Elestart Motor drin, aber halt ohne Kicker, wäre vielleicht was für den Herren der sowieso einen Xl Motor sucht, ist halt mit einem Schaltzug...
  17. Hab es jetzt mit Power Stahl zu gemacht, bin ziemlich überrascht wie fest das Zeug ist, habe es grosszügig zugekleistert, denke dass es dicht sein sollte, wenn nicht muss ich halt dann ganz doll weinen und den Motor wieder ausseinaner nehmen...
  18. Tausche neuen ,aber mit Kratzer und kleinen Macken bestückten, Norm. Mass polini 133 kolben gg. 1. Übermass! Plus kleine Entschädigung wenn der andere neu ist.Fotos möglich
  19. Moinsen, suche Kolben für Polini 133 1. Übermass, hätte zum Tausch einen neuen im Normalmass, der hat aber schon ein paar Kratzer und eine kleine Macke hat (Aber 0 KM!!!) . Auf Wunsch Foto möglich.
  20. Moin, wie weit kann man den einen Zylinder hohnen, so dass man noch den orig Kolben fahren kann? Das würde mich mal brennend interessieren. Und vielleicht kennt ja jemand einen Motoreninstandsetzter im Raum Darmstadt den er mir empfehlen kann...
  21. @ henning, auf die selbe Idee bin ichauch schon gekommen... war nur nicht schnell genug
  22. oder wenn du ihn sowieso aus italien hast dann melde ihn doch gleich mit 80 KM\h an bei mir hat das irgendwie geklappt.
  23. doch noch zu haben sorry
  24. also habe mir jetzt Power Stahl gekauft und schau mal ob das wird. Da steht doch tatsechlich vibrationsfest drauf... @ Barnosch hast du damit gute oder eher schlechte Erfahrungen gemacht? Und kann man damit zu jedem Schlosser oder wie und dann könte ich ja eigentlich auch gerade noch was für die ÜS von aussen auftragen lassen hmm das eröffnet ja ganz neue Möglichkeiten....
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information