pvfahrer

Hast du zu dem BSG Gerücht noch detailliertere Informationen? Und bezieht sich das auf die ganze Firma oder nur das 305er Motor Projekt?

'ZefiX nach dem topic habe ich echt mehrfach versucht zu suchen...naja ist wohl wie immer, versuchen reicht nicht aus...

Hat eigentlich mittlerweile jemand so nen super imola genauer unter die Lupe genommen?

http://www.lambretta.co.uk/imola.html könnten die ultimative Waffe sein!

Glaube ich habe schon wieder Tinitus auf den Augen...

finde ich auch irgendwie seltsam. auf den anderen neuen großen Zylindern ist das eher auch anders gemacht. Vielleicht ist der Hintergedanke hier, dass man das Gehäuse auch mit anderen Zylindern mit normalen Überstom Layout verwenden kann.

gibt es dazu noch mehr Informationen?

So hatte ich das jetzt auch verstanden.

Wieso. Was ist denn an der Welle falsch? Stehe da aufm Schlauch...

Schmeisse das mal hier rein, wobei das eigentlich auch in Technik allgemein passen würde. Wollte meiner LI-Special Gabel eine untere Noie Lagerschale verpassen, dabei ist mir aufgefallen, dass da jene extrem einfach auf die Gabel rutscht und im Prinzip mit der Hand wieder abnehmbar ist. Also scheint der Pressitz an der Gabel futsch zu sein. Denke da wird mal jemand die Schale schief drüber gezimmert haben...Was empfiehlt sich da als standesgemäße Gegenmassnahme? Fuge Nabe und eingeklebt...weil kleben heisst glauben, oder Lagersitz überdrehen und eine Metalbuchse aufpressen, oder gleich zu ner Ersatzgabel greifen? Was denke die Herren dazu?

klicke link oben!

Wie kann ja gar nicht sein, das Topic auf der dritten Seite... mal was anderes als Batterien... Es scheint zwei neue Anloagen vom Herrn Zirri für den M200 zu geben. Schon jemand in den Händen gehabt oder eventuell getestet? C3 und C7 scheinen jetzt beide in 0.8mm Blech zu kommen. Einer für Gepächfach einer für mit ohne. Bin mir da aber nicht ganz sicher, vielleicht kann das ja jemand mit besseren Sprachkenntnissen bestätigen. http://zirriangelocorseinvespa.it/Marmitte.html

Soll für ne Sanchez mit Andi-Dave sein.

Gibt es hier jemanden der fork links für Stoßdämpfer Aufnahme umbaut? Wenn jemand Infos hätte gerne auch per pm.

Also ich kann zu der Frage folgendes beisteuern. Ich habe hier so ne Ami-PV gehabt. Die hat den gleichen Rahmen wie die Elestart (oder deine Ami-V90). In den Kübel hat der originale M200 Auspuff mit viel liebe zum Detail reingepasst. Ich musste aber an der unteren hinteren Kante des Seitenfaches eine ordentlich Beule in den Auspuff drücken. Vielleicht hilft das zur ungefähren Einschätzung weiter.

Richtiges Forum suchen, dann Benzin rein, unterdruckschlauch am benzinhahn und vergaser checken, und neue Kerze rein. Und vor allem richtiges Forum suchen...

Es hat immer noch niemand verstanden dass die alle zu Monsanto gehören...

Habe die teile von clauss studio. Keine Ahnung ob die härter oder weicher als die plc sind. Finde die ganz in Ordnung. Vor allem ist die Montage Kinder leicht. http://www.claussstudios.com/id52.html vb06 oder so heißen die glaube ich.

Ja das Gerücht hällt sich schon seitdem M200. Gibt es da mittlerweile mehr als nur ein Gerücht zu?

glaube ich will wieder was mit Flatterventil.

anstatt des RT meinst du? Kann der Superimola was?

und für mehr dann RB oder SS200? Bin halt irgendwie am überlegen ob es sich lohnt den Zylinder zu retten, da hat schon jemand ne V-force eingebaut und Ansauger etc. pp habe ich auch schon...

aha, vielleicht ne vernünftige Alternative, langweilt aber schon in geschriebener From übelst an...

Dachte bislang immer die Kohlen wären mit koks und nutten gut investiert. So nen ersatzzylinder hinlegen, hätte natürlich schon was für sich...war ein gut gerittener imola der sanft und leise, aber dafür richtig abgeraucht ist. Was ist denn die momentane Empfehlung als Ersatz?

Naja zum Glück ist ja bald kalt...