vielleicht solltest du dein Problem etwas genauer beschreiben, kannst du die Gänge bei eingebautem Motor am Lenker nicht schalten? Das kann schon an mies eingestellten Zügen liegen. Die Schaltzüge werden in den "Schaltarm" eingehängt, diesen findest du, wenn du dich auf den Boden legst und von unten an deinem Motor zündungsseitig entlang schaust. Dann sollte dir am hinteren Ende eine schwarze Platik oder Metal abdeckung auffallen. Unter jener solltest du dann den Schaltarm finden. Die Schaltzüge werden mit Hilfe von zwei Einstellschrauben justiert, so wie bei der PX. also normalerweise gehen die Gänge bei den SF motoren bei richtig eingestellten Zügen rein, falls die Schaltklaue oder verwandte Bauteile defekt sind fliegen die Gänge halt gerne raus, ist aber denke ich jetzt auch nicht das Ei des Columbus für dich. also vielleicht einfach genauer das Problem schildern....