pvfahrer

glaube das passt am besten in "Flame und Sinnfrei" anhören und lachen... Stoiber

@salami yo genau den meine ich... ich kann ja mal bei zeiten nach der mototetta suchen...

moin, also das es funktioniert steht ja fest es gibt ja auch schon eingige die das gemacht habe. In der Motoretta war vor einigen Jahren mal ein Kerl mit einer gelben Zyndap RS 50 und es gibt glaube ich einen ötserreicher der sowas in einer GS mit PX Motor, müste stimmern weiss aber nicht 100ig, eingebaut hat. Finde sowas eigentlich ganz witzig, wenn der Rest des Motors in Ordnung ist dann sollte das schon halten, man fährt ja auch nicht die ganze Zeit mit Lachgas oder so... Solltest auf jeden Fall das Getribe auf Gangspringen etc überprüfen, denn das solltest du auf jeden Fall vermeiden. PS: wenn du kein boch haben solltest das ding einzubauen, dann kannste mir ja bescheid geben gruß andi

ist gestern abend anegekommen, hab auch schon geantwortet...

ne habe ich nicht

klaro, also die unterwegs nach Brighton sind fährt da ne PX mit Garelli und ohne Backen vorbei! volles customizimg alda

edith mient habe aus meinen verkrusteten Augen was falsches gelesen...dachte da steht mag wer noch

Bestellung angekommen?

naja wenn du "nur" eine Lactose Intoleranz hast dann kannst du ja so viel Fleisch und Gemüse essen wie du lustig bist. Bin mir fast sicher dass es da eine fülle von Rezepten im Internet gibt. Oder sowas wie Kartoffeln und Salat oder Fleisch. Mal so eben schnell was essen ist halt dann wirklich schwer, aber das ist sowieso nicht das beste was man machen kann. Wenn man sich nur ne halbe Stunde am Tag mit seiner Ernährung beschäftigt, dann geht es einem auch entscheident besser, als wenn man einfach mal sich eben mal schnell irgendein Frikadellenbrötchen und ne Cola reinzieht.... sowas zum Beispiel LI-Forum

hep

Ist ja schon ne relativ harte Aussage, fast schon übles Nachreden, Rollershopwissen insbesonders Katalogwissen ist doch fast so schlimm wie Minderlerleistung.

also das geschlossene für die Hauptwelle nehme ich auch immer und lasse es so wie es ist, also beide Seiten dicht. Ist glaube ich bei den neueren PXen auch Standart. Bei dem anderen Lager habe ich keine Ahnnung... mist zu lahm

sowas ähnliches hatte doch schonmal jemand vorgesschlagen, 5 Leute oder so kaufen den Auspuff zusammen, machen ein paar Diagramme und verscherbeln ihn dann wieder oder behalten ihn eben. Dadurch ist dann der Verlust für jeden minimal gehalten und man bekommt die Informationen die man wünscht...

also wenn der Eisregen draussen endlich aufgehört hat, dann werde ich das noch mal probieren, habe den Krümmer nämlich zuerst festgezogen und habe dann verucht den Rest zu montieren... mal schauen aber dazu muss zuerst mal das scheiss Wetter sich bessern. andi

das mit dem langweilen scheint wohl im moment sehr verbreitet zu sien gibt es denn jemanden der sich dazu bereit erklärt seine Leistungdiagramme zu dem Auspuff mal zu veröffentlichen?

das nenne ich ja mal ne promte Antwort und einen guten Preis

vielleicht habe ich es überlesen aber was kostet denn jetzt der verchromte Auspuff beim Tom?

Dieses Kleiderbügel dingens gibt es aber auch nur noch eher selten oder, habe letztens mal ein bisschen gesucht, hab aber nichts gefunden...

Postkarten mit Schnee sind doch albern!

wie das ding da hängt ist mir primär erstmal egal... mal schauen was ich machen werde, da ich kein Schweissgerät habe und auch leider keinen Zugang zu sowas habe, werde ich wohl einen anderen Krümmer beischaffen müssen oder die Halterung so weit modifizieren dass es klappt

hm, also ich habe eigentlich einen 125er Krümmer bestellt, habe extra nochmal auf der Bestellung nachgeschaut, könnte natürlich sein, dass ich einen falschen Krümmer bekommen habe. bezahlt habe ich dass was er beim SCK kostet 119 inkl Krümmer... Ich denke ich könnte die Halterung so modifizieren, dass sie nach oben geht dann hängt der Auspuff oberhalb der Traverse, weiss nur nicht ob das so toll ist, am besten ist es ich lasse mir noch einen 125er Krümmer schicken, vielleicht haben die da nur was verwechselt.

so nach dem ich den Krümmer nun dran bekommen habe, passt der Korpus nicht... weiß jemand von euch wie das aussieht wenn man einen 50er Krümmer an einem 125er Motor montiert? Der Auspuff würde evtl passen, wenn ich die Halterung nach oben anstatt nach unten montiere, eventuell kennt ja jemand von euch diesen Fall

up

der Guss Zirri zum Fräser reinigen ist doch der ohne direkteinlass, oder meinst du denn MR2000?

ich mein das die Qualität von den Dingern lausig sein soll hört man ja öfters aber dann gleich wegschmeissen... stößt bei mir dann doch auf völliges Unverständnis