pvfahrer

bin auch gerade dabei das zusammen zu fummeln, habe den Steg anm dem besagten Schraubensitz abgetragen dann wollte ich noch den Schraubenkopf von der größe her halbieren, ich hoffe es passt dann. Wenn nicht kann man auch, habe ich hier gelesen, etwas Material am Bitubo abnehmen, an dem schwarz eloxieren Verbindungsstück zum Druckbehälter.

ich bekomm den Ständer immer beim fahren

tach also, dass Leistungsband verschiebt sich schon nach oben, was du aber auf jeden Fall machen solltest bzw. musst , damit du wieder eine ansprechende Quetschspalt bekommt, soltest du den Zylinder oben 2mm abdrehen sonst hast du eine qs von über 3mm und das würde dir dann erhebliche Ganganchluss Probleme und minderlesitung verschaffen ...

liegen die Plate dinger denn aufm Tank auf, ich dachte nur dass die da wären damit die Bank nicht verrutscht... habe es erlich gesagt auch noch nicht probiert

achtung kalauer.... is ja dann quais ne Lichthupe!!! SCHENKELKLOPFER habe auch ein ähnliches Problem, dachte dass es bei mir ein Masseschluss sein könnte.

gegen das klappern könnte man zb auf den Stehbolzen zwei mutern drehen und den damit dann festziehen, also das quasi die mutter den Tank fixiert...

bin dafür dass die Spiegelkäufer die Zoll und Portokosten für alle übernehmen

ich denke dass dir die freundlichen Herren hier dir den Einbau der SIP Bank erklären, die Sitzbank die du hast ist wahscheinlich eine dieser Nachbauten aus Eigenprduktion, habe hier auch so eine liegen, habe sie aber noch nicht montiert. Also was du jetzt machst ist du schraubst deine alte Sitzbank ab, dann setzt du die Stehbolzen ein die du mitgeliefert bekommen hast, dann kommt der knifflige Teil du musst die sie Stelle der Stehbolzen an der Sitzbank markieren damit du weisst wo du diese weissen Dinger hinkleben musst damit das Ding passt. Hier ist ein bisschen Schmalarbeit angesagt, vielleich baust du dir eine Schablone aus einem Karton, auf der du dir die Konturen des Rahmen und die Stellen der Stehbolzen einzeichnest, dann übertgägst du das ganze auf die Sitzbank und klebst die weissen Plastik dinger fest, sollten die Bolzen dann zu lang sein, musst du entweder diese kürzen oder Löcher von untern in die Sitzbak boren, !!!Vorsicht das geht nicht bei jeder, bei meiner geht das weil da von unten noch eine "Verschalung "dran ist... Dann solltest du fertig sein.... und "wenn du wirklich auf Tüv hoffst" solltest du dir noch ein Schloss einbauen. gruß und viel Erfolg Andy

und man hat die langen ersten drei gänge, fährt sich wirklich ganz angenehm...

habe ganz gute erfahrung mit der 2,34 und nem kurzem vierten geacht, Setup ähnlich aber nicht ganz so dicke, also nur ne malossi membran und ein kleinerer Gaser, fährt sich sehr angenehm, die ersten drei gänge schön angenehm und der vierte dann kurz. Evtl schafft man es auch mit nem normalem vierten Gang kommt halt auf den Auspuff an. Wenn du die 2,56 nimmst hast du die selbe Endübersetzung im Vierten, nur die ersten drei kürzer und den grossen Sprung vom dritten in den vierten. Soll auch leute geben die die 2,34 mit normalem vierten Gang fahren...

dachte es wäre ne Kamera, habs mir aber nur einmal angeschaut..

die Steuerzeiten sind bei der Membran egal... Einlasssteuerzeiten sind nur bei Drehschieber von Interesse.

tut das not dass das so laut ist

probier doch einfach ne andere Lüra Zündungs kombination aus, vielleicht liegt ja wirklich da der Fehler, evtl ein schwacher Magnet oder eine leicht defekte Spule, wenn der Roller dann auf niedrigere Drehzahlen kommt, fällt die Leistung der Lichtmaschine ab und der Roller geht aus, evtl andere Zündkerze probieren. Wen du dir mit den Siris sicher bist und der Vergaser dicht ist, dann würde ich den Fehler bei der Zündung suchen...

jo war ein sehrr gelungener Abend habe aber immernoch ein bisschen dran zu knabbern... hast du die erste Band gesehen? Binleider zu spätegekommen, hätte mich interessiert wie die waren.

hab oic hauch noch eine, die ist aber ziemlich schäbig, dafür aber zu nem schmalem Kurs.

moin, also Koblenz, da ist der Worbel doch ganz nahe. Der Shop heisst Worb5, wenn du nach ganz oben schaust dann siehst du da seien Werbebanner (linker), ansonsten wäre da noch das SCK, Sip und viel mehr. Die Versorgung mit Ersatzteilen ist sehr gut und man bekommt auch einiges gebraucht.

passt den die Px/T5 Trommel auf die Pk Grundplatte oder muss man da alles komplett tauschen?

wenn es ein Zirri sein sollte, sollte er eine aufgeschweisste Plakete haben auf der ..... natürlich Zirri steht.

weil bei mir auch wieder aktuell wie habt ihr das denn mit der Hupe gelöst, habe das bisher so gemacht dass ich diese Leiterbahnen hochgebogen habe, dass ist aber nicht so prall, gibt es da irgendeinen guten Tip?

habe mir am Woende einen Grauguss Teilchen aus dem Auge holen lassen, muss daher rauchige Lokalitäten noch meiden, sonst aua... aber das nächstemal, bin ich auch wieder dabei, wann wollen wir denn dann das reguläre Treffen starten? Diesen Donnerstag schon oder erst nächste Woche oder erst nächsten Monat, oder oder oder...? gruß Andy

Goldene Krone Darmstadt VVk. 11 /Ak 12 Einlass 19:00 Beginn 21:00 nach den Konzerten Party von der TurboJugend Darmstadt

ich meinte mit dem grosszügig aufrunden auch deine 14,9888 Ps nicht das Gehuse...

ist das nicht eher was für Flame und Sinnfrei