Zum Inhalt springen

pvfahrer

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.153
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von pvfahrer

  1. Mitsch hat da was im Smallframe forum verlauten lassen :wasntme: :sabber:
  2. gibt es da noch mehr von zu dem Kurs
  3. Pm für schlimmsten Fall
  4. ich weis nicht genau aber Lagersitz und Siri Sitz sind glaube ich anders, da man ja das Lager und den Siri von der PX nehmen kann, ich weiss nur das es andersum geht, also normale PK auf PKETS aber ob es von PKETS auf PKnormal geht ?!?
  5. hätte interesse am Kabelbaum
  6. naja ob die beiden Auspuffanlagen sich unterscheiden können wir doch mal ausprobieren, wenigstens einen kleinen subjektiven Test meine ich. Könnten ja mal irgndeine Reuse hernehmen und meine ET3 Banane und dann deine ETS Banane ausprobieren... andy
  7. hab ihm schon eine PM geschickt
  8. die kurbelwellenwangen sind anders, glaube andere Steuerzeiten, der Einlass ist größer und breiter, der Auspuff ist Bananenartig aber trotzdem ganz anders. der Kurbelwellenstumpf ist 24mm am Lagersitz. ich glaube dass der ETS Motor wenn er intakt ist der Leistungsstärkste original Smallframe Motor ist, müsste so u die 10PS haben, bin mir aber nicht ganz sicher. edit: komplett und funktionstüchig würde ich dne Motor so auf 300 euro schätzen
  9. das Ganze hat sich dann auch nach springendem Gang angefühlt, war aber keiner, sonder abgescherter Kurbelwellenkeil.
  10. warte mal lieber ab was die anderen leudde dazu sagen, weil bei mir springen die Gänge ja auch da fällt mir aber nochwas ein, ich hatte mal sowas ähnliches mit einem orig. Getriebe, da war der Keil an der Kurbelwelle kupplungsseitig kaputt und das hat ausgesehen als ob sich das immer ein Stück gedreht hat und dann wieder gehalten hat...
  11. baue die Zahnräder immer so ein dass sie alles den selben abstand untereinander haben. Bei deinem Problem könnte es sich um eine ausgelutschte Feder oder kapute Kugeln in der Hauptwelle handel, weisst schon die dafüu sorgen dass der Schlatklauen wechsel zum K®ampf wird... ansonsten habe ich das selbe Problem wie du mit meinem Zirri kurem aber ich glabe ich habe die flache schaltklaue....
  12. habe auch schon eine PM und E-mail geschickt, aber der meldet sich irgendwie nicht...
  13. tststs da bin ich den ganzen Tag online und sehe das jetzt erst... :uargh: ihr müsst den Menschen aber schon aufklären wenn es sich als wahrhaftig herausstellt... is doch bestimmt ein fake?
  14. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WD1V 3 2 1 deins
  15. ich falle in Ungnade so stimmt das natürlich, mist da habe ich mal wieder totale scheisse erzählt tut mir leid
  16. laut VW Listen nicht, der eigentlich T2 also der rundere heisst glaube ich dann T2a die ertse Serie davon nu dnur T2 und der, der als T3 bekannt ist heisst dann T2b. das hat uns mal ein Typ bei unserem VW Händler erklärt als wir Teile für einen Bus holen wollten... aber jetzt mal genug offtopic
  17. Klugschiessmode ON das ist nach VW Listen nicht ganz richtig die Bezeichnung für diese Serie ist T2b, in den VW Ersatztzeillisten gibt es keinen T3 Klugscheissmode OFF
  18. genau wie oben beschieben suche ich das Schaltrohr und ein Gasrohr für einen Pv oder ET3 Lenker. Schaltrohr ohne Blinkerschlterloch... andy
  19. ok super, dann werde ich das sobald ich die Sachen hier habe mal antesten, danke schonmal im Vorraus gruß Andy
  20. für das Geld bekomt man doch fast einen tuning Zylinder für die Aprillia oder ähnliches, beim Eurozylindro muss man ja ebenfalls heftig aufschweissen, planen fräaen, etc. da macht dann das Stehbolzen versetzen den Brei auch nicht mehr fett. Es gibt von Rotax einen Zylinder für ein Rennkart, der hat zwar ne Auslasssteuerung, aber das ist irgend so ein Pneumatischer Knödel, also nix mit Ansterung glaube ich, ich glaube da kann man dann evtl noch ein bisschen mehr mit anfangen als mit dem Eurozylindro... aber mach das mal mit dem Euro Ding ich will den dann auch mal fahren um zu wissen wie das ist das ding
  21. können vor wollen, oder ich will ja kann aber nicht, ausserdem muss man erst mal eine finden wenn man sie bezahlen könnte... das Gasrohr müsste doch eigentlich ganz einfach sein? muss man doch nur hinten absägen und zwei kleine Löcher bohen, oder meitest du das mit seeehr genau?
  22. Polini Right Hand Puff für Kurzhub. noch ganz brauchbar, für 20 inkl porto
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information