Tomii

bist du irre, warum fliegt das ding eigentlich nach oben weg... arg...

schön mit der ruhe! auch wenns heiß draußen ist! und danke für jeden tip. so, zum thema falschluft, filzring ist drinnen, ass ist fest drauf, wo kann sie noch ansaugen. der kurbelwellensimmering ist auch neu. wie schon geschrieben, der motor ist original und nicht verbastelt. tomii

hallo, hab folgende probleme: 1. die et3 nimmt beim fahren in allen gängen nur mit einem leichten ruck und etwas unwillig das gas an. 2. wenn ich im leerlauf bei standgas gas geb, fällt die drehzahl nur sehr langsam auf leerlaufdrehzahl ab. die leerlaufdrehzahl läßt sich auch nur in einem sehr engen bereich einstellen. ich meine entweder ist die drehzahl so niedrig das sie abstirbt, wenn ich die einstellschraube des gaszugs zur 1/4 umdrehung raus dreh, ist die drehzahl dauerhaft für meinen geschmack einen tick zu hoch. hängt 1 und 2 zusammen? bitte um hilfe wie ich die zwei sachen in den griff bekomme. tomii

Hallo! Normalerweise geht beim PHBL24 der Gaszug senkrecht von oben in den Vergaser rein. Wenn der Gaszug aber nicht so lange ist, habe ich auf einem Foto mal so ein "gebogenes Rohr" gesehen, das statt der Gummitülle den Bowdenzug aufnimmt. Der Gaszug geht dann waagrecht in dieses Rohr, statt von oben in den Vergaser. Gibts eine Bezeichnung nach der ich in div. Shops suchen kann? Wie ist die "offizielle Bezeichnung" für das Ding? Tomii

Hallo! Sind das die gleichen Düsen? Kann man die gegenseitig Tauschen? Danke, tomii

wie hoch werden wohl die versandkosten nach österreich sein? tomii

ich auch!!! 5 kleber bitte!!!

habe in meiner et3 auch einen SM verbaut. ich kann mich den anderen anschließen, anspringen tzt sie jetzt jach dem ersten kick, äußerst zuverlässig. das ist mir schon mal sehr wichtig bzgl. ruher laufen und anderer merkmale bin ich mir nicht ganz sicher.... tomii

bist du hellseher? ich habs wirklich nicht abgeschitten! danke, tomii

bei meiner ET3 geht das abblendlicht bei leerlauf recht schwach. wenn ich fahre so ca. halbgas oder langsam das gas aufmache geht das abblendlicht bzw. wird durch die gesteigerte drehzahl heller. wenn ich das gas von niedriger drehzahl aus schnell aufmache (so das man richtig das vergasergeräusch höhrt), geht das abblendlicht aus. wenn ich lupfe geht es wieder an. was isn das, bitte? tomii

hallo. was soll bei den 3 schalterstellungen des lichtschalters eigentlich genau passieren. 3fach schalter: ganz rechts: licht aus mitte: ? ganz links: ? 2fach schalter: ? tomii

nach einer längeren Fahrt im Regen (für Insider: Vespa Cannonball Race Modsee...) geht die Vorderradbremse jetzt nicht mehr ganz auf. Ich hab schon ganz vorsichtig mein einem Tröpferl WD40 probiert, ist aber nicht besser geworden. Die Trommel wird ordentlich heiß. Ein kleiner Klopfer mit dem Hammer auf den Arm in den das Bremsseil eingehängt ist, reicht damit die Bremse ganz aufgeht. Soll ich weiter mit WD40 probieren (is ja ned ganz ungefährlich bei der Bremse...) oder gibts da einen Trick ohne die Bremse zu zerlegen. Hab keine Lust die Gabel rauszuholen.... Tomii

wo hast du jetzt schlußendlich das gutachten herbekommen das die special und die pv "gleich" sind??? wir gibt da außer dem faber und piaggio seinen firmenstempel und seine unterschrift her. an dem punkt liegt der hund nämlich begraben. ich hab schon autos und mopeds einzelgenehmigt, beim ersten mal kommt man in den seltensten fällen durch.... das ist nicht anzuzweifeln. das man sachen durchbringt die nicht original sind weil sie der prüfer übersieht, ist wieder was anderes.... tomii

hab gestern 0815 kunstdünger gegossen..... tomii

so, da sind sie. da sieht man auch die hellen blätter!

seits ma ned bös, aber i will des alles irgendwie ned so ganz glauben. ich mein da sch..... wir jahrelang herum weil nix zum einzelgenehmigen geht, was nicht genauso wie vorgeführt bei piaggio vom band gelaufen ist, und jetzt ein schnipp mit dem finger???? ich hoffe ein traum wird war, könnte die österreichischen vespa preise auch in vernünftige regionen bringen..... es könnte ein traum wahr werden... der mißtrauische!

das glaub ich ausschließen zu können, sie stehen nur bis mitag in der sonne..... das mit dem abnehmen bei der richtigen farbe ist so eine sache, wenn ich nicht weiß welche sie bekommen sollen wenn sie reif sind.... die pflanzerl waren ein schneller kauf im blumengeschäft, wo keine sorte dabei gestanden ist.... tomii

frage von einem neuling an die kenner: 1. die blätter werden zusehnds immer heller. nicht sehr schnell aber konstant. 2. düngen ja oder nein und wenn mit welchem dünger? 3. fallen die schoten ab oder werden sie zu einem bestimmten zeitpunkt abgeschnitten, hab nämlich schon paar fette dinger drauf hängen! tomii

detto!

was isn da mit der vorderradfelge mitverschraubt????

das war unsere route: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rrifunozikuwvqwb

ich hab auch das 60csx, und hab mir aus einem aluwinkel was gebaut. die halterung ist die billige plastik halterung von garmin, die tut sehr gut ihren job. zur vibrationsdämpfung hab ich mit gummis, die normal für kabeldurchführungen im burndy steckern verwendet werden, gearbeitet.

jaja, der ernstl hat sich dann nach ca. einer halben stunde dann doch seine regenjacke angezogen..... tomii da sind übrigens meine fotos: http://picasaweb.google.de/vespatomii/Vesp...ball2009_06_26# http://picasaweb.google.de/vespatomii/Vesp...ball2009_06_27#

bier trinken will ich!

bin gerade beim einpacken. 6er, 8er, 10er, 11er, und 13er gabelschlüssel, kombizange, schraubenzieher kreuz und schlitz....... vielleicht noch schneeketten fürs gaberl????? ))