Tomii

hab grad fertiggeschraubt an der navihalterung. schaut ganz gut aus, schwingt aber wie sau. bin gespannt ob das die elektronik aushällt.... http://img196.imageshack.us/i/15062009087.jpg

bitte wo kriegt man sowas heuzutage noch her.....???? tomii

hab das thema grad gefunden, hab auch die beschriebene ö-rally mit lichthupe und zünschlüssel und so.... ich ebenfalls elektrotechnik-vollflasche hab auch lang herumgesucht, um festzustellen, das ohne batterie nix geht. das problem hast du ja offenbar nicht! beim regler is eine sicherung drinnen! die wird bei dir wohl ok sein, weil sonst warscheinlich garnix gehn würde. wenn ich dazu komm werd ich meine verkabelung für dich auch mal abpixeln.... tomii

so, fakt ist das ohne batterie (wie eh schon oben beschrieben) nur die hälfte geht. mit batterie funkt alles! i bin so froh... tomii

mann haben wir gelacht!!!!

weißt du jetzt die sorte? ich fahr warscheinlich am montag vorbei ..... tomii

der da? http://web2.cylex.de/anfahrt/krobath-guenter-4509857.html das satelitenbild is übrigens weltklasse! tomii

na dann bitte ich dich um einen bericht wenn du ihn bekommen hast, vielleicht mit detailfotos, weil die auf der hp sind ja wie eine briefmarke...

unglaubliche preise auf jeden fall!!!

kannst du da einen typ von batterie empfehlen. davor hatte ich einen normale batterie von exide, die hab ich nicht wirklich gepflegt (winter ausbauen, laden usw...) und die hat dann 3 jahre oder so gehalten.... tomii

ja aber doch nur wenn der motor nicht läuft, oder? sonst kommt der saft doch von der lima?! tomii

meine hat original eine Batterie verbaut. wozu soll die überhaupt gut sein, sie läuft auch ohne... wenn ich sie ganz weg mach, soll ich die beiden kabel rot und schwarz einfach isolieren und "verstauen"? kann das was damit zu tun haben das bremslicht und hupe nicht gehen? fragen über fragen.... tomii

Hat jemand einen Schaltplan oder ein Foto dazu? Was sollen die ganzen Stellungen eigentlich bewirken wenn alles funktioniert? ich suche verzweifelt den fehler warum hupe und bremslicht nicht gehen. verfluchte elektrik! tomii

weil ich grad den hund in der elektrik meiner 180er suche, hat jemand die belegung des zündschlosses einer 180er rally, oder kann mir jemand zumindestens ein foto machen was wo wie blegt ist. wäre sehr nett, bin am verzweifeln, rücklicht und hupe funsen nicht... tomii

hi, genau das such ich! das mit der lichthupe ist nicht so wichtig, gut wär ein Schaltplan mit zündschloß, ohne hab ich schon gefunden. weiß übrigens jemand, was sich bei den verschiedenen schlüsselstellungen genau tun soll? tomii

das problem ist das nicht nur der bolzen weg ist, sondern auch gleich einen teil von dem innen in der backe umgebördelten blech mitgenommen hat, in dem der bolzen gesessen ist.... i werd ums schweißen ned herum kommen.... tomii

hallo! is euch sowas schon mal passiert? ich hab heute einen elektrikfehler gesucht und wie ich die motorseitige backe runtergenommen hab, is das plötzlich leichter als sonst gegangen. der hitere zapfen der in der karossierie einhakt, war plötzlich weg! die bruchstelle ist rostig was auf einen vibrationsbruch hindeutet..... aber egal, jetzt is es eh zu spät... habt ihr das schon mal gehabt? wie habt ihr das repariert? ein blech mit einem neuen bolzen eingeschweißt? ohne fahren is wohl nicht so eine gute idee, da verlier ich die backe auf jeden fall... tomii

bilder wären wirklich recht hilfreich! tomii

http://www.lastfm.de/listen/artist/Stray%2.../similarartists nicht schlecht dieses www.lastfm.com tomii

die österreich ausführung mit dem lichthupenknopf hat genau den zündschlüssel! tomii

is das (deiner) einer für 3 loch? ich bild mir ein das ich da auf dem stoffis bild 3 löcher seh?! tomii

ihr könnt´s mich jetzt für den allergrößten pfuscher halten, aber ageklebt hab ich sie auch. achtung, jetzt kommts: mit farblosem silikon! ganz feine silikonräupchen auf die hinterseite des schriftzug und das hält seit 2 jahren wunderbar.... tomii

es is da allerbeste jahrgang! alles gute, tomii

den da????? http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/21...INI+V50ET3.aspx tomii

so jetzt reichts mir aber echt. jetzt hab ich mühsam den neuen kabelbaum reingefummelt und die mühle springt jetzt gar ned mehr an. folgendes komisches passiert auch noch: egal wie der zündschlüssel steht, es ist IMMER ein zündfunke da. das mit dem zündfunken is ja schon besser wie vor dem wechsel des kabelbaums, da war ja nur sporadisch ein zündfunken da. am vergaser hab ich nix geändert, der hat so wie er verbaut ist vorher (bevor die elektrikprobleme gekommen sind) so funktioniert, der benzin ist halt der alte der im tank drinnen war, kerzen hab ich 3 probiert, ich muß zugeben, das die nicht neu gekauft waren, aber auch noch nicht alt waren. ich bin am verzweifeln. TIPS wie ich mit der fehlersuche weitermachen soll????