Rune

Hi! Ich hab vor nen paar Wochen schonmal geschrieben und suche immernoch verzweiflet so eine Zündung!!! Irgendwie gibts niergends mehr ne 6 Volt Et3 Zündung zu kriegen! Also bitte meldet euch, wenn ihr noch was rumliegen habt!! gruss harald

Hi! Ich such eine Primavera Et3 Zündgrundplatte mit 6 Volt!!! Würde auch gegen eine PK 12 Volt Zündgrundplatte (an der wegen Motoranpassung ne Ecke abgeflext is, was sie jedoch weder in der Funktionalität noch in der Einbaubarkeit beeinträchtigt!) tauschen! gruss

Hallo! Ich hab in meine Primavera ET3 eine neue Zündung eingebaut und die hatte wie auf den Photos zu sehen nur 6 Kabel anstatt wie meine alte 7... Als ich dann irgendwie alles verkabelt hatte, hab ich sie angkickt und alle meine Lampen sind durchgebrannt... So jetzt die Frage: Könnte es sein, dass die neue Zündung ne 12 Volt Zündung ist? Woran erkenn ich das ? An der Kabelanzahl, die ja schon eigenclich eher wie für nen 12 Volt Kabelbaum gemacht aussieht? Oder an den Spulen ? Bin für jegliche Antwort, sehr Dankbar! mfg Harald Hier die Photos: Die alte Zündung( bei den Kabeln ohne Stecker, das sind vier!): Die neue Zündung:

oehm was meinstn mit Schieber ? Und was haste für nen Mischrohr und Nadel ? Und Danke schonmal!

Hi! Ich wollt mal fragen wie ihr nen stark bearbeiteten Malossi direkt Membran, mit großen Überströmern + Material aufschweißen am Gehäuse, mit nem 25 Dellortho Gaser und ner Polini Birne bedüsen würdet? Sprich Hauptdüse, Nebendüse, Mischrohr und Nadel ? bitte keine Hinweise auf die smallframesetup Seite, da war ich schon und hab nur drei Leute mit meinem Setup gefunden... Danke! mfg Harald

Hi! Ich hab meine PV auf 12 Volt umgerüstet und brauche jetzt als Schalter keinen Öffner mehr, sondern nen Schließer! Ich habe keine Ahnung wie ich das durch umbiegen von Kontakten oder anders wie hinkriegen kann! Wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir sagt wie ihr das gemacht habt!!! mfg Harald

keiner ne Ahnung? Ich will doch heut noch meinen Motor zusammensetzten und da muss ich das wissen :) mfg Harald

Hi! Mein Kupplungskorb hat in sich, das heißt zwischen dem Zahnrad und dem Kranz oben drauf, der da rangenietet is, nen bischen spiel. Meine frage is jetzt, ob das so richtig is, weil da ja auch noch ne Feder zwischen is, oder ob das starr sein sollte? mfg Harald

preisupdate! 40 Euros + Versand!

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kann ich leider wirklich nicht sagen, hatte den roller damit nicht laufen...

jo, war alles so verbaut inner et3.

Hi! Verkaufe meine alte original et3 banane mit Krümmer und diesem Festmachding. Hab sie sandstrahlen lassen und danach mit Auspufflack(bis 800°C) lackiert. Hab mir dann doch nen anderen puff geholt, ist also in ihrem jetztigen Zustand noch nich gefahren worden und hat nur nen paar Lagerungsspuren vom in der Werkstatt rumliegen. Sie is nirgends durchgerostet! Einziger negativer Punkt, sind die vier Borlöcher die ihr Vorgänger ihr verpasst hat (fragt mich nicht warum...), schaut euch einfach die Bilder an. Ich denk das ist auch nciht allzuschwer zu schweißen oder einfach schrauben reindrehen... DGM Nummer is: DGM 30925 S, falls es jemanden interessiert Preis: 50 Euros+ Versand

Hi! Wollt fragen ob jemand nen Bild davon hat, wie weit ich bei die Boostports aufmachen kann! Danke schonmal für Antwort! mfg Harald

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Hi! Ich suche ein Hp4 Lüfterrad für nen 19 Konus in nem guten Zustand! Das wars, meldet euch!! mfg Harald

danke an alle! Habs endlich gesehen und der umbau hat gut geklappt! :) mfg Harald

ist das so gedacht?! weil dann liegt der gummipuffer ja auch auf der mutter, was sicherlich nicht optimal ist. und die feder wird auch viel härter. oder meinst du, dass die mutter ab genommen wird, dann gummipuffer, dann rahmen und dann die mutter?!

hi! bei den sebacs für die v50 ist das gewinde oben sehr kurz, so dass kein gummi (wie bei den original dämpfern) dazwischen geht. die feder wird nur von einer mutter gehalten. doch diese sitzt sicherlich nicht direkt unten am rahmen, oder?! hat jemand eine idee, wie man den stoßdämpfer am rahmen befestigt, ohne dabei den rahmen zu schandeln?

hi! wieviel grad ist die zündung bei men 133er polini einzustellen? gruß

up!

Hab immernoch keine Gabel :(

Hi! Jo der Titel spricht für sich selbst! Sollte komplett sein, Angebote einfach per PM! Danke! gruß

Ich hab noch eine frisch gesandstrahlte(vor ner Woche) hier zu liegen! Ist komplett, jedoch müssten die Gummisachen erneuert werden!Bei interesse einfach PM. gruß

Hi! Ich mach grad meinen Motor neu und krieg das KW Lager nicht raus.Hab schon einiges Probiert(Backofen...) aber es ist so ein Lager wo die Außenseite drinnen bleibt, wenn man die KW rausnimmt. Nun meine Frage: Kennt jemand einen Betrieb in Berlin oder wohnt hier und hats selber drauf, dieses Lager zu entfernen? Wäre für Hilfe sehr dankbar!!! mfg Harald