2Manni

Bedauerlich. Einige Fragen : Vergaser, Bedüsung, welche? Zylinder, welcher, neu/gebraucht? Zündkerze, welche, schon mal gewechselt, Farbe? Simmering Kulu Seite? Getriebeöl, dünn/dick, richt nach Benzin? Wieviel bist du mit dem Motor schon gefahren? Erfolg....

? Welchen Außendurchmesser hat die dünne Distanzscheibe? Bitte Erklären was richtig rum bedeutet, danke. @xsivelifeaas das ist von meiner Kulu das gemesse Untermaß, von 0,34 mm.

Das Ritzel darf nicht höher sein, als die Grundplatte, sonst trennt die schlech oder gar nicht. Hier 0.34 mm. Gruß

... wenn der für die 80er ist, geht das. Sonst original 125er, dann die passenden Kurbelwelle verwendet, lies Motor öffnen.... Gruß

Was geschrieben wurde, checken. Mit 21 Zähnen wirst du mit 80ccm nicht glücklich werden, zu wenig Leistung. Wurde sonst was verändert? Grüße

... bei der kurzen Distanz eher nicht. Wieder richtig, die Ölpumpe zusammengebaut? Vergaser nochmal reinigen, besser Ultraschall + neue Dichtungen. Bedüsung? Zylinder : Sichten, Kolbenringstoßspiel messen, Fotos wären nett. Wie lief der Roller, Geräusche, Geschwindigkeit? Bei 65 Tkm, langsam mit einer Revision des Motors sich anfreunden. Noch mal Getriebeöl wechseln, zum Spülen der Innereien, Abrieb, Geruch? Viel Erfolg dabei. Grüße

Wenn der Motor offen ist, welche Übersetzung ist verbaut? Wenn Original, wäre jetzt die Möglichkeit zu verlängern... Kulu checken.... Grüße

Glaskugel fragt: Wurde was am Motor verändert? Bedüsung Vergaser? Vorher lief der Roller? Simmeringe die Richtigen? Grüße

Wie klein doch solche Kolben sein können.... leicht verschätzt, hi. Viel Erfolg beim Abstimmen. Grüße

Nach dem Daumen zu unteilen, ist das ein Polini 50? Was für ein Vergaser, mit welchen Düsen ist da verbaut? Auspuff? Dann kann man das besser einschätzen. Grüße

@Vespa pa pa wie sieht die ganze Sache jetzt aus? Fährt das wieder? Bilder wären schön.... Gruss

... Dann bleibt dabei! Nach oben ist alles offen. Geschwindigkeit, Leistung, Geld! Haltbarkeit, Motorschäden als Minus auf der anderen Seite.... Laufleistung des Motors? Ist ein einfaches Set, aber bewährt. Grüße

Banal: Dr 75 3 Kanal, Z 16, evtl. verstärkte Kulufeder. Mit Motor öffnen: Dr 75, Übersetzung 3,72, Kulufeder verstärkt. (Polini ist zu hoch verdichtet!) Ist das ein 4.Gang Modell? Grüße

Dann mach ruhig eine Größere rein. Kann sein, der Road braucht ein wenig mehr.. Kerze, Bedüsung, ND? Was ist drin?

So im Hinterkopf die Elektrik behalten. Kabel könnten brüchig / korrigiert sein... 10 PS, Bedüsung Vergaser? Viel Erfolg beim Öffnen des Motors, Gruß

Sieht für mich unproblematisch aus. Wie sieht die Fläche auf der Kurbelwelle aus, wo die Siridichtlippe Kontakt hat? Sonst Richtung Vergaser, Bedüsung gehen. Was ist das für ein Motor, wurde was verändert?? Daten des Vergasers wären hilfreich Grüße

Kennst du dieses Wort? Das ist genau der Grund für mehr Informationen, die im ersten Beitrag von dir schon stehen sollten!! Geh zu einem Händler, beleidigen diesen, wenn du ja alles original hast und bezahle dafür....

.... dann teil uns die Lösung mit! Bedüsung ist nicht original.... Gruß

.... die originalen KOBO Lager gibt es 4x mit verschiedenen Spiel! Würde da nochmal ansetzen.

?? Hat Backen, keine Eier. Vielleicht Kerze zu kalt? HD zu groß? Zum Check, mal vorsichtig ändern, Reaktion beschreiben. Springt die ohne Choke an?

Würde zu Sicherheit eine kältere Kerze nehmen B7HS.....

Benzinproblem würde ich erstmal zurück stellen. Elektrik, Kabel sichten, ob Scheuerstellen.... Kondensator? Simmeringe noch gut? Sonst vorsichtig runter düsen. 4takten, oder Sperren bei vollgas? Was fährt die 3Gang Vespa so?

Kann man das wiederholen? Wieviel Km sind das? Welche Übersetzung ist verbaut? Bedüsung, ND, Was ist das? Zylinder ist neu? Was wurde sonst geändert?

Meines Wissens, nein. Grundsatz weniger, nein. Spiel sollte 0.15 - 0.40 mm sein, Verschleißgrenze 0.50 mm! Messen mit 2 Lehren, oder das original Teil. @matt kann sein, wenn eine Scheibe klebt. Beläge im Korb schlechten Kontakt haben.

Was steht denn auf dem Tacho, wenn du die Gänge 1-4 jeweils ausfährst? Hast du jemanden der parallel zu dir fährt? Sonst Strecke 1km abmessen und mit konstanter Geschwindigkeit durchfahren, Zeit stoppen und rechnen.