2Manni

Ja der Sito ist da. Bitte eine Mail an mich. mfg Manfred

Hallo Sito+ ist da, kann sofort eingabaut werden. mfg Manni

Hallo Jan, Sito + ist da. Kannste haben. Grüße Manfred

Hallo Eisi, DR ist auf dem Weg, kommt Mittwoch oder Donnerstag. Grüße Manfred

Hallo, Teile noch da, andere auf Anfrage mfg Manfred

Hallo Johannes, habe kompl. Primär, neu vernietet, mit allen Gängen. Altes Getriebe raus, neues rein. PX-alt-Getriebe von Polini! nah ist das was?? Für 80.- ?, weil neuwertig, mit T-Baum und Gängen!!! mfg Manfred

Hallo Felix, da hast du ja nicht lange mit dem DR durchgehalten. Welchen Speed peilst du denn mit dem Polini an? Viel Erfolg damit. Grüße aus H von Manfred

Hallo Eisi, jetzt aber schnell. Also gleich wenn ich meine Box öffne, sorry mfg Manfred

Hallo, das mit der Drehzahl stimmt. Die Leistung des DR´s liegt bei Original Übersetzung: 7500 U/min = 86 Km/h Zahnrad Z=22 : 7500 U/min = 94 Km/h. Da der Zylinder ein wenig höher dreht ca.: bis 94 bei 8200 ist das die Fahnenstange. Mein Setup: Si 24 ovalisiert 112 BE 3 160 Original Auspuff = Drehmoment Z=22 Zündung = 21° Geht gut an die 100, auch bei Wind, mehr geht nicht mit diesem Setup. Mit langer Primä bin ich schon 115 in die eine Richtung und 75 in die andere gefahren, dann braucht man den 4. Gang nicht mehr. mfg Manfred

Hallo Daniel, fahre auch 177 habe aber keine 15 PS. Meine Frage: Was für eine Besüsung hast du mit dem Luffilter mit den Löchern? Danke Manfred

Hallo Eisi, Rückmail kommt. mfg Manfred

Hallo Eisi, DR 75 ist da, kompl. Schicke mir eine Mail! mfg Manfred

Hallo, Getriebe habe ich! Was brauchst du denn genau? mfg Manfred

Habe noch mehr Teile.........

Hallo Basti, neuer, komp. DR 75 evtl auch noch ein 2. ter da. Na Interesse?? mfg Manfred

Hallo, andere Teile auf Anfrage - Stelle bald neue Teile ein mfg Manfred

Hallo, danke für die Bestätigung. Für VNX2T 216555 = PX Alt = plan kann ich bestätigen. Hast Du vielleicht die Piaggionummern, die man im Inneren sehen kann? Nummern habe ich: Rally = keine nur außen eine 6 A PX alt = 99 2890 (4A)(Neue Schaltrast), 99 0 840-3B, 99 0840-4D Lusso = 99 0 840 - 3C An den Nummern kann man nur die Produktmage herausbekommen. Die Rasten sind sonst alle PX gleich. Der Unterschied liegt in dem Kerbungen, die sind etwas verdreht!! mfg Manfred

Unterscheidung der Schaltrasten für PX /Rally und PX Lusso Habe eine Menge geb. Schaltrasten, brauche zur Bestätigung der Unterscheidung eure Hilfe: Hier die Beobachtung: PX alt und Rally = altes Getriebe mit 1 Distanzring = Schalthebel schließt plan im 3. Gang mit Rastendichtfläche ab! PX Lusso = neues Getriebe mit 2 Distanzringen = Schalthebel schließt nicht plan im 3. Gang mit Rastendichtfläche ab, es passt noch eine Fühlerblattlehre mit ca. 2 mm in die Spalte. Grenzfahrgestellnummern, bis Fahrgestell-Nr.: PX alt / Rally = plan ab! V8X1T 300230 VNX2T 232052 VLX1T 624301 VSX1T 315266 ab Fahrgestell-Nr.: PX Lusso = Distanz! V8X1T 300231 VNX2T 232053 VLX1T 624302 VSX1T 315267 Für eine Bestätigung wäre ich dankbar. Mit freundlichen Grüßen Manfred

Hallo, habe noch 200 Rally Kopf. mfg Manfred

Hallo, wenn noch aktuell? 200 Kulu geb. 33.- ? Sito+ 200 neuw. 38.- ? mfg Manfred

Hallo, brauchst du das Ritzel noch, habe eins! mfg Manfred

Hallo, habe DR 75 neu! mfg Manfred Hallo, habe DR 75 kmpl. und neu! mfg Manfred

Hallo, habe ich PX alt und ~ Tacho in gelb. Sag was! mfg Manfred

Was ist neu?? Sito + für 125 kaum beschleunigt, keine Beulen oder Risse, kaufen!

Glückwunsch Gunnar, dafür hätte ich noch nicht mal die Fahrkarte zur Post bekommen. mfg Manfred Fotos jetzt im Forum.