Turtlejupp

was heißt denn hier viel? in nrw wollte der "tüff" für ne komplette einmessung der karre, sprich leidtung, lautstärke, teilegutachten, ... knapp 2 mille von mir. die wollten die karre nach essen zur zentrale senden, und das war mir zu doof!

Naja, hab das dingen aus ner vorherigen Aktion von Aldi ohne Welle. Habs mehrmals benutzt und dann doch für teuer Geld nen Dremel angeschafft. Grund: Für Spielereien recht gut, für längere Arbeiten unbrauchbar! Das Dingen wird zu schnell heiß, und die Drehzahl sinkt auch bei Beanspruchung drastich in den Keller. Das Zubehör ist mehr für die kleinen als Spielzeug zu betrachten, qualitativ recht weit unten und ziemlich flott hin. Soll jetzt keine Miesmache sein, denn normalerweise stehe ich auf Aldi, aber das Dingen war !!!

PS.: PX 80 Baujahr 92 125er Motor mit 177er DR, überarbeitet 28er Gaser Rennwelle MK 1 Pott.....

Wenn du niergendwo weiter kommst, frag mal bei Worp nach. Die hatten mir damals eine Adresse aus Freiburg gegeben, und nach einem anruf und nem verlängerten Wochenende(quasi kleiner Urlaub) war meine Mühle fertig eingetragen beim TÜV. Die haben noch die Möglichkeiten das zu machen. Ich komme aus Aachen, NRW, und hab mich hier doof gesucht nach TÜV und Eintragungen. Offiziell hätte es mich hier knapp 2 Mille gekostet, da nur knapp 200€ für Prüfstand und Eintragungen Viel Glück!!!

Stimme dir da zu, hab schon einige Zylinder in der Hand gehabt, und die Quali von den DR Ringen ist eigentkich recht schwach.... Dennoch hält sich der Zylinder recht gut, man hat nur Probleme wenn dir dir Ringe (wie bei mir) wirklich mal während der fahrt flöten gehen. Versucht mal nen kompletten 177er neu zu kriegen, entweder überall ausverkauft, oder gar nicht mehr im Sortiment! Nichts desto Trotz: Es geht nichts über einen DR, wer schon mal 4 Stunden Vollgas auf der Bahn war, weiss wovon ich rede. :sabber: :sabber: :sabber: