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50s-bastler

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Alle Inhalte von 50s-bastler

  1. 50s-bastler
    Ja, die Anmeldung
  2. 50s-bastler
    Angemeldet
  3. 50s-bastler
    Aldiset. Da sind alle deine Wünsche bedient, inkl. M7 - wenn du so lange warten kannst. Edit: Zu schnell gelesen, dachte du wolltest 20-30€ ausgeben. Bei bedarf ignorieren.
  4. 50s-bastler
    Die Traglast macht mir keine Sorgen, die Punktbelastung unterm Hauptsänder in Kombination mit eventuell auslaufendem Sprit oder so schon. Ich würd' Schaltafeln nehmen, zumindest dort wo der Ständer aufliegt.
  5. 50s-bastler
    OSB ist suboptimal, das wird glaub' ich auf Dauer nicht halten. Irgendwas Mehrschichtverleimtes ist da vertrauenswürdiger.
  6. 50s-bastler
    Danke für die Auflösung!
  7. 50s-bastler
    Grundsätzliches zu dem Thema: http://py-tutorial-de.readthedocs.io/de/latest/floatingpoint.html ... versteh' aber auch nicht warum bei genau diesem Beispiel ein Problem auftritt. Sollte alles anständig richtung Binär umgewandelt werden können.
  8. 50s-bastler
    Kannst ruhig noch ein bissl mehr Vorzündung geben, sollte das Ganze auch verbessern!
  9. 50s-bastler
    Dabei, eh klar!
  10. 50s-bastler
    Schaltafeln 3m x 0,5 m, unterbau aus Fichte (10x15 cm) freitragend über 2,5m Breite mit rund 70 cm abstand. Da kannst draufstellen wast willst. Bescheuertes Foto: https://imgur.com/a/S9k2j
  11. 50s-bastler
    Leerlaufeinstellschraube auf so mager wie möglich drehen.
  12. 50s-bastler
    ... weil ich mich an dieser Stelle grundsätzlich an die Geschwindigkeitsvorschriften halte...
  13. 50s-bastler
    Mit Knipex Zangenschlüssel greifen und rausziehen - die Teile entwickeln Kraft das glaubt man nicht.
  14. 50s-bastler
    Mach' eine Rücklaufleitung in den Tank, die löst sämtliche Probleme. Drossel im Bypass über die Spritpumpe kann funktionieren, muss aber nicht; Drossel im Unterdruckschlauch ist auch mittelprächtig. Dein Sprit geht mit ziemlicher Sicherheit über die Überlaufschläuche ins Freie. Ärger mit der Spritpumpe kann auch von einem nicht zugekniffenen Überlaufrohr kommen. Ist bei dir wohl nicht der Fall, nur so als Zusatzinfo.
  15. 50s-bastler
    Danke für das Geile WE! Strecke Top, Fahrer hart aber fair, Organisation saugeil. Nächstes mal nehm' ich weniger von dem köstlichen Limes, dann kann ich zur Party danach auch noch ein paar Worte sagen Dank auch an diejenigen die mir den Unterschied zwischen Goasmaß und Diesel erklärt haben, aufgefallen ist er mir, aber einen Reim drauf konnte ich mir nicht machen Auf jeden Fall gilt: Wenn die Erzbergdose den Hügel nächstes Jahr wieder überlebt, bin ich auf jeden Fall wieder dabei; wenn nicht, schreiben wir uns im Paralleltopic bei Runs / Nighter!
  16. 50s-bastler
    Morgen geht's los! Ich Freu' mich schon tierisch, um 16:00 Gernot einpacken und dann ab nach Deutschland
  17. 50s-bastler
    Mein Beileid Brauchst noch Werksmaterial? Getriebe hab' ich glaub ich noch irgendwo, fürs Crossen tuts der Block noch leicht!
  18. 50s-bastler
    Also wenn's nicht regnet rechne ich wenigstens mit Unterstützung der Ortsansässigen Feuerwehr. Du hältst es ja selber nicht aus wenn da keine Pfütze zum durchfahren ist
  19. 50s-bastler
  20. 50s-bastler
    ... Erzbgergmoped von vor 3 jahren, 139er auf 20er si und PM40 - der Auspuff kann halt nix
  21. 50s-bastler
    Moped fertig, rennt scheiße, aber rennt
  22. 50s-bastler
    Jetzt wir i dir zeigen wie der Moped geht bergab. Weil bergab nimmt der Moped jede Steigung!
  23. 50s-bastler
    Freggle Prolog1
  24. 50s-bastler
    Sowieso!
  25. 50s-bastler
    Ich bin 2,0 vorne 2,5 hinten gefahren - deswegen auch kein Patschen Wenn ich da 1,3 reintu geht die hälfte der Motorleistung in den Reifenwalk, das kann ich mir nicht leisten.... Gernot und ich haben alle Hebel in bewegung gesetzt, wir schlagen bei deinem Run auf
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