50s-bastler

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Verkaufe Einen BGM PWK 30er Vergaser im kompletten sorglos-Paket! Ist ca. 2000 km auf meiner Gtr gelaufen. Dabei: *30er BGM Vergaser, hat an der Wanne Schleifspuren von der Zylinderhaubenabdeckung, aber voll Funktionstüchtig! Zusätzliche Bohrungen an der Schwimmernadelführung sind gemacht. *BGM Luftfilter (Flach) -> Es passt der originale Ansaugschlauch darüber! *20 Hauptdüsen von 100 bis 148 in gleichmäßigen Abstufungen aus den Sets *10 Nebendüsen (35 bis 58 oder so) *10 Nadeln (N68A bis N68J) *Zugchoke-Umbausatz Haben will ich für das Ganze 100? Fixpreis. Versand: 4,50 für Österreich, 13? nach Germanien. Steht Alles in 8940 Liezen in Österreich, und gehört mir.

Entdeckt keiner den Link im Smiley?

Einfach nur mehr

Unter "Kurbelwelle" Klasse Hp!

Das mit der Lambdasonde wird eher nix, die vertragt das Öl nicht! Egt ist da sinnvoller. Ich Finde, das sinnvollste wäre ein Package aus programmeirtem Atmega & der Platine. Die restlichen Bauteile soll sich jeder selbst zusammensuchen, und du hast weniger stress.

Burgerking Filiale hat gerade neu eröffnet...

Kriegst du eigentlich alles mit was du da von dir gibst oder hörst du nur Hin und Wieder mal rein?

So eine Art chinesischer Graf Carello... Grauenhaft!

Es gibt 2 verschiedene Konen zur Lüraaufnahme... V50 is normal der kleine Konus, du hast wahrscheinlich eine Welle mitm großn erwischt! Ich würd einfach das Lüra tauschen (gr. Konus) u. Fertig!

Ich würde dir auf jeden Fall eine Platine abnehmen!

-> bin dabei! Wegen der Spannungsversorgung, wieso sollte das nicht mit Gleichrichter, Spannungsregler und einem fetten Elko funktionieren? Sogar bei 6V Lichtmaschien würds vermutl. reichen (-> ca.8,5V gleichstrom, das ginge sich mit einem Low-drop Spannungsregler aus!) Ich hab nur grad wenig ahnung wie viel so ein Atmel + Display zieht... Mit einem Pufferakku würde man sich eigentlich nur Ärger machen (Nicd/Mh brauchen komplizierte Ladeschlussschaltung, Pb Ssresst bezüglich Größe und Gewicht, Lipo/Life/Liion könnte man mit einem L200 CC/CV-mäßig aufladen ,bei denen wäre mir der Preis und das Risiko aber zu hoch).

Das übliche halt! Leider bei ca. 70 abgestiegen, das Mopped hat dann noch gemeint einen Zaunstipfel inkl. Stacheldraht und anderes Unkraut mitnehmen zu müssen. Verdammte Fahrfehler! 221er Malossi Glockenwelle 30er Mikuni TMX MRB RD350 MMW Cosa :love: Pep 1 Ganz gemütliches Setup, genug Drehmoment überall! Edit ergänzt: Lack is Sparvar von Ebay, aber das benzinfeste Rallye spray - billig und funktioniert. Edit aktualisiert: Vergaser geändert. Vorher Zwischendrin Nachher

Probier mal niedrigere ND...

:-D

Gaaaanz Feine Stahlwolle tuts auch!

Hepp!

Fahre das Vespax-Lusso-Getriebe auf ca. 17-19 PS 221er Malle und bin zufrieden! Hie und da fliegt der Erste raus, aber eigentlich nur wenn ich ihn "schlampig" einlege...

Kann ruhig abgeranzt sein, hab meine gerade kaltverformt...

Verkleide gerade meine Werkstatt neu: 24mm Lärchenschalung sägerauh, nix streichen und hält lange! Schaut dann ca. so aus wie das Haus im Hintergrund.

Mal ganz schnell von Fuffi.de kopiert, ich bring die Verlinkung nicht zam *schäm*

Höchstwahrscheinlich Falschluft, die durch die Größere HD "mitbedüst" wurde und sich dann verschlimmert hat, z.B. Sterbende Siris o.Ä.

Ich habe gedacht, der Schwimmerstand ist zu hoch, wenns bei den löchern raussifft, was bei mir icht der fall ist. Gibts da ein zwischending, dass er gerade ums A****lecken zu hoch ist, das meine Symptome auftauchen? Ich glaube, ich geh einmal bisserl verbiegen...

Ich glaube ich habe den merkwürdigsten BGM 30er PWK der Welt. Amorts Bewässerungsbohrungen sind gesetzt. Am 210er Malossi mit 60er Welle und Pepsi+ , Malossi Ansauger und 5mm Spacer fahre ich mit folgendem setup: Original Nadel, Clip ganz oben 38er Nebendüse 100er HD (!) Und die Reuse ist in allen drehzahlen so fett wie nur was. Der Choker ist eingeschaltet wenn ich das Knopferl rauszieh- oder? (Dumme frage, aber bei den Düsenwerten...) Woran kann das liegen ? Ich mein noch magerer abstimmen kann ich nicht... Die A - Nadel aus dem Nadelset (m.M. die magerste) habe ich auch schon probiert, hilft aber nix..

Recht hast du! Ich wollte nur mal eben meine Heizung vorstellen, da gibts natürlich noch 1000 andere Möglichkeiten zum Verschalten... Ich habs nur in Parallelschaltung gemacht, weil die Werte bei mir dafür geeigneter waren (hab leider die Ohm/Meter , genaue Länge usw. vergessen, is ja auch schon länger her...). Deine Zeichnung müsst so stimmen, Iomega!