Also wenn dir der Motor bei gezogenem Choke absauft, dann musst du dich aber nicht wirklich wundern, oder? Düse um die 66 müsste Ok sein, ND würde ich erstmal die 38er probieren! Wenn der Vorbesitzer aber einmal die HD mit einer Nadel gesäubert hat, kann es sein dass sie sich in eine 85er verwandelt hat und dadurch die Reuse immer absauft... Kein Filzring muss nicht unbedingt Nebenluft bedeuten! Wenn man den Gaser anständig draufsteckt, dann ist der ohne funktion! (hab ich mir logisch so erklärt, man muss sich nur den Aufbau anschaun; falls das kompletter Stuss is, dann wird natürlich Editiert!) Also, bei der Ampel läuft er nicht mit Choke, aber am Stand schon? Unlogisch! Ich glaube eher, dass deine Kulu nicht ganz sauber trennt, daher "würgst" du den Motor im Stand mit gezogener Kulu ab!