50s-bastler

Bei Ebay kosten se Geld, bei mir nich bei Interesse einfach Posten / pm

ja, 6 volt isse, aber der Funke war immer voll da! (schauts zumindest aus)

Also, kurz mal die Lage: Heute , bei etwas Regen, war ich von nem freud unterwegs nach Hause, und plötzlich fängt der Motor an zu stottern. Natürlich gleich stehengeblieben und geschaut, was los ist, und danng ing der moitor aus. eine Halbe stunde kerzengewechselt, gekickt und herungeflucht wie ein Irrer, und plötzlich *wrumm*, läuft die kiste wieder also ob nicts gewesen wäre. Bitte, bitte, kann mir wer nen tip geben was los ist?? a ja, alles original Danke schonmal

Limonade + Bier = Radler

Danke für eure Hilfe Hat alles nach Vorstellung geklappt Michael

Danke! Werd Morgen mal wider schrauben. Hat bis jetzt alles funktioniert Michael

Allsssoooo: Seilklemme ist bei mir so ein teil, dass auf dem kupplungsseitigen Ende des Seils den "Kupplungshebel"mitnimmt. Kaskade hat recht mit seiner Vermutung. Auf der "Längenverstellhülse" (weis irgendwer wie das heißt ??), die direkt an der Hülle befestigt ist, war nicht einmal mehr der Hauch eines Gewindes. ABER: Wie wechselt man so ein Kupplungsseil?? Was ich bis jetzt weis: Das Teil geht von der Kulu in den Rahmen rein und dann irgendwie in den Lenker. Aber wie zieh ich das ein bzw. wie komm ich in den Lenker? Danke, Michael

Werd ich Morgen machen, mal schauen was wird.

Hallo, ich hab mir vor ca. 2 Jahren eine 50s zugelegt. Motor sprang gleich an, jedoch waren die Kupplungsscheiben "zusammengeklebt". Hab diese also mit viel Vorsicht und einem großen Schraubenzieher getrennt und beim örtlichen Dealer drei neue Scheiben mit Belag drauf gekauft. Die bei den anderen Scheiben (die die serienmäßig ohne Belag sind) hab ich abgeschliffen (mit 400er Schleifpapier). Das alles in sae-30 Öl über Nacht eingelegt (laut Verkäufer) und eingebaut. Mal eine Runde gefahren, und siehe da, die Gänge sind "unschaltbar". Also die Kupplung neu eingestellt. Nach ca. 2 km waren die gänge gleich unschaltbar wie vorher, obwohl sich die Seilklemme bei der Kupplung nicht verschoben hat. Kann mir bitte Irgendwer sagen was da los ist?? ( Kann so ein seil "länger werden"? Danke im Voraus