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LAPaint

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Alle Inhalte von LAPaint

  1. LAPaint
    Also es kann sich natürlich jeder dran hängen, der will.
  2. LAPaint
    Die Lager hat z.B. der Olli ETS. Das soll nicht das Problem werden.
  3. LAPaint
    Ich denke auch, dass der 16 mm KoBo die richtige Entscheidung ist. Mit Conversions-Kolbenbolzenlager kann man da auch den 15 mm KoBo ohne Probleme fahren.
  4. LAPaint
    Respekt für Arbeiten! Die große Backenzierleiste ist ja wieder richtig gut geworden
  5. LAPaint
    So, langsam rollt die Sache an, King will sich der Welle im Februar annehmen.
  6. LAPaint
    Tolles Projekt, Respekt!
  7. LAPaint
    Schonmal mit einem Schlagschrauber probiert? Ich meine so einen, wo man hinten mit'm Hammer drauf hauen kann... Warm machen, Rostlöser und Schlagschrauber, alles richtig dosiert.
  8. LAPaint
    Was kam bei deiner/deinen Anfragen raus? Habe ein ähnliches Problem
  9. LAPaint
    Mir auch bitte
  10. LAPaint
    Der FOX Racing (mr Parts & Style) bietet auch so einen Ausdrücker an!
  11. LAPaint
    Meist steckt ja mehr der technische Reiz, als ein echter Bedarf dahinter, aber klar, besser so lassen. 128 Grad ÜS hätte ich für zu viel eingeschätzt, man lernt nie aus.
  12. LAPaint
    Sehr schönes Ergebnis! Was hast du für eine Quetschkante? Was sind die nächsten Schritte? VA erhöhen und evtl Auslass auch noch verbreiten?
  13. LAPaint
    Gib mal nen Tipp Quickshifter!
  14. LAPaint
    Gibt's ja nicht
  15. LAPaint
    Ich denke auch, dass es der Auspuff ist. Wickel mal etwas Blech einer Getränke Dose um den Auslass und teste, ob es besser wird.
  16. LAPaint
    Was genau wurde denn da jetzt gemessen/vermessen und für schlecht befunden? Die Arbeit von Grand Sport war bisher immer über jeden Zweifel erhaben und einen besseren GS-Kolben habe ich bisher nicht verbaut. Finde es sehr schade, dass hier mit pauschalen Aussagen sehr gute Produkte schlecht gemacht werden und dazu auch auf Nachfrage keine Präzisierung erfolgt.
  17. LAPaint
    Auf jeden Fall dunkel lagern. Ich habe zudem mit der Armor All Tiefenpflege sehr gute Erfahrungen gemacht, das Material wurde schön geschmeidig.
  18. LAPaint
    Von Hella gibt's bessere Bremslichtschalter für Zweiräder. Die taugen was.
  19. LAPaint
    Bei mir würde es dabei bleiben!
  20. LAPaint
    Meine Ulma-Teile sind alle verchromt und nicht aus Edelstahl. Wegen dem megadella gibt's hier einen im GSF der in ständigem Kontakt mit megadella steht: kojote78. http://www.germanscooterforum.de/topic/285715-megadella-sportauspuff-in-original-optik/
  21. LAPaint
    GS160 hat soweit ich weiß bei Ulma die Nummer 207. Es existiert ein Topic, in dem viele Schlitzrohr-nummern aufgeschlüsselt sind. Such mal nach "alle Schlitzrohrnummern".
  22. LAPaint
    Der fotografierte Aufkleber sagt 60 mm...
  23. LAPaint
    Man kann das Laufspiel nicht allein vom Kolben abhängig machen, viel Einfluss hat auch der Gussklumpen außenrum Pauschal 9/100 finde ich deswegen etwas gefährlich. Ich würde immer vermessen lassen und davon abhängig entscheiden. Durchhonen vergrößert das Spiel ja auch. Ein geringeres Spiel bringt für die Leistung des Motors nichts. Da geht's "nur" um das Kippen des Kolbens.
  24. LAPaint
    Die erste Frage kann dir nur dein Motorinstandsetzer o. vergleichbare Person in Verbindung mit der Antwort auf die Frage zwei in Bezug auf deinen konkreten Zylinder sinnvoll beantworten. Spiel findet man hier problemlos mit der Suche. Soll es der Grand Sport GS Kolben werden? Da kann der Olli von Grand Sport zusätzlich gut beraten.
  25. LAPaint
    Danke an alle drei und ganz besonders Frank und Gatti für Ihre Bemühungen! 3xV1 1xV2
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