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LAPaint

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Alle Inhalte von LAPaint

  1. Ich kann jetzt nur für den TA 18 D sprechen, aber ich schätze in deinem ist es genauso. Der Clip ist genormt, den bekommt man entweder im guten Schraubenhandel oder man nimmt einen aus den neuen Vergasern. Teile dafür gibt es ja bei den üblichen Verdächtigen. Zum Verändern der Position einfach gerade aus der Kerbe ziehen. Bei mir sitzt der in der 2. Kerbe von oben. Wie immer beim Vergaser einstellen: Lieber zu fett anfangen und dann magerer werden (Clip weiter rauf setzen). Also besser selbst ausprobieren. Hast du eine Gemischeinstellschraube?
  2. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Dachte es ist eindeutig, da Zylinder etc noch dabei, nur andere Reifen und noch ein Blinkerset. Also: Alte Liste: Storno und dann neue Liste bitte bestellen. Oder (Juristen lieben umständliche Formulierungen): Teilstorno der ersten insoweit wie sich mit der zweiten Liste keine Schnittmenge bilden läßt und dann in Ergänzung zu dieser Teilmenge die in dieser Teilmenge nicht enthaltenen Artikel aus der zeitlich nachfolgenden Liste
  3. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Tom, Änderung: Bitte 3x SWW005 3x 6000021 1x 9020100 1x 9020103 1x 1583085 1x 1583084 1x 1583083 1x 1583082 4x BGM6608 Merce!!!
  4. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Ach ja, Tomster: Bitte 2x CN240101 2x 6000021 1x 9020100 1x 9020103 Merce!
  5. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Wie besoffen seid ihr denn immer? Der Tom schrieb auch irgendwo, dass er im Suff zuviel Getriebeöl eingefüllt hat Man man. Auf sowas kommt man ja nicht bzw. fragt erst gar nicht... Weitermachen
  6. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    TC hat hier noch einen rumliegen, weiß ned wie fit der noch ist...
  7. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Du kannst von mir einen original Auspuff haben! Brauchst keinen bestellen...
  8. Was hatte der alte Kolben denn für ein Laufspiel?
  9. Abgekühlter/kalter Motor: Braucht ein fetteres Gemisch zum Starten (Choke). Warmer Motor: Mageres Gemisch, sonst wird die Kerze zu nass und er springt nicht an. Würde also schon erklären, wieso dein Motor unterschiedliches Verhalten je nach Betriebstemperatur an den Tag legt..
  10. Schwimmernadel in Ordnung? Wie verhält sich der Motor, wenn du den Benzinhahn schon früher zu machst? Also schon während der Fahrt und so die Schwimmernadel "entlastest".
  11. Hier der Link. Foto vom Schlüssel findet sich im 1. Beitrag mit bisl scrollen
  12. Frag mal den kobold hier im Forum. Der bietet die an. Siehe auch sein Dienstleistungstopic!
  13. Danke für die Blumen! Ein Pic bekommst aber ned, ich würd sogar vorbeikommenbei dir Evtl motiviert sie dich, ja deine O-Lack GS/3 vorzuziehen in der Bearbeitungsreihenfolge Wir könnten ja parallel zwei GSen aufbauen
  14. Der hier ist besser abzulesen. Ist auch GS, ob er identisch ist, hab ich aber nicht kontrolliert
  15. Defekte Schwimmernadel würd ich tippen
  16. Ne, die paßt eigentlich sehr gut auf 10". Mich macht nur das Loch für das Ventil (oder wofür soll das sein?) stutzig. Sowas hab ich bei Vespa Zubehör bisher nicht gesehen.
  17. Weiß jemand was über diese Zierkappen? Waren die original für die Vespa? In meinem Katalog sahen die originalen von Messerschmitt alle anders aus, evtl. gab's die aber auch in einem anderen Jahr... Oder hat gar eine über?
  18. Hier mal der Schaltplan für die T/3. Ich weiss jetzt nicht, was bei dir alles geändert wurde. Die Zündgrundplatte meiner Touren (2) sieht schonmal anders aus. Evtl. ist es auch sinnvoller den Plan einer GS/3 wegen dem Motor zu nehmen. Die GS ist nämlich anders als die Touren ein Batteriezünder. Da gab's auch welche mit Blinkern, das würde vielleicht die Dinge noch einfacher machen... Zündschlösser tauchen immer wieder auf bei eBay oder hier. Bei SIP gibt's die auch noch NOS zu Schnäppchenpreisen
  19. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Langsam kann's ja nur noch die Zündung sein. Ich lass mir dann was einfallen
  20. Ich hab irgendwo auf dem Rechner noch nen Schaltplan der T/3. Der sieht anders aus als deiner vom Rollerladen. Bei Interesse lad ich den mal hier ins Topic.
  21. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Die Strafe wär dann, dass wir verpflichtet werden Vespatronic fahren?
  22. Wie immer eine sehr schöne und kompromisslose Restauration Wann geht's mit dem Beiwagen weiter
  23. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Woher kommt denn die traute Einigkeit in Oberbayern? Wohnt ihr jetzt alle in einem Dorf?
  24. Also ich hab's selber rausgefunden Es sind sogenannte Hohl- oder Rohrnieten. Original waren die aus Messing. Einen Anbieter zu finden, der kleine Abgabemengen verkauft dürfte wohl nicht ganz so leicht sein. Ich hab 20 Stück bei eBay gefunden.
  25. LAPaint

    Teufel, Nut's & Co.

    Den hast du mir aufgrund eines Handschenkungsvertrages unentgeltlich übereignet Ich bin aber gewillt, ihn dir ohne Krümmer zurückzuschenken
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