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goeksus

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Alle Inhalte von goeksus

  1. goeksus
    falls es dich interessiert, wirst du das wohl selbst in erfahrung bringen müssen. ich teile hier nur die meinige und die sagt, dass at002+ speedengine eine gute kombi ist.
  2. goeksus
    Die at002 passt. bei der racing haben manche wohl bei der kombi mit SE schlechte erfahrung wegen der langen einlasszeit.
  3. goeksus

    Sgotter reaktivieren?

    goeksus antwortete auf Manuel's Thema in Blabla

    sicher. kann mir nicht vorstellen, dass die aufgetragen wurden.
  4. goeksus
    hat jemand eine Empfehlung für nen Lenkervorbau? würde gerne einen anderen Lenker verbauen
  5. goeksus
    wie nicht erlaubt, macht bei mir auch von amt bis zoll jeder arsch
  6. goeksus
    viel vergnügen, die stricher sind ganz oben auf meiner liste. wenn ich mal in die gegend komme, kack ich denen in den briefkasten und lass es wie einen unfall aussehen.
  7. goeksus
    auf alle fälle. grundsätzlich hat der zylinder durchaus noch potential allerdings mach ich da im moment auf dem sito nix besser, wenn ich da noch beigehe. mit nem ordentlichen puff sieht das dann sicher anders aus.
  8. goeksus
    kann ich bestätigen. bin grad mit selbigen durch. speedengine, mazzumopedwelle at002, polini72, 13er HD70, ferdern polini grün, polinifilter mit sechs weiteren löchern, sito+ (der gianelli dreht zwar etwas mehr, macht aber ordentlich lärm) geht schon merklich besser als der 63er dr auf mono, funktioniert aber sicher mit dem originalgehäuse genauso. steuerzeiten aus dem kopf waren 152/117/162. sollte ich eines tages kohle übrig haben, gibt's den falkr... monoübersetzung lt. steve-muetterchens genialer tabelle (8,44/70) 12,35, topspeed 65kmh. könnte jetzt auf alle fälle länger, hab allerdings momentan keine teile dafür. geht ungefähr derzeit so, wie mein 63olympia auf 12,5er vario
  9. goeksus
    @ronin alles gut, hatte nix böses vor
  10. goeksus
    du behauptest, dass vollwangenwellen nicht gewuchtet sein können, da ihr die ausschnitte fehlen. deshalb wird bei dir die durch die verwendung einer vollwangenwelle entstandene unwucht über materialabnahme am polrad wieder ausgeglichen? nur dass ich dich da jetzt nicht falsch verstehe...
  11. goeksus
    so sieht's aus (Wobei man natürlich auch eine kurbelwelle in zusammenhang mit dem kolbengewicht wuchten kann. aber eben separat vom polrad)
  12. goeksus
    den zusammenhang versteh ich jetzt nicht...
  13. goeksus
    das variogetriebe ist grundsätzlich anders aufgebaut. beim mono wird die antriebswelle direkt über das zahnrad der (kurzen) getriebeausgangswelle, dort wo die riehmenscheibe befestigt wird, angesteuert. beim vario befindet sich ( nur z.B.) noch eine weitere getriebewelle im gehäuse. da diese anders gelagert sind, braucht es auch ein anderes gehäuse. falls aufbohren absolut keine option darstellt, hilft nur suchen oder das wunschgetriebe neu mit m8 buchsen.
  14. goeksus
    nö, gehäuse sind unterschiedlich. sprich vario passt nicht in mono und umgekehrt. ob zwischen vario m8 und m10 ein unterschied ist kann ich dir nicht sagen
  15. goeksus
    für mich wäre der vergleich zur bgm v4 interessant. aber den wird das sck verständlicher weise nicht nachreichen...
  16. goeksus
    meinte schon Kontakt. gibt da z.b. bei Kleinanzeige und ebay so Sets mit polrad und allem für nen fuffi. zweifle aber etwas an der Wertigkeit...
  17. goeksus
    Danke, mach ich ja eh für üblich. Hab mich etwas undeutlich ausgedrückt. Ich brauche eine komplette zündung, da ich für mein polini se-projekt keine mehr übrig habe. Jetzt stellt sich die Frage, soll ich ein gebrauchtes originales polrad besorgen und mit neuen Komponenten bestücken, oder ist eines der angebotenen koplettsets auch in ordnung und wenn ja, welches?
  18. goeksus
    Gibt es eine Empfehlung bezüglich unterbrecherzündung? (Also einmal alles komplett incl polrad.)
  19. goeksus
    Abend, hab noch ein polini speed engine kontaktgehäuse, das bestückt werden will. Würde gerne die jasil vom sck in Verbindung mit nem polini46 oder Athena46 verwenden. da die jasil aber ne "racing" Welle ist, halb ich bedenken wegen der einlasszeit. Hätte da jemand Erfahrungswerte?
  20. goeksus
    NightTurbo
  21. goeksus
    Aber schau auch mal am rahmenrohr/lagerschalensitz unten. kann durch nen Auffahrunfall gestaucht sein. Wenn dann nur die gabel ersetzt wird fährt es meiner Erfahrung nach wie beschrieben.
  22. goeksus
    https://www.jockeys-boxenstop.de/Steuerlager-Serie-1-3-DL-GP-oben
  23. goeksus
    dass ein 30er vergaser mehr Leistung bringt, würd ich ungetestet unterschreiben. Ich fahre zwar den 186er (mit 25er dello), aber dieser hat lt. popometer mehr Saft wie mein Magellan 186 auf 25er mit knapp 17ps auf p4...
  24. goeksus
    steuerlagerschale im Rahmen unten: unterscheiden sich die von modellen mit/ohne chromring? in den Shop's liest man ab 65... (Ich denke nicht, geht um eine 63er lis. )
  25. goeksus
    Ich hab das Teil weggelassen. Bevor der bei mir seinen Job machen würde, geht der bumper auf.
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