blackman

Ich hab meiner Freundin - und danach mir selbst den Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 gekauft. Für Sie um den Luftdruck am Auto zu prüfen und auch mal was fürs Fahrrad zu haben. Ich hab meinen bei Enduro-Touren dabei oder nutze ihn auch mal zu Hause, wenn ich irgendwo was aufpumpen muss wo kein Kompressor in der nähe ist. Brauch ihn äußerst selten, aber wenn, dann ist er Gold wert, vor allem aber wirklich klein und kompakt. Bei leeren Autoreifen dauert es vermutlich eine ganze Weile, aber nachpumpen von 1,x bar auf Nenndruck klappt hervorragend. Alles andere (Motorrad, Fahrrad, Fussball etc. ist gar kein Problem). Gewünschten Druck einstellen, Knopf drücken, warten und fertig. Gruß Christian

Keine Ahnung, wie man sie dauerhaft entfernen kann, aber was Ameisen gar nicht mögen ist Zimt. Hab mal eine Spur vor der Haustüre gezogen - von da an war im Hausflur Ruhe mit Ameisen.

Eher merkwürdig. Eigentlich ist Held die Nummer 1 wenn es um Handschuhe geht. Wurde auch schon mehrfach als "best brand" bei Motorradbekleidung nominiert. Entweder hattest Du Pech, oder die produzieren inzwischen auf zwei Linien. Zum Motorradfahren hab ich bisher mit (teuren) Held Handschuhen stets beste Erfahrungen gemacht. Optional evtl. mal im Offroad / Adventure Bereich schauen ob es da was passendes gibt (wasserdicht, kurz). Leider auch nicht immer günstig (Klim, Touratech, Revit etc.)

Ganz genau so......die Hersteller lernen ja auch dazu. Meine Ducati Hypermotard Bj. 2020 hat 97dB im Schein stehen, die aktuellen unter 95dB (weiß den Wert nicht exakt). Von daher hängt es je nach Mopped vom Baujahr ab.

Ähmm....ja ok...... vielleicht.....hmmm - nein, doch nicht. Kleines Beispiel: Urlaub Sardinien vor zwei Wochen Anreise Münchner Umland - Livorno.....grob 700km auf Achse (zumindest ein Teil unserer Gruppe). Da will man einfach Meter machen. Fahrerei auf Sardinien - Pause nach 130km kann man da schon mal machen (ansonsten sind die 130km schon echt wenig - meine üblichen Tankstopps sind nach 180-220km). Die Verfügbarkeit an passenden Ladesäulen auf Sardinien ist da allerdings das nächste Thema. Letzter Punkt: wie waren mit elf Mann (und Frau) auf der Insel und haben eh schon kleine Tankgruppen gebildet die abwechselnd bezahlt haben, um die Tankerei zu beschleunigen Das könnte mit den aktuell verfügbaren Ladesäulen knapp werden - nicht nur auf Sardinien. (Hab mich allerdings auch noch nie damit beschäftigt). Urlaub im Baltikum - alleine - kein Zeitdruck - etwas sightseeing - Kaffeepause - das nächste Hotel auf booking.com reservieren etc. - da mag das schon gut funktionieren. Elektromotorräder haben aus meiner Sicht - wie alle anderen Elektrofahrzeuge - durchaus ihre Berechtigung, wenn der Einsatzzweck stimmt (Kurzstrecke, Stadtverkehr etc.). Absoluter Ersatz für Verbrenner sind sie aber aktuell sicher noch nicht. Ich bleib dabei - "bei Bedarf" will ich fahren-tanken-fahren-tanken-fahren. weiterhin gute Fahrt und viel Feude damit

Sicherlich nicht die günstigste Variante, aber die hier finde ich nach wie vor sehr gut. Früher nur in drei Größen verfügbar, inzwischen einige mehr. Mit Vorderradwippen und Automatikspanngurten sind Zweiräder sehr schnell verladen, der Hänger läuft absolut unauffällig hinterher und ist sehr leicht, hat dennoch hohe Zuladung (zumindest gebremst). Ich hab seit ca. 8 Jahren den UA250 und da passen 3 erwachsene Motorräder drauf - 2 vorwärts und das mittlere rückwärts (wenn es nicht gerade BMW-Boxer sind). Egal ob Rasenmäher, Motorrad, Vespa oder 3er-Couch - hat sich schon oft bewährt.

Ja, das stimmt natürlich - das würde gehen. Nehme aber die Anreise für Weicheier mit dem Hänger und die Moppeds hinten drauf. Wenn ich dann von Durres über Offroad-Strecken Richtung Norden fahre wäre Triest oder Venedig eben klasse - diese Verbindungen bestehen nicht mehr. Rüber bzw. dann wieder runter nach Ancona zieht sich mit einer grobstolligen Enduro doch ganz schön

Wir sind von Kroatien aus durch Bosnien bis Montenegro und wieder zurück - überwiegend TET-Strecke und zum Teil Abschnitte der Bosnien-Rally gefahren. Deine Tour mit Fähre nach Grichenland (Albanien wird leider nicht mehr angeboten) und dann zurück war auch angedacht, aber aufgrund der vorhandenen Zeit nicht realisierbar. Kommt aber noch Ich schreib Dir paar Infos, die nützlich sein könnten die nächsten Tage mal per pn. Einfach fürs nächste mal im Hinterkopf behalten - auch zum Motorradfahren (Straße) genial Gruß Christian

Schau Dir mal die Gegend um Lago di Levico oder Caldanazzosee an - wäre meine Empfehlung. Gardasee in erreichbarer Nähe wenn man denn da hin will. Ansonsten mehr als ausreichend kurvige Strecken wie auch Wandermöglichkeiten vorhanden. Gruß Christian P.S. Wohin gehts in den Balkan? War da im September auch unterwegs

schöne Galerie...... sind die 11 Stück mit oder ohne GTA26 (wenn ich das richtig sehe) Bei der Anzahl mal eine nicht ganz unwichtige Frage - wie bzw. mit was schärfst Du die Ketten? Klassisch mit Feile? Gruß Christian

Etwas teurer als gewünscht, aber wirklich genial - mit Rücklicht im Paket - und keine Chinaware. https://www.magicshine.de/kauf-monteer-8500-und-seemee180/MJ-906-OP-Version-verbesserte-Optik-mit-6-7-Ah-oder-als-upgrade-mit-10-0-Ah-Powerbank-Akku-Helmset-inklusive-p206985220 Gibt auch eine Variante für denn E-Bike-Akku. https://www.magicshine.de/mj-906s Hab den Tipp vor paar Jahren von einem Bekannten bekommen, der im Testbereich einer MTB-Zeitschrift arbeitet. Im Freundeskreis fahren inzwischen fast alle eine Magicshine. Auf dem Helm oder wahlweise am Lenker - inkl. Remote-Schalter am Lenker. Bei dieser Leuchtkraft natürlich nicht für den öffentlichen Straßenverkehr gedacht, aber abseits der Straße wirklich genial. Gruß Christian

Für mich ziemlich auf den Punkt......und beschreibt auch den Bürokratiewahnsinn wie im Post von DADN454 beschrieben. Von der Polizei wurde im übrigen die gute Zusammenarbeit und der geordnete und koordinierte Ablauf gelobt.

nicht ich, aber ein guter Spezl von mir - wohnt Agnes Bernauer - Ecke Lohensteinstraße (ja, mit STA-Nummer) - üblicherweise mit MDS-Helm (oder sowas in dem Style). Weiß gar nicht ob der hier angemeldet ist - wenn, dann eher schreibfaul. Fährt die Kiste ziemlich viel im Alltagsbetrieb in München weshalb er alle paar tausend Kilometer zu mir zum Auspuff schweißen kommt - egal ob SIP-Road, Polini Box oder Posch. Ist aber auch regelmäßig beim An-Abrollern in Augsburg, SIP-Events oder auch Sonntags an Armins Oldtimertankstelle in Greifenberg anzutreffen

Wenn sonst nix kommt.....aber auch keine wirklichen Geheimtips. Gehe davon aus, dass Du mobil bist - liegt alles in der Umgebung Rittner Erdpyramiden https://www.ritten.com/de/1201-erdpyramiden Bletterbachschlucht https://www.bletterbach.info/ Kohlerer Aussichtsturm mit der https://www.kohlererbahn.it/index.html mit dem Sessellift hier hoch zum bergwandern oder auch nur etwas "spazieren gehen" https://oberholz.com/ viel Spaß in Bozen

Hier gibt es einen relativ guten Einblick und Beschreibung, wie so was fährt. Am besten find ich den Überholvorgang, bei dem es "Nasty Nils" kurz die Sprache verschlägt - bei Minute 3:10 Mich persönlich würde die Reichweite stören. Klar bleibt man immer mal wieder stehen für ein Foto oder einen Kaffee - aber da ist halt nicht immer eine Ladesäule ums Eck. Und ich will eben auch bei Bedarf nach 3 Minuten Tankstopp weiterfahren können.

stell für Euch was bis zum WE zusammen und meld mich dann per pn .......

für die Ecke Ammersee/Andechs und darüber hinaus (Peißenberg-Steingaden-Auerberg oder auch Oberammergau und übern Plansee nach Reutte) kann ich Dir auf Kurviger.de eine gpx-Datei erstellen bei Bedarf.....einfach Bescheid geben

was war es denn für ein Motorrad? Am Hahntennjoch fährt u.a. eine zivile KTM 1290 Superduke auf und ab....... Die offiziellen Motorräder waren Ducati Multistrada - sind aber viel zu laut für die 95dB-Regelung (kein Witz!) daher wurden die ersetzt soweit ich weiß. Bin mir ziemlich sicher dass zumindest am Wochenende bei Sonnenschein immer mindestens eine von den genannten Straßen überwacht wird

Aber Vorsicht, Standgeräusch wird bei halber Nenndrehzahl gemessen - nicht bei Leerlaufdrehzahl. Und da werden die meisten Kisten schon deutlich lauter......

ich hab keine Ahnung bzgl. Angebot und Nachfrage in Italien....... Grundsätzlich würde ich aber unter Deinen oben genannten Voraussetzungen (1 Jahr fahren und wieder weg) etwas kaufen was zuverlässig läuft - im Idealfall noch möglichst lange mit lediglich ein paar Ölwechsel und die Nachfrage da ist um das Ding wieder gut verkaufen zu können. Ich würde eine gute gebrauchte bevorzugen. Momentan hoch im Kurs sind Reiseenduros jeglicher Hubraumklassen oder Nakedbikes - die gehen fast immer weg auf dem Gebrauchtmarkt. BMW F800, KTM Duke oder Adventure 890 (oder 790), BMW GS (wers mag), Honda Africa Twin läuft auch tadellos und ist beliebt - auch in Italien. Nur meine Meinung.....kommen bestimmt noch weitere dazu

Hallo Werner Du kannst auch hier mal schauen https://www.agrolager.de/ großes Sortiment und verkauft im Gegensatz zu Mädler auch an privat (Versand nach Italien hab ich jetzt nicht geschaut). Schon mehrfach bestellt, immer problemlos. Gruß Christian

Absolut - hatte eine Y als Enduro - hätte ich nicht hergeben dürfen. Allerdings sind die Preise die aktuell für die DRZ aufgerufen werden lächerlich hoch. Kosten oft mehr als der Neupreis war - ähnlich mit den Husqvarna Nuda (ist aber eine andere Liga). Falls jemand darüber nachdenkt - die DRZ400 SM (also die Serien-Supermoto) hat leider den zahmen Motor verbaut (39PS statt 49PS bei der Y oder E). Im direkten Vergleich eine Schlaftablette .....

Vermutlich ist das hier gemeint - hier geht es zumindest sicher nicht an SIP vorbei...... Gruß Christian

Das sollte kein Problem sein - die Pässe auf der Tour (Timmelsjoch / Stilfserjoch) öffnen voraussichtlich eh nicht vor Ende Mai

Kommt halt immer auf die Zuverlässigkeit der Kisten an - Geschwindigkeit sehe ich hier nicht als das große Problem für die Strecken, auch wenn ein paar steile (aber schöne) Pässe dazwischen liegen. Dennoch ein paar unverbindliche Tips: Tag 1: zwischen Kochel und Walchensee liegt der Kesselberg - der wird wohl ab 01.04 von 15-22 Uhr für Motorräder gesperrt werden (April bis Oktober - um die Unfallzahlen zu verringern) - nur als Info, solltet ihr ja aber locker vorher schaffen. Zwischen Telfs und dem Ötztal liegt in Haiming das Oilers69 auf dem Weg - toller Stop zum Essen. Alternativ gehts auch den Zirler Berg runter und über das Kühtai ins Ötztal. Wenn möglich etwas Zeit für das Top Mountain Motorrad-Museum oben auf dem Timmelsjoch einplanen - echt sehenswert. Tag 2: ich würde fahrerisch -wenn alle Kisten gut laufen und das Wetter passt - die längere Variante empfehlen - Ultental Richtung Revo, Tonnalepass und Gavia sind es Wert Tag 4: etwas östlicher ab Füssen find ich fast schöner - Steingaden, Peißenberg, Ammersee........oder von Füssen nach Reutte und von dort über den Plansee nach Oberammergau und dann hoch Richtung Peißenberg / Ammersee...... bei Interesse einfach melden, dann kann ich Dir was auf Kurviger zusammenklicken ansonsten viel Spaß bei der Tour. Christian