blackman

Hi, meinst du die rote wassergekühlte PX (RD-Zylinder) namens "Throb"? Die war zumindest mit Armin in Braunschweig mit dabei. Gruß Christian

In Finsterwalde dürfen soweit ich weiß nur Fahrzeuge bis Bj.1958 Teilnehmen, beim Race 61 bis Bj.1961, wie ja der Name schon sagt. Alle neueren Fahrzeuge dürfen in Finsterwalde auch gar nicht aufs Gelände sondern müssen draussen parken. Christian

Mist, der zweite Link funktioniert nicht Gib einfach bei Google AMP Superseal ein, dann kommst du an dritter oder vierter Stelle zu dem Stein-Dinse Link. Christian

Hallo Manni Die Stecker werden auch von diversen Motorrad Tunern/Händlern vertrieben, und dort auch einzeln verkauft. Schau doch mal unter http://www.dynotec.de unter Zubehör oder bei www.stein-dinse.com/download/ angebot/stein-dinse_stecker_super_seal.pdf - Viel Erfolg bei der Suche Gruß Christian

Hallo Also ich bevorzuge bei allen Steckverbindungen an Roller/Motorrad die AMP Superseal Stecker. Werden auch original bei Ducati verwendet. Gibt es z.B. bei Conrad, oder einfach mal bei www.steckerladen.de schauen (unter mehrpolige Steckverbinder). Sind halt leider nicht ganz billig ( , aber absolut wasserdicht und einfach wunderhübsch. :love: Gruß Christian

Hier sind auch noch ein paar Bilder von der Customshow http://www.rosenhammer.de/Vespa/C_Show/html/default.html viel Spaß beim anschauen Gruß Christian

Also in Landsberg ´94 war DER Runhit auf jeden Fall "two princess" von den Spin Doctors. Der Song lief so ca. 198 mal am Samstag. Mein Favorit ist da wohl eher Red Light Christian

Leider kein TÜV, aber dafür richtig fett!! (achtet auf die Verbreiterung von "innen heraus") www.race-taxi.ch Gruß Christian

@geilerkeiler Die Scorpion Vespa hatte einen Polini Zylinder für eine Aprilia AF1 oder wie das Teil damals geheißen hat drauf. Es gab aber auch mal von Axel Schraa eine Lambretta mit luftgekühltem KTM/Rotax Zylinder, allerdings ohne Strassenzulassung - just for fun! War z.B. in Bamberg ´93 oder ´94 zu sehen. Christian

@gammel Wieso keine Strassenzulassung? Der Scorpion von Axel Schraa war doch sehr wohl zugelassen, mit offiziellem TÜV (Bericht in irgendeiner alten Motoretta), und ist auch sehr sauber gelaufen (hab ihn ein paar mal auf Treffen gesehen). Bei der Quatermile in Raisting (schon ewig her) hat er gegen eine TS1 Lamy verloren, allerdings war er noch beim einfahren. Bist du dir sicher das es sich bei dem ernst-motorsport roller nicht um den Scorpion handelt. Also wenn mich nicht alles täuscht, hat er ihn damals vom Schraa abgekauft. Der Motor sieht rein optisch mit dem Riemen und so auf jedenfall exakt nach dem alten Scorpion aus - werd mal ein paar alte Bilder raussuchen und hier reinstellen. Die Gabel und den hinteren Dämpfer hatte der Scorpion nicht, das stimmt, aber der Rest??? Gruß Christian P.S. Hat denn jemand noch Photos von der gelben Münchner GS4 (Customshow Ried ´91 oder ´92) die er hier reinstellen kann?

Schau mal hier rein: http://www.ernst-motorsport.de/ unter "Technik". Kommt dir der Roller bekannt vor?? Hab aber auch noch einige Bilder vom Scorpion in der ursprünglichen Lackierung als er noch Axel Schraa gehört hat. Bei Bedarf einfach mal melden. Gruß Christian

@cal.68 Glaub nicht das wir uns kennen. Leider kenn ich auch keinen Kasi, der Fahrer den ich meine heíßt Nicki. Das Rennen das ich meinte war in Finsterwalde, den Roller kann man unter http://www.blechraum.de/rod/index.htm unter "Racing" sehen (leider nur ein kleines Bild). Im Hintergrund ist auch die Speedwaymaschine zu sehen. Gruß Christian