Paola

verkraften kann ich die schon, aber ich finde die immer noch ganz schön unsinnig. der Preis von dem Roller ist absolut okay, mir mittlerweile viel zu billig. sowas wie gesagt ausgerechnet von Dir, der normal wohl wissen müsste, das es eine für die Benutzung fertig aufbereitete 29 Jahre alte V50 mit orig. Lack u. 4800 Km auf der Uhr eben nicht geschenkt gibt. gruss Jan

falls jemand nicht ins verkaufe topic schaut, hier ist die vollgasfeste Mietze:

die macht allerdings gern auf dicke Hose bzw. Raubtier, wenn sie angetigert kommt. na von mir hat sie das nicht. heute haben wir getestet, ob das liebe Tier vollgasfest ist, also die Haltung ist okay: alter sag mal hackt es noch ? Dir juckt das Fell, oder wie ?? und das von Dir, der eigentlich geblickt haben müsste, das es sowas nicht mehr geschenkt gibt, gerade hier nicht. an Deinem Geburtstag werde ich an Deinen Car-Port urinieren, da wo Du Motorhuhns Paket versteckt hast.

naja, bin gerade nach Hause gekommen. hin war super, sonnenschein und 51 Km/h, da war ich noch prima Windsurfen, die erste Tauchhalse nach 3 Jahren Pause hat gesessen, die power Halse mit Händewaschen auch, und das auf dem riesen allround funboard, ich bin schon eine geile Sau. hätte ich mich nich noch 3 Stunden mit meinen Eltern gaystritten, ich hätte nicht 2 Stunden im dunklen bei 14° ohne richtige Kleidung nach Hause fahren, müssen, dann wär ich jetzt auch besser drauf. leider hab ich die Kamera vergessen, aber ich kann ja morgen noch welche an der Elbe machen. also eine original V50 geht mal überhaupt gar nicht, vor allem nicht für gut 160 Km. falls gewünscht hau ich noch einen neuen 75er DR u. eine verstärkte Kupplung für zusammen 100 Eusen in die Vespa. dann kostet sie auch wieder 1750 Eusen und ich bin reich, reich reich. gott bin ich durch gayfroren.

aber noch nicht sattelfest in der PayX Typologie... Lusso meint doch nur späteres Modell mit Gaytrenntschmierung etc., meine Frage war ob so ein Sondermodell 10 ( standard ) oder 12 ( Grand Sport ) PS hat ?

schieben.

ey yo Kids. ich habe heute für die Säge ein Versicherungskennzeichen gekauft, und eine etwas größere Probefahrt gemacht, der Ofen geht stramme 52 Km/h. morgen werde ich das Ding zur Ostsee treiben, das sind hin u. zurück ca. 150 km. danach ist das Ding inkl. Kennzeichen für 1.650 Eusen zu verkaufen. Fotos mit Meer im Hintergrund dann morgen.

auf jeden Fall, die 3,8 ltr. Gallone kostet derzeit im Schnitt 3 Dollar 80, das ist quasi geschenkt, der Liter kostet dann nur ca. 64 cent.

ja sind sie, Du bist stolzer Besitzer eines PX 200 Sondermodells. quasi das Schwesterschiff zu dem wüsten-gelben Ding mit den hellbraunen Gummi Teilen. ist das jetzt eine Grand Sport ?

nach der wollte ich noch fragen, aber sind die Gummi Teile nich alle dunkel lila ?

ist das Sondermodell Flieder eine PX 200 GayS mit 12 entfesselten Pferden ? mattschwarz geht gar nicht, ich hätte Dich auch vertrimmt.

ist das orig. Fliederfarben ? kann man nicht so gut erkennen auf dem Bildschirm... falls ja, täte ich das behutsam aufarbeiten, das Gayrät.

klar, erst deshalb darf ich hier wieder mit machen. geile Idee, Sonntags bleiben in Zukunft alle Autos und Roller zuhause. :wheeeha:

so ein Realitätsschub ist nicht für jeden einfach weg zu stecken... hoffentlich hat sich der liebe Topic Eröffner nicht aufgayknüpft.

das wollte ich meinen, nur mal die 79er Spezial als Beispiel, die gerade für 330,- verkauft wurde, da kann man entspannt 1500 Eusen rein blasen, und landet trotzdem nicht dort, wo man mit ner originalen Schleuder ist. alles Ansichtssache, verschenken wollte ich den Roller nicht. mit einem runden Lenker müsste der Roller ca. 500 Euro teurer sein. Verkauf mit orig. Betriebserlaubnis u. Schlüssel.

"Benzinhahnhebel für THW-Mannschafts-Vespa dringend gesucht" ohne scheiß jetzt, die Anzeige hat er hier ewig unter "Suche" laufen gehabt.

das letzte das bekannt geworden ist, hat ein - ebenfalls Neumitglied - in seinem Keller mit der Nagelfeile vom original Lack befreit, insofern bist Du mit Deinem Heissluft Fön logistisch noch gut im Rennen... na hier ist das Foto von der Restaurierten THW Mannschafts-Möhre, die war in blau auch schicker...

Du bist doch ein newbie und hast noch nicht mal virtuelle Haare am Gaymächt, was nimmst Du Dir also hier raus, am Preis von dem Roller rum zu meckern ? vielleicht fehlt es Dir einfach ein bischen an Übersicht ? der im Moment aufgerufene Preis ist für eine für den Gebrauch fertig aufbereitete, original Lackierte, 29 Jahre alte, quasi unverbastelte V50 Spezial mit originalen 4670 Km auf der Uhr geradezu günstig. Viel Spass bei der Suche nach einem ähnlich günstigen ähnlich fahrbereitem Angebot. Der Verkaufspreis für diesen Roller ist 1.750 Euro

es soll auch verlängerte Modelle geben, auf denen sie dann zu viert zum Einsatz gayritten sind. er hat also tatsächlich 50 Jahre Patina im Keller mit einem Heissluftfön entfernt, ach herrjeh. naja, wer ohne Sünde ist werfe den ersten Stein, aber es ist trotzdem ein bischen hart.

also ich war's nicht, ich heiss auch nicht Andre. mein zweitaccount is ja eh immer noch gaysperrt.

ich denke auch in stillen Stunden noch gelegentlich an das sanfte Häschen. hoppel hoppel.

entwertet hat er den Eimer, das Gaysicht geraubt, die Gayschichte genommen, es zerreisst mir das Herz. wir reden später...

wie kann man denn bitte so komplett hirnfrei sein, und eine superseltene original erhaltene THW Vespa restaurieren ? oder habe ich mich verlesen ?

me, i love GaySF so much man... :wheeeha: :wheeeha:

na immerhin ist die Votzenschleuder baytriebsbereit, der Frosch ist mein Nacktbar von der anderen Straßenseite und ich hab tendenziell überhaupt nie Lust Largeframes anzufassen. Tobi rück den Eimer nicht unter 500 Eusen raus, und bring ihn selbst her, dann werf' ich den Grill an und es gibt lecker Lamm. alles Mösen außer Mutti.