nee, der Motor muss dafür natürlich nich auf. Du schraubst hinten die geschl. Felge ab, dann die Bremstrommel, das ist dieser kleine Stift, der auch als Felgenfixpunkt dient, dann halt den Flansch, der die 4-Loch Bremstrommel hält mit der gr. Mutter in der Mitte. Die Mutter kann man wohl besser schon mal lösen, solange noch ein Rad auf der Trommel ist... dann fehlen nur noch die 3 M8 Muttern, die die Bremsankerplatte selber halten, das sind die gleichen, die Du dann auch in der PK findest. Einfach die Platten hin u. her stecken, Simmerring neu machen ist cool, und wieder zusammen bauen.