Paola

ist ja kein Problem, ich hab doch gesagt es gibt nur eine Sorte Dichtung. ich weiss alles, ich bin Jesus.

vielleicht ein Automatik Stutzen ? wobei ich sowas noch nie in der Hand hatte, und denke die sind auch direkt gesaugt ? also hier gibt es diverse PK Motoren mit 2-Loch Ansaugstutzen, PK 50 80 u. 125, das passt immer, es gibt da m.E. auch nur eine Sorte Dichtung für zu kaufen.

da unterscheidet sich gar nix, nur der Winkel der Ansaugstutzen ist unterschiedlich, die Gaywindepositionen am Einlass im Block sind definitiv gleich. Bis jetzt zumindest immer gewesen hier.

wer den Namen der jetzt anwesenden netten Asiatin kennt, wird bei Gelegenheit zu zwei Kugeln Schokoladeneis eingeladen.

ich wollts auch schon gesagt haben, die Kiste hat O-Lack und sieht sau geil aus, Überjauchen ist da ein Verbrechen. viel Spass noch ey, gottseidank bin ich neidfrei geboren.

doch ich, aber die hat keine Papiere und steht in Hamburg. dafür ist ein wirklich fettes Ersatzteilpaket dabei, und die Kiste geht so schon über 60 nach Autotacho, der perfekte Starter Kit für den 2-Rad Hooligan von Morgen. alles saubillig für zusammen 150 Eusen, Fotos etc. findest Du mit der Suchfunktion hier im GaySF im Verkaufe Topic, ist nicht allzu lange her. gruss Elvis.

in der Tat ist da aber ein erheblicher Sound Unterschied zwischen einem original Piaggio V50 Auspuff und einem V50 Auspuff von Sito. Der Sito macht relativ unangaynehm "pak pak pak", während der originale flüsterleise ist. Leider ist der originale mittlerweile unbezahlbar teuer im Verhältnis zum Sito, den es fast geschenkt gibt. weitermachen.

wenn Du das neue Innenseil eingefädelt hast, und es oben im Kupplungsgriff eingehakt ist, und auch die Bowdenzughülle oben im Schaltrohr wieder in ihrer Aufnahme sitzt, ist es zweckmässig sich unten am Motor das Ende des Innenseils z.B. mal um die rechte Hand zu wickeln und stramm gezogen zu halten, während man oben am Lenker mit der linken mehrmals den Kupplungshebel betätigt, damit sich der Zug mit der neuen Innenhülle schon mal korrekt "setzt". viel Spass in Kiel weiterhin, nicht durchdrehen, immer locker bleiben, irgendwann hast Du alle Problemchen durch. -> das mit der dritten Hand oben war 'n Spass, das geht auch gut allein mit der Kupplung. Mit der linken und ner Zange unten am Roller das Innenseil straff u. "nach vorn" ziehen, nachdem es komplett eingefädelt u. durch den Kupplungsausrückarm geführt ist. Dann mit der rechten die vorher auf das Innenseil geschobene Tonne nach vorn an den Arm führen und mit nem 7er oder 8er je nach Tonne fest ziehen. Noch etwas vorn mit der Einstellschraube nachjustiern und gut. Nicht zu viel Spannung auf das Seil, nicht das die Kupplung immer unter Spannung steht. Die korrekte Einstellung testet man, während der Motor aus ist, im Leerlauf. Mit tritt bei gezogener Kupplung auf den Kicker und stellt fest, ob die Kupplung korrekt trennt. Dann tritt man weiter auf den Kicker u. lässt die Kupplung langsam los, so findet man heraus, ob sie dort einrückt, wo es einem angenehm ist.

blue Du liebe Lesbe. wenn Prian u. ich hier in Hamburg im Laden sind, können wir ja mal nach Deinen gelben in 42/43 fragen. u.U. haben die noch sowas im Keller. also für Prian: Heidis Charmeuse heisst der Laden immer noch, alter Steinweg 54 oder so, auch ne gr. Internetpraysens glaub ich, aber da kaufen ist auch nett.

hier in Hamburg in der Neustadt bei Heidi, das Thema hatten wir doch schon öfter hier ? Kindergrössen haben die auch, der Besitzer erzählt immer stolz, wenn die Leute jetzt seit 25 u. mittlerweile mit ihren Kindern kommen. Ich komm ohne Kinder.

und bevor sich einer fragt, was das wohl soll, möchte ich mutmaßen dass ist aus Lärmschutzgründen geschehen. also der V50 Auspuff in seiner regulären nicht gaydrosselten ( 22 mm Krümmer ) Variante entspricht m.E. zu 100% dem Auspuff der PV125. Zumindest kommen die gleichen wenn man sie verschieden bestellt, und sie passen auch bei beiden Motoren gleich schön, der Alu Krümmer regelt doch den unterschiedlichen Anbauwinkel am Zylinder.

das war doch ein sinnvoller Kauf, und die Straße im Hintergrund ist auch geil.

und kommt es auf das Plus beim Sito an, oder ist der V50 Sito auch ein Sito Plus ? Plus was überhaupt ?

war mir auch die Tage aufgefallen, liegt wohl daran, dass sich einige im Laufe der Zeit wirklich lieben gelernt haben, und man ja trotzdem immer wieder aneinander vorbeikommt hier. mir gehen hier auch einige auf die Eier, das wird anderen mit mir wohl nicht unähnlich gehen. fickt euch alle.

die Kohle für das Blechschild ist auch angekommen, gute Besserung nochmal, und hoffentlich wird das langfristig mit Deinem Bein wieder halbwegs gut.

Didder, aus Dir wird noch was, ich wusste es immer. weiter so.

ey Kalle, 1 u. 1 ist 2, die Kiste muss da raus.

jetzt verschwinde mit deinem minderwertigen Problem* endlich hier aus unserem Flirt Topic. Didder, da brauch man echt kein Werkzeug, nur ne Stahlstange und n Kühlschrank, du kannst dir zumindest die Stahlstange hier abholen kommen. Für 2 Euro schlag ich Dir das um.

da die untere Lagerschale bzw. die Funktion des unteren Lagers insgesamt wichtiger als die des oberen ist, gehört die untere Lagerschale mit getauscht, wenn man es vernünftig machen möchte. ich hab ein abgerundetes Kantholz, extra gayraspelt fürs Lagerschalen und so rein kloppen. wie gesagt engelchen, hätte ich eine Vagina, ich hätte mich Dir längst quer vor die Füsse geschmissen. trotzdem will sowas mit Gefühl behandelt werden, die lange Stange zum raus prügeln wird nach jedem Schlag um 180° versetzt, um den Lagersitz zu schonen. so sieht das aus, engelchen.

die beiden PK sind doch völlig normal gestrickte Kisten, was soll daran jetzt extrem hässlich sein ?

selten so'n Gayseier gelesen. das Einstellen von Kraftfahrzeugen in den Keller ist in den Meisten Standard Mietverträgen klar verboten. da ändert auch das Ausbauen eines Tanks etc nix dran. ich bin immerhin schon mal mit ner KTM GayS 300 in der U-Bahn gefahren, zumindest war ich im Zug mit dem Ding, bis über den Lautsprecher die erste Durchsage kam: "der junge Mann mit dem Motorrad, sofort aus dem Zug bitte" , dann kamen sie auch schon zu dritt angayrannt. Meinstu ich hab mit denen noch gross gesabbelt, von wegen der Tank ist leer u. der Zylinder ist eh ab, das ist doch kein Kraftfahrzeug ? Revolution für alle, ist klar.

das Gefrierfach muss sein, den Rahmen vorne sanft warm fönen ist fürs Gewissen auch gut. ich klopfe die Lagerschalen mit einem gr. Vierkant Holz und einem Hammer rein, wenn die Lagerschale an ihrer Position ist, ändert sich das Schlag Geräusch von Kläng zu Klong, so dass man weiss, wann man fertig ist. -> beim Tank war der Benzinhahnhebel kaputt u. zu kurz weil von einer PayK. Edith rät noch beim raus klopfen der alten Schalen nach jedem richtigen Schlag um 180° u versetzen, dass lieben die Lagersitze.

ist Andrew E. nicht rückblickend betrachtet der Dieter Bohlen des new wave ?

wer gänzlich ohne Depressionen gross geworden ist, ist doch eine arme Wurst.

Spiel, Satz u. Sieg.