Paola

Nö.

die gelbe Sau hab ich schon für um die 7 Tsd. Eusen gesehen. der steht die Imola Halbschale auch ziemlich gut: its so easy to fall in love.

das ist doch Panikmache. als Ersttäter gibt es mitm Moped auf Fussweg dafür normaler Weise gar nix. ( gar nix = Anklage mit folgender Einstellung wg. Geringfügigkeit ) sogar das Fahren auf dem Fussweg fällt total flach dabei, weil es vorher wegen Bedeutungslosigkeit kassiert wird.

ist ja auch immer vom alter und vom Bundesland abhängig. ich hab diverse Einstellungen wegen Gayringfügigkeit wegen sowas zu Haus... alles halb so schlimm.

Fussball ist n Proletensport, aber ich wette das den HSV Mösen ( den Spielern... ) der Arsch jetzt auf Grundeis gayht. Der Schleifer kommt.

heisst das nicht Sufitte ?

was's mitm Video ? http://www.youtube.com/watch?v=rpWP_IfQ4d4

ne hübsche animation des 2 Ventilers: http://www.bluming.com/projects/desmo.htm

im Moment träume ich von einer carbon mh900e. den Link hatten wir hier im Forum schon einmal, ARC-racing, da sind auch schöne Supi Sports mit 916 Höcker und so. http://www.arcfabrication.com/

an sich nur db 1 oder db 2. am liebsten db 1.

hach die liebe GaySF Indernet Polizei.

du willst leiden oder ? die alte Möhre mit 56 Tausend auf der Uhr - die gehört zum Abdecker. letzte Woche ist bei egay ne gelbe 750 SS i.e. carenata aus Italien weg gegangen, Bj. 2003 mit 7700 Km auf der Uhr für 2700 Eusen - sowas solltest Du Dir greifen. leider habe ich gerade keine Camera griffbereit, ich habe jetzt den roten i.e. Tank und den roten Snella Höcker auf den Rahmen getan, und es sieht nach einer Mischung aus Ferrari, Motorboot und GayP-1 Maschine aus. ich weiss gar nicht, wie ich einschlafen soll.

das ist schon exakt der gleich Motor, insofern ist das ontopic. aber die Taysi in dem unteren Bild hat schon den neuen 1000er Motor mit der Doppelzündung.

man muss an die Zukunft denken: von der Transen Monster haben sie 150.000 Stück gaybaut: das bedeutet auf Sicht gebrauchte Teile ohne Ende - vieles davon passt bei der lieben Supersport. die Preise die bei Mobile.de aufgerufen werden, sind oft nicht zu erzielende Mondpreise.

Bimota gefällt mir auch gut, vor allem wenn man es norddeutsch ausspricht. wir sind ja quasi italiener brüllt edit von hinten, und behauptet noch, das die db2 wegen einer zu kleinen Airbox nie richtig gelaufen ist.

In der Tat ist die Nuda im Einkauf ca. 500 Euro billiger, und egal ob als SS oder SS i.e. gebraucht quasi unverkäuflich. alles was nicht rot und als carenata auf die Welt gekommen ist, hat es in der "Szene" wirklich schwer, und ist daher ein echter gaybraucht Tip. Bevor Du Gedanken an Umbauten verschwendest, solltest Du den Hocker erstmal kaufen und eine Weile damit rum eiern - dann wirst Du schon Verwendung für Dein Geld finden. bei denen ist nie was home made, das ist die normale i.ey. Zubehör nuda Verkleidung. auch von mir alles gute.

die hot wheels Geschichte ist vor ca. 3 Monaten bei Mobile.de aufgetaucht. die hat die original nuda Verkleidung dran. mir hat die i.e. damals auch nicht gefallen, neben der 748 hat sie einfach sehr plump ausgesehen. wenn man sie jedoch auf sich wirken lässt, ist sie nach ein paar mini Umbauten echt sehr schön. und vor allem fährt sie total super - der Designer war damals aus kostengründen gezwungen, eine Menge Teile (viel vom Rahmen, Tankunterseite ) vom Vorgänger zu übernehmen, sonst hätte die i.e. schon damals eine Geometrie bekommen, die heute den Sport Classic Modellen so gut steht.

das ist doch ein Oldtimer.

na klar, nuda u. carenata, genau wie bei der Vergaser SS. hier ist noch n Foto meiner Sissie, die Fotos tun dem Motorrad immer unrecht. das ist ein super Entwurf von einem Design Gott ( Terblance ), der in natura in sich schlüssig, räumlich schön, und total sexy ist. Terblanche baut dynamische Motorräder, die nicht aggressiv aussehen - ganz große Kunst in meinen Augen. na sicher. in schwarz nur mit Sitzabdeckung hinten: schön klassisch rot - grün: die DSM Snella, ne Renn Sissie ( ich hab gerade den Höcker für kleines gekauft ): und noch ne normale graue, hinten den Rahmen umgeschweisst für den Auspuff...: die Sissie ist einfach total unterbewertet, ich habe für meine 900er i.ey. abends während der WM bei egay 2990 Eusen bezahlt. Die war Baujahr 2001 aus erster Hand mit nur 8800 Km und total neuen Reifen. Ein Glückskauf allerdings. Die schwarze SS 750 i.e. hat der Bekannte auch super geschossen: aus erster Hand, mit 3000 Km für 3000 oder so Eusen - ein Geschenk. was hast Du gesagt ?

ich glaube 1998 gab es die Vergaser SS als Finale Edition in silber mit schwarzen Felgen, ein absolutes Sammlerstück und bildschön. das lässt sich ja auch korrigieren, wie Mitsch oben geschrieben hat. Ist insgesamt auf alle Fälle ein super Stuhl. am besten ist, wenn Du Dich nicht auf ein bestimmtes Modell fest legst, sondern einfach auf ein Schnäppchen wartest. z.B. eine günstige 750 SS i.e. das hast Du nicht gesagt. ist wie gesagt Geschmackssache, mir hat die gelbe i.ey. nuda eigentich sehr gut gefallen. Umbauteile gibt es da mehr als man kaufen kann. es sind in der Tat zwei i.ey. auf dem Bild, die schwatte gehört nem Bekannten und ist auch echt schick. Leider gibt es nur das eine Bild von unserer einzigen gemeinsamen Fahrt bisher. Das ist bei mir hinterm Haus. also danke für das Lob, aber die rote SS ist nicht mein Motorrad. Ich habe aber endlos sexy Bilder von dem Umbau, der hat aber im Moment eine totale Änderung in Richtung i.ey. erfahren, weil ich auf dem kleinen Ding mit meinen 1 meter 94 einfach nicht richtig sitzen kann. Zwischendurch habe ich verstanden, das man auf dem Motorrad in erster Linie mal gut sitzen können muss, und das das Aussehen dem in Zukunft untergeordnet wird. Jawoll. hier sind die letzten Bilder vom Umbau, es sieht mittlerweile anders aus. Fotos folgen bestimmt. die 4 Ventiler sind deutlich teuer in der Wartung.

nee Knud, es gibt keine nackigen Supersports - die sind alle gaystrippt. ich hab meinen Bausparvertrag gekündigt, und mir die Keihin Vergaser gekauft. Die Wartung ist nicht soo teuer, wenn man einen vernünftigen Schrauber hat, ich habe für das einstellen der Ventile mit Riementausch 200 Eusen bezahlt. Bei den späteren Modellen sind die Ventilsitze härter, dass man nur noch "alle 10.000 Km" dabei muss. Generell muss man sagen, dass die Preise vor allem für Ersatzteile jenseits von gut u. böse sind. Im Vergleich mit der Vespa sind die teile im Schnitt mind. 10 bis 20 Mal so teuer. Die Szene ist sowieso der Hammer, vergleichbar mit der Harley Szene vor ungefähr 15 Jahren - ne Menge Leute mit viel Geld geschlagen von totaler Ahnungslosigkeit. Aber es gibt natürlich auch andere, die sind aber in der Masse der Menschen mit den rot lackierten Fussnägeln gar nicht soo einfach zu finden.

Ja Hallo. ich hab so ein Ding, nach ca. 2 Jahren noch immer nicht fertig gebastelt, aber es ist bald so weit. Also der Stuhl an sich sieht romantisch aus, ist aber nur 2te Wahl. die Rahmen haben ein echtes Riss Problem im Lenkkopfbereich zwischen Baujahr 91 u. 98 - die reissen rund um den Globus, und werden heute noch von Ducati auf Kulanz getauscht. Man muss aber den Umbau bezahlen. Hier zu gibt es ein schönes Topic im Duc Forum: Rahmenrisse. Mein Rahmen ist auf beiden Seiten fett eingerissen. Die Motorgehäuse reissen auch - meins ist kaputt. Gewuchtet sind die blöden Motoren auch nicht, die Gleichdruckvergaser funktionieren eher unbefriedigend, die Federelemente sind Dreck. Das nächste was reisst, sind die Schwingen im Bereich der Achsaufnahme, die auf dem Foto von Dennis ist die dünne, das ist scheiße. Geh mal zum Händler auf so einem Ding ne Probefahrt machen, und fahr hinterher auf dem Nachfolger, der SS i.e. Die sieht zwar auf den ersten Blick schwul aus, fährt dafür aber total toll. andere Nockenwellen, ein anderer Rahmen, die bessere Gabel u. Bremsen, die bessere Ergonomie blabla. Niemand will sie haben, sie werden weit unter Wert verkauft. Mitsch hat noch ne SS, aber der hat im Moment keine Zeit. hier noch sexy fotos, ( das ist nicht mein Stuhl ): hör auf Opa, kauf Dir ne i.ey. die sind toll, sobald man sie besitzt. ich hab noch n Foto, die gelbe war meine, die schwatte gehört nem Bekannten: 4 Eier - 4 Takte. Gruss Uschi

ist doch scheisse.

ne Menge Tiere hier in den Avataren der Leute, Hunde, Katzen, Hühner. das können keine schlechten Menschen sein. wie hat Dir denn der Gayhead gefallen ?