Paola

ich täte das sein lassen in dem Bereich, ich habe mich immer geärgert, wenn ein kreativer Vorbesitzer so etwas gemacht hat. Am Ende bringt es eh nix, weil man ja am Ende gut von oben an die Kabel kommt, ich täte alternativ entweder einen versteckten Kill-Schalter vor dem Zylinder im Motorbereich anbringen, oder das Licht auf "dauernd an" legen und den Licht- schalter zum Zündschalter umbauen, da kommt am Ende auch niemand drauf.

darauf, ob das Rad in der Mitte steht, oder nicht.

also in Anbetracht der Tatsache, dass die Reifen neu müssen, und die Felgen und Schläuche in dem Zuge wohl auch - erstere kann man mit sehr viel Aufwand vielleicht retten - und auch der Zylinder in der Regel bei der Laufleistung verschlissen ist: 600 Euro wär ein sehr guter Kauf denke ich, und ich täte, täte ich sowas suchen, auch knapp 1000 dafür bezahlen. Vorher täte ich mich aber noch mal genau hinter den Roller stellen, und schauen, ob das Hinterrad auch genau in der Mitte vom Roller läuft, und nicht seitlich versetzt. 11000 Km ist super, da kann man noch ohne sich Sorgen zu machen einen 75ccm Zylinder plug and play drauf stecken, und sorgenfrei weitere 15.000 Km damit fahren dann.

sckickes Eisen, die Risse wären mir egal, was ist denn die Preis Ansage des Verkäufers ?

bin zwar eher SF Freund, aber um den Kicker rum siehts scheisse aus.

was haste denn jetzt bezahlt für den Eimer ?, wer vorher fragt muss hinterher Auskunft geben, das steht im klein gedruckten weiter unten.

das muss so 31 Jahre her sein, dass ich mit 12 Jahren diese eher unkluge Bemerkung im Französich Untericht gemacht habe, also wohl am 9.12.1980 wenn John L. am 8.12. erschossen wurde. natürlich in jedem Fall bedauerlich, wenn gestorben wird, aber der Respekt dem Leben gegenüber ist bei 12 Jährigen noch nicht so augeprägt denke ich, zumindest damals nicht bei mir.

ich hatte Französisch wie gesagt, die Lehrerin war eine dumme Sau, sie hat nach Parfum gestunken wie ein Bordell, und ihren Hass auf Männer an den kl. heranwachsenden wie mir ausgaylassen. Drauf geschissen, für Verständigung am Wegesrand und zum Einkaufen taugt mein Französisch allemal.

also ich finde das nicht gut, wie Du Dich hier mit dem Mob gemein machst. Ich glaube ich habe in der Vergangenheit bereits mein Mißfallen zum Ausdruck gebracht, und gesagt, was ich von dieser Form des Mobbings und auch von den Charakteren der hier teilnehmenden Personen halte. als jemand, der hier selbst schon mal gewonnen hat, in einem Wettbewerb, der von einem Legasteniker und Lambretta Fahrer ins Leben gerufen wurde, sage ich Dir nur eines: Du bist nicht mehr mein Freund, und Du wirst im Leben keinen Beitrag mehr hier von mir lesen, wenn Der Titel unter Crisus Avatar Bild nicht gleich verschwunden ist. als jemand er auch im echten Leben mehr als einmal vor einer ganzen Herde Mutterficker gestanden hat, sage ich Dir folgendes: fick Dich ins Knie, Du wählst CDU.

ich ess' jetzt erstmal in ruhe auf, und dann verpasse ich Dir einen Einlauf, der sich gewaschen hat.

seit scheissen auf der Autobahn Geld kostet, wird traditionell nebens Auto geschissen. nie vergessen werde ich meine Kumpels, wie sie immer im Urlaub auf großer Fahrt zu dritt hinten links an den Reifen von ihrem T1 uriniert haben. Reifenhändler, alle drei.

Jägermeister kann man machen, aber ich trinke generell keinen Alkohol, ich bin eher so der nüchterne rationale Typ.

yes BJ65 is nice, the Garantie und Einfuhrumsatzsteuerpflicht sind lange expired then.

wenn der Eimer von Privat in einem EU Land gekauft wird, und älter als ich glaube 1 Jahr oder 6000 Km ist, werden bei Einfuhr weder EuSt. noch Zoll fällig.

ist das bei Dir ne Werkstatt oder ein Wellness Center ? nimm doch einfach die Feder, die da vorher drin war, wenn es denn eine leicht verstärkte und nicht die lustige originale ist. Es gibt da z.B. eine lange Malossi Feder, die will sich auch nicht gern montieren lassen. Sind denn die 4 u. 3 alles extra dünne ?, sonst ist das Paket zu dick und es liegt evtl. daran. Wenn Du es wieder zusammen hast, hebel den Sicherungsring mit einem Schraubendreher rund herum noch einmal exakt in die Nuten, nicht das der Ring raus springt später, das wäre nicht schön. noch ein Tip zum weiteren Vorgehen: Du musst das ganze als dynamischen Fluss verstehen, sich da quer zu stellen kostet nur kraft, also immer locker mit der Strömung schwimmen, zur Not gelegentlich Baldrian einwerfen. Der Weg ist das Ziel, dicker, also ich täte mich mit Erfolgen nicht unnötig unter Druck setzen, go with the flow, dicker.

ey Klugscheisser, habe ich Dir heute schon gesagt, wohin Du Dir Dein großes Latinum stecken kannst ja ? Rek-tum, dicker, Rek-tum.

Mösenbär SC, teilrasierte gibt es auf beiden Seiten der Grenze. mich hat damals eine ähnliche Bemerkung über den jüngst erschossenen John Lennon die allerletzte Zuneigung meiner Französisch Lehrerin gekostet, danach war die Versetzung quasi ausgayschlossen.

auch mein erster Gedanke.

ich hätte jetzt so an 200 - 250 Euro gedacht, die man dem Verkäufer wohl anbieten müsste, um fair zu bleiben.

auf dem Foto oben rechts sieht es aus, als sei da keine Welle aber eine riesen große Beule an der Stelle, wo das Blech normal total plan ist.

also die Kurzzeitkennzeichen sind für Überführungs- u. Probefahrten innerhalb Deutschlands, es ist aber eine Verwendung im Europäischen Ausland ( EU ) eindeutig zulässig, hierfür gibt es sogar grüne Vesicherungskarten zum Kennzeichen. Man braucht keine Fahrzeugpapiere, um ein Kurzzeitkennzeichen zu erlangen, ich habe damit schon Fahrzeuge überführt, die keine Papiere besaßen. Man muss den direkten Heimweg antreten, man muss den Leuten, die einen anhalten, ja aber nicht in jedem Fall die volle Wahrheit erzählen. ja, die Papiere u. der Kaufvertrag reichen zu Zulassung, dann evtl. wohl noch die klassichen Unbedenklichkeitsbescheinigung, oder eine Konformitätsbescheinigung, dass es die Hütte hier so in D auf der Straße gegeben hat. viel Spass.

also lesen kann man sie sicher, aber ich täte sie mir nicht noch mal kaufen, bzw. ich täte kein Geld dafür bezahlen. die PDF sind wohl hauptsächlich von Kevin Cameron und ich glaube Erik Gore, das müsste sich doch auch online finden lassen heutzutage. zusammen mit dem oben erwähnten Werk von G. Blair.

ich hab' die alle drei und noch mehr, und die enden alle mit dem gleichen Satz: "wir wünschen Ihnen bei Ihren Versuchsreihen viel Erfolg" Also der Nutzwert, den ich auch diesen Büchern gezogen habe, der geht gegen Null. Den 3. Teil mit den Zusatzdingens für extra bla, den kann man m.E. in ein bis zwei Sätzen zusammen fassen. Ohne Ihn gelesen zu haben, ist Herr Blair mit seiner Lektüre wohl sinnvoller, zusammen mit dem GSF bestimmt, wenn man zwei und zwei zusammen zählen kann. Ich habe mir irgendwann eine software zum Zeitquer- schnitte berechnen gekauft, da waren eine Menge schlaue PDF dabei, die die oben erwähnten Bücher genauso alt aussehen lassen wie sie wirklich sind.

das waren mal 1.300 Mark. guck Dir die Höhle doch an, der Auspuff ist 100 Jahre alt, die Reifen sind noch Vorkrieg, die Gabel ist mit rot angejaucht, der Unterboden ist durch, die Schleuder ist mit GFK repariert, da ist m.E. 650 Euro schon die Obergrenze. Also ein Liebhaberpreis sozusagen, der Gebrauchswert von der Baracke geht doch in diesem Zustand erstmal gegen Null.