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Paola

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  1. yo. Die ist echt schick. Hier waren's niemals 25 °,aber die Sonne hat geholfen. Ich hab heute erstmal unzählige Löcher in die Karosserie geschnitten. Man kann ja nie wissen. :wasntme: Kühle Luft vorne rein, Luft hinten raus. Luft für den Vergaser und ne Service Klappe für den selbigen. jetzt ist der Roller n Kilo leichter. Jetzt schnell spaghetti - dann gehts in Keller den Spender Motor zerlegen. Ist n Gehäuse von nem 3 Gang Fuffi, Bj. 70 Hoffentlich ist der Drehschieber noch heil. hurra noch 7 Tage. gruß Jan
  2. we'll post an english summary for you, once that we are done. Bin auch der Meinung, das wir uns inzwischen besser benehmen, und es hier ausschließlich um Inhalte ging. Und das ein Auspuff, bzw. die Gestaltung des Auslasses gegenüber den Transfers sicherlich dominant ist, war klar. Trotzdem möchte man ja "alles richtig" und "optimal" machen. Egal ob für 5 oder 25 PS. Insofern ist das mit dem "mein Polini" von px200 gar nicht schlecht - hier haben schon einigen ne Menge gelernt gerade. Mich eingeschlossen. Horst Ansorg sagt noch, das für die Strömungswiederstände in den Transfers die Radien wichtiger sind, als die Größe der Eintrittsfenster. Ob die nun doppelt so groß wie die Ausströmfenster sind, oder nur gleich groß: der Strömungswiederstand ist der gleiche. --- Vergaser einstellen ist wichtig und sexy. das dauert seine Zeit das stimmt. Alles schon gemacht, mit leerlaufdüse, leerlaufgeschmischeinstellschraube, einstellbarer Hauptdüse in Menge u. Zeitpunkt des Einsatzes und Powerjet. Bis die Leute angefangen haben, mit Blumentöpfen nach mir zu werfen. :grr: "Verpiss Dich - komm nie wieder her" ich muss wieder ran. viel spass noch. Hotte
  3. hurra. Vielen Dank für das Angebot. bitte keine Proma Banane, lieber den RAP bitte. Gepackfach gibts keins, das ist kein Problem. Hurra, ein großes Problem weniger. gruß Jan
  4. boah. 5 uhr 33 ich hab wieder die ganze Nacht Papier Konen gebastelt. aber Papier und Blech sind wohl zwei paar Schuhe. Wann soll das alles passieren ? Toommmmm !!!!!! hast Du mal n Auspuff bitte ? Dann dreh ich den Zylinder wieder zurück und hab mehr Zeit, mich um den Rest zu kümmern. guten Morgen / gute Nacht gruß Hotte
  5. Guten Tag, nein, mit dem Tonfall hab ich kein Problem und nein, ich kannte das Bild von Herrn Blair nicht. Und auch nein, die Linien, die ich gezeichnet habe, treffen nicht auf den selben Punkt, und auch nicht im Zentrum der Bohrung. Und nein, mittlerweile war doch von ca. 12° die Rede. War das genug nein ? Meine Gurus heißen gerade cameron oder turner, und nicht Blair oder Bell. Gerade das Bild vom Aprilia Zylinder, welches auch n bischen schief fotografiert ist: da zeigen die 5 Port außen Kanten boostseitig schon etwas Richtung Auslass ? zumindest die letzten mm Führung an der Außenseite ? Mir gefallen meine Kanäle immer noch am besten. :wasntme: Und klar gibts wichtigere Sachen - ich habe mir auch mit dem Rest vom Motor entsprechend Mühe gegeben. Beim Vergaser basteln hab ich mittlerweile Handschuhe aus der Apotheke an. Benzin ist doch scheiße. :puke: Gruß Jan
  6. nein nein, so geht das nicht. so nicht. http://www.directupload.net/show_image.php...&n=DXLOIsvx.jpg gute Besserung. gruß Elvis
  7. yo, na, wir haben uns da mit der Software ganz schön nen Wolf gerechnet. Ist ja auch von vielen Faktoren abhängig, Lage des maximalen Drehmoments und so. Gerhard hat das Design auch abgenickt. Vielen Dank nochmal auf diesem Wege dafür. Der Zylinder ist ja 180° gedeht. Wenn der Auspuff fertig ist, werde ich nen Topic zur Wahl der Smallframe Pornotüte 2005 anzetteln. Der erste Bulle ist meiner, gestern als das Pappmodell fertig war, brauchte ich erstmal zwei Valium. der hat außen 108mm. Wie mein Mann seiner. gruß Uschi :love: Rasputin: yo, der ist von 1953, Dein Zylinder. Und Recht haste bestimmt, der Polini strömt bestimmt nicht so schön zur Mitte wie er soll, leider lassen die Stehbolzen keinen Platz. Was bei dem Wassertest echt schön zu sehen war ( 5 bar ), war das der Strahl nach dem bearbeiten der Kanäle das Fenster wunderbar gebündelt verlassen hat. Wo hingegen er vorher direkt nach Verlassen des Fensters auseinander gefallen ist. Wie bei Horst Ansorg im Buch. :grins: In diesem Fall, wo es um "Richtung" und nicht um "Menge" geht, kann man das mit dem Wasser und der Strahlrichtung gut mit dem Gasstrahl vergleichen. Meine Meinung. Meine Polini 5 Ports strömen ca. 10 - 12° richtung Auslass. basta.
  8. moin, ja, die sind breiter meine Kanäle, weil ich sie bis unten hin breiter gefräst hab. Inklusive Austrittsfenster. :wasntme: Das geht aber nur, wenn sie zu den Seiten hin nicht zu tief sind. Deswegen war ich auch von Deinem Bild so angepisst, auf Tiefe kommt es meines Erachtens nach nicht an. Noch mal zur Einströmrichtung: Das Rasputin die 5 Ports gegeneinander ausrichtet, macht nur in sofern sinn, als das sein "altmodischer" Zylinder keine andere Richtung zulässt. Ansonsten verweise ich nochmal auf meinen Zylinder, dort entspricht die Einströmrichtung im Fuß ( Boostseitig ) der Auströmrichtung im Zylinder. Die sich wie gesagt, seit den sechzigern, des Drehmoments wegen, in Richung Auslass gedreht hat. --- Und nein, auf der anderen, der Auspuff Seite der Überströmer ( hier Hauptüberströmer ), dürfen die Kanalaussenseiten keinesfalls aufeinander ausgerichtet sein. Der MTW ( main transfer wall ) ist auf 8- 15 % hinter den center der Bohrung gerichtet - entsprechend der Ausströmrichtung unten im Zylinder. Sonst geht das Benzin direkt den Weg allen irdischens. so viel noch zum Papst. :grins: gruß Horst :love: P.S. ich hab auch noch sexy Auslass Bilder. Aber die zeig ich erst, wenn Du Deinen versaut hast. :wasntme: Und der Kty hat das mit der geraden Primär nur gut gemeint, schrägverzahnt ist bei Deinem Projekt nicht angesagt find ich. Und rechnen rules. Der Polini besteht schließlich nicht nur aus Überströmern und Auslass. :wasntme: Ich halt die Fresse jetzt. Warum ich mich immer so Altklug und was weiß ich noch alles anhöre ? Ich habe keine Ahnung. Mein Charakter ist eigentlich o.k., und ich sehe die Dinge lockerer, als es vielleicht rüber kommt. Der Auspuff ist halb fertig - Ring rules.
  9. moin, wollt jetzt nicht klug schnacken, da ich von elektrik eh kein plan hab. aber falls du zusätzlich zu dem gelben, was dort raus kommt, noch ein rotes haben willst, musst du es anlöten. Hab ich auch immer so gemacht. aber nebenbei: damit der Kondensator seinen Job tut, muss er nur an den Unterbrecher Stromkreis angeklemmt sein. Der Strom muss nicht "durch den Kondensator" durch fliessen. gruß Hotte :love:
  10. nich ende nächster woche. Mittwoch ist sie an. oder Donnerstag. halte grade das Pappmodel vom Auspuff in den Händen. Jetzt brauch ich erst mal 2 Valium. :grins: Ring rules. gruß Hotti :love:
  11. zeigt her eure Füßchen. :plemplem: Also doch noch n Bild von meinem Polini: das ist schon fast o.k. Leider habe ich mich beim ersten Kanal nicht an meine vorgezeichneten Linien gehalten ( ooch, so ist viel schöner... :uargh: ) - so habe ich die zweite Seite dann gleich mit "versaut" Letztendlich ist das schließlich die "Rückwand" vom Überströmkanal, die kann ruhig parallel zur "Innenwand" stehen. Ich hab das mal mit grün ergänzt, wie ich es eigentlich eingezeichnet hatte. --- Wenn man mal Wasser in die 5 Ports einströmen lässt, kann man sehr wohl sehen, daß der Polini relativ modern konfiguriert ist: Die Strähle gehen schön 25 oder so ° Richtung Auslass. Das kann man aber auch schon schön an der "Innenwand" sehen. Die entspricht der Strömrichtung. Die auf dem Zylinder gezeichneten Linien entsprechen den Auströmrichtungen im Zylinder unten. Nur logisch, das oben entsprechend eingeströmt werden soll - aber das hatten wir ja schon. :love: --- Aus gegebenem Anlass bitte ich erneut darum, das diffamieren meines GSF nicks "Paola", vor allem unter der Gürtel Linie, zu unterlassen. --- gruß Koala :love:
  12. das muss. zwischen Ansaugstutzen und Krümmer sinds jetzt knapp 2mm. Hurra. Das muss genügen. und ab. gruß Hotte. boah scheiße meine Katze hat auch Hunger, ich muss was holen, so gehts nicht weiter.
  13. bevor Du's vergisst: die Düse ist auch n bischen klein. so mit 115 - 118 - 120 wär das schöner glaub ich. gruß Hotte Edith sagt: da haben wir wohl gleichzeitig gepostet. Hallo bbg.
  14. guten Morgen, nee stimmt schon, schlafen kann ich nicht mehr vernünftig. :wasntme: Also so n paar hundert Kilometer zum ein- bzw. frei laufen wär schon schön. yo, ich geh weitermachen. yo. und gruß Hotte
  15. yo moin, So, der Auslass ist soweit fertig, das der Zylinder Morgen endlich zum Aufbohren gebracht werden kann. Gehäuse Abplanen ist wohl von Donnerstag auf Freitag - wenn ich bloss noch n heiles hätte. ( hier ist noch n Foto von Gestern, vom halb fertigen Auslass. Die errechnete Breite ist 69.56% - die letzten 10tel mach ich wohl lieber nachm Aufbohren. :wasntme: alles liebe aus Hamburg weiterhin. :love: Polini Drehschieber 180° gedreht rules. gruß Hotte Hey Huhnmann: ich will auch Mitleid. Hier liegt noch ALLES in Teilen rum. Einfahren ist wohl der Weg zum Ring. Mit Moped Kennzeichen und ohne Papiere. ohne Hirn rules Hamburg ende.
  16. moin, klar hab ich sowas rum liegen. Das brauch hier auch niemand mehr. Aber Alter, das Porto kost mehr als das Ding wert ist. Wohnst Du in Grenznähe oder hast ne deutsche Kontaktperson ? gruß Hotte
  17. yo. Der ZylinderKopf ist fertig ausgerechnet, und bei Oelfuss in Kiel zum ausdrehen gegeben. Gerade mit dem Cone Layout Programm die ersten Papier Konen ausgeschnitten und zusammen geklebt. Das macht total spaß. :love: Wie gesagt, der Polossi ist jetzt 180° gedreht, dann ist das Auspuff verlegen halb so schlimm. Ich schlaf nicht mehr. Ich ess nicht mehr. aber der Roller wird noch fertig. gruß Uschi :love:
  18. Ölflecken ? Haha. Ne jugend Freundin hat mal gefragt, wie ich das schaffen würde, immer das Muster aus der Tarnhose zu bekommen. Nach meiner Erklärung hat sie nie wieder danach gefragt. gruß uschi
  19. Startnummer 32 :love: genau so alt werde ich, Mittwoch in einer Woche. oder so ähnlich. :wasntme:
  20. Moin, den Keil überüprüfen, der das Lüfterrad in seiner Position hält. Der schert gern mal ab. Dann ist alles wie immer, nur der Zündzeitpunkt nicht. gruß Horst
  21. yo, in diesem Rentner Topic fühl ich mich echt am wohlsten. Die grüne Säge ist doch 80er total. :love: Und Verchromte Backen :love: Wer hat da nicht von geträumt, als er jung war. :wasntme: eben das Paket mit dem Renn Öl abgeholt. Der Auslass sieht nach über 6 Std. mit dem Dremel auch schon ziemlich geil aus. Ich geh nochma in Keller jetzt. gruß Horst @ Schmied: Schade, dann vielleicht im nächsten Jahr ? . Mit nem anderen Motor wollst Du nicht ? Kann ich auch verstehen. :wasntme:
  22. Guten Tag, was ist eigentlich Schmied ? Kommste jetzt zum Ring oder nicht ? Keine Antwort ist auch ne Antwort oder wat ? gruß Uschi :love: Uschi hat ENDLICH ne Gabel ersteigert. Heute als Moto GP war. Für 5,49
  23. werd meine Nummer ( wie issi denn, Stefan ? ) wohl frei Hand pinseln. scheiße scheiße. Früh aufstehen, spät einschlafen. Hier ist noch NIX fertig. Aber ich lass nicht locker. Der Zylinder ist jetzt 180° gedreht. Dann ist das Auspuff Schweißen nicht so schwer. Drehzahl rules. gruß Paola
  24. Guten Tag, ich such immer noch ne gerade PK Gabel bitte. Ordentlicher Zustand für ca. 30 Euro. Dankeschön. gruß Jan
  25. yo. ich find schon, das man Sachen auch schon mal während des zusammenbaus diskutieren kann. Wenn möglich, bitte oberhalb der Gürtellinie. :wasntme: Ich find einfach, das PX200HH's Transfers schon viel zu tief ausgefallen sind. Die lassen sich zu den Seiten nicht mehr dorthin verrunden, wohin ( ich ) sie gern hätte, ohne beim Fräsen nach aussen durch zu brechen. Wir sehen uns hier in Hamburg an der Ampel. so, viel spaß noch beim fräsen. gruß Jan
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