Paola

ist der jetzt ganz furchtbar entspannt ? oder entspannt der ganz furchtbar ? der sieht schon ziemlich speziell aus, wollte ich damit sagen.

Roulladen ist fett, die gibt es bei mir im Winter quasi jedes Wochenende, weil das für zwei Tage zu kochen so ungemein praktisch ist. Foto vielleicht morgen, hier von letzter Woche, Rinderscheide mit Kartoffeln und Losenkohl, den liebe ich auch ungemein, den lieben Losenkohl.

*sein Kopf stützt sich auf sein Doppelkinn, seit wann zieht's Dich zu Fetten hin, was soll das ?* Tankrucksack re-loaded:

wenn das Auto vorn einen zentralen Lautsprecher hat, kann man gut hinten zwei einbauen, und vom Verstärker dingens die beiden übrig bleibenden plus Ausgänge, die beiden minus bleiben unbenutzt, an den vorderen Lautsprecher anschließen, egal wie alt und billig der ist, klingt es dann insgesamt eher gut.

ja mit der T braucht es etwas, bis man sie schätzen lernt, der Kumpel hat seine schwarze seit 1991, ich habe ihn dafür stets ausgelacht. bis ich halt mal eine längere Tour damit gefahren habe, das Motorrad ist einfach sehr gut ausbalanciert ab Werk und funktioniert leicht massiert einfach sehr gut. die Ducati habe ich auseinander gebaut und verkauft, es gibt noch ein kurzes Video von der Probefahrt hier in der Straße, das stelle ich irgendwann mal ein. rot mit gold, grün mit gold, und braun mit gold waren die Farbvarianten der T.

ist alles Ansichtssache würde ich sagen, mir persönlich gefällt der Stuhl sehr gut, ausnahmslos, mit das geilste was es so gibt im Bereich Moto Guzzi Straßenmotorrad zur Zeit. danach kommt dann gleich die liebe T , jetzt mit dem 950er Motor und den längeren Koni hinten, gestern nachmittag die erste kleine Runde damit gedreht.

up your ass.

von mir auch guten mit dem Einlauf, Hamburg - München - Berlin ist nicht eben an einem Nachmittag zu schaffen mit der Solex leider. mit der Guzzi vom Nachbarn hakt es auch noch.

was immer sie da geritten hat, mit diesem grenz debilen semi König glücklich werden zu wollen, aber wie gesagt, mit Pädagoginnen läuft bei mir eh nix mehr, Kindergärtnerin issi ja gewesen, das arme Ding, und dann der liebe Dodi, gitzi gizti, ich lese auch das goldene Blatt. mfg

hab' heute leider wieder keine Zeit, muss jetzt schnell zum Nachbarn rüber, das Getriebe an den neuen Guzzi Motor schrauben, der Ventilabriss auf der Autobahn neulich hat seine Welt auch mächtig erschüttert, da waren hinterher ebenfalls weit und breit keine Nager aufm Seitensteifen zu sehen. ich geh' vorm einschlafen nach Haus, alles Liebe L.

Du hast doch auch bei der Hochzeit und der Beerdigung von Lady Di geweint.

ey Tobi. die einzige Ratte die aktuell hier rumläuft, ist der Spekulant, der das ganze Objekt gekauft hat. Der hätte auch was mit'm Paddel verdient, aber als Zweibeiner steht er unter dem Schutz des Grundgesetzes. möge ein möglichst gut gebauter, immer geiler, gestreifte Unterhosen tragender Moderator dieses Topic bitte schließen, damit es in ruhe sterben kann. danke u. mfg.

die schwarze ist okay, aber am Ende zu beliebig, aus einem Meer von Cafe Racern stechen die Originale wie Leuchttürme empor in meinen Augen. mit Ausnahmen sicherlich, Authentizität hilft auch hier, und wenn es sich selbst gegenüber ist. die Dynotec Guzzi rockt schwer, auch wegen dem know-how was da drinn steckt, der Eimer hat so um 1130ccm und 120 PS, schlappe 34k werden dafür aufgerufen, davon stecken 12 im Motor. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.pipeburn.com/storage/Moto%2520Guzzi%2520Classic%2520Le%2520Mans%25202009%2520by%2520Dynotec%252011.JPG%3F__SQUARESPACE_CACHEVERSION%3D1254738143841&imgrefurl=http://www.pipeburn.com/home/2009/10/6/moto-guzzi-classic-le-mans.html&usg=__1gcrkWGOxjEyVKrEeUPflrcP04k=&h=460&w=700&sz=189&hl=de&start=2&zoom=1&itbs=1&tbnid=Yjbmd5OfRrVQaM:&tbnh=92&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Ddynotec%2Ble%2Bmans%26hl%3Dde%26safe%3Doff%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1 die T ist jetzt fast fertig, vorhin schon mal am Anlasser genudelt.

also dicker, für Dich noch mal in Zeitlupe: Das Ding ist relativ selten, es wurden nur ca. 1800 Stück davon gebaut, im Original Zustand sind davon nicht viele erhalten, weil man aus der T wegen der Bremse hinten gut V7 Sport Kopien mit Stummeln basteln kann. Mir gefällt das relativ gut im Moment mit dem Lenker, die Kiste ist eh zu langsam als das Stummel sind machen würden, ich fahr so 120 bis 130 damit. also meinen Bandscheiben geht es relativ gut, meine Arme sind so lang, ich könnt auch an Stummel greifen die unten an der Achse montiert sind.

Schweine-Eimer, teilrasierter, bevor ich ne Honda reite will ich tot sein.