Paola

:-D

ein Poolizissst, miiiiittt Laserschwert, mit diesem Laserschwert, schreibt er was aaauuuufff.

ich schraub' in solchen Fällen die original Abdeckung drauf, und leg ein 8x5cm großes Stück Frottee Schlüp Handtuch mit rein, das regel- mässig gewechselt wird.

der Kolben schaut von unten schon aus, als wär da ein Bolzen gewesen, aber wo ist er jetzt ? wenn die Späne die Kolbenbolzenreste sind, stimmt was nicht. ähnliche Schadensbilder sind mir von aufgelösten oberen Pleuelbuchsen bekannt, die Späne sind aber golden. aua aua.

die Späne werden nicht der Kolbenbolzen sein, der ist beim Einbau vergessen worden. edith haut ein "ist" raus.

Ich finde das mit den Bergfickschen Sicherungskopien mehr als unangebracht. vor allem von den Leuten die nicht mal ein Wort selber dazu schreiben, das sind alles Buchhalter in meinen Augen.

kann man jetzt kaufen, mit Eintragung, eine Klappe im Auspuffsammler die exakt für den Meßbereich ( halbe Nenndrehzahl ) die Lautstärke auf den Wert in den Papieren runter regelt. man kann also ungestraft mit vollem Lärm auf die Kontrolle zu und von der Kontrolle weg fahren. aus keinem anderen Grund haben aktuelle Motorräder wie die Ducati 1098 ff eine entsprechende Klappe verbaut.

bei euch im Gefangenen Staat Bayern sind sie gut dabei was man so liest. erst haben sie die Eimer wegen schlichter Geschwindigkeitsübertretungen und einer daraus unrechtmässig abgeleiteten weiteren Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer beschlagnahmt, und wie ihnen das jetzt höchstrichter- lich untersagt wurde, holen sie die Keule mit dem Manipulationsverdacht heraus. Als wenn es bitte irgendwo ein Motorrad gibt, das nicht manipu- liert wäre, die Manipulation ist schließlich das Wesen des Motorrades, so- lange es so etwas gibt, wird schließlich von Fahrerseite alles gegeben, da- mit das Ding so geht, wie vom nicht existenten lieben Gott vorgesehen. Mösen, die gehören alle in den Steinbruch.

da wär ich mir nicht so sicher, sicher darf der Bulle die Kiste anpacken, wenn ihm danach ist, und bei Widerrede oder auch sonst ist es im Moment sowieso angesagt die Kiste direkt mit- zu nehmen, um den Halter dann nicht nur das Abschleppen, sondern auch die Demontage teuer bezahlen zu lassen. "Verdacht auf Manipulation" ist auch bei ausgewachsenen Motor- rädern Grund und Anlass genug dafür. die sollen in der Hölle brennen.

ist alles verboten, und dem ist nur nach schriftlicher Aufforderung in 3-Fach zu folgen, immer ein Kopie für die Buchhaltung.

was ist denn mit einem link bitte, das man als Außenstehender die quasi Highlights auch finden kann ?

ich hab Brembo ne mail geschrieben, sie sollen gefälligst für 2010 eine passende Pumpe für den hinteren hp Zylinder auf den Markt bringen, damit endlich alles einheitlich gaystylt ist. geantwortet haben sie nicht.

ich hab die ganze elektrik mittlerweile selbst verdrahtet, mit neuer Zündung und selbst gemaltem Kabelbaum etc., ich habe den Fürst der Finsternis nach langen Jahren quasi nieder gayrungen. Also mit Relais und Sicherung und so, Dicker. das Geschenk von meiner Ex Freundin zum Geburtstag*, der liebe Brembo Sattel für hinten: *Pussibär ist heute 41, gratulieren ist nicht unbedingt nötig, mir geht es gut, ich bin psychisch stabil.

:-D ich bin jetzt in einem toleranten Alter, das passt schon mit dem Fighter, hauptsache man hat spass am basteln.

absolut verständlich Deine Reaktion mit dem Topic hier, und in der Formulierung einfwandfrei und überhaupt nicht überzogen. das täte ich auch nach den bisherigen Ergebnissen, ich ärger mich selbst über einige solche Sachen, die Teilweise jetzt über 1 Jahr laufen, auch mit Firmen etc., wo auch nach mehrmaligem Zugayständnis nie was gekommen ist. Druck machen, öffentlich, es scheint ja zu helfen.

Hörma Opa, das Foto gibt es seit über 5 Tagen, glaubste wir leben hinter'm Mond was ? endlich mal eine Monster mit Gaysicht, herrlich individuell das Gayrät. die Amis haben auch so auf den Schweine Eimer und OCC abgekotzt, die lieben die Monster auch. was macht der Heckunfall, Opa ?

das wird schon vernünftig fahren mit dem einen Gang, das Fahrrad, sonst hätte es schließlich mehrere, immerhin ist es nicht in der dritten Welt gebaut. neue Reifen drauf und gut, und vielleicht den Sattel umstellen, dass Du Dir nicht die Nüsse ab- klemmst.

man muss nur die Paralelle zu den geliebten 10" Mösen mit ihrem kaltgaypresstem und punkt-verschweisstem Bilderbuchdesign ziehen, und die Sache ist klar: sowas wird in so einem Zustand nicht verpfuscht, das hat es nach all den Jahren quasi nicht verdient.

ey yo, kids. ich habe zwei Penis Mettwürste gayschickt bekommen, ziemlicher Trash, aber auch ziemlich lecker, vom herstellenden Metzger nebenbei gesagt, und nicht irgend so einem perversen Fan bla. im handgaynähten Naturdarm. im süddeutschen scheint was zu gehen, ich bin hier im norddeutschen schon in der einen oder anderen Land Metzgayrei gewesen, da könnte ich mir solche Produkte eher nicht vorstellen, außer die Kommen- tare der Betroffenen vielleicht. "Hinnerk, Du hast wohl ein' an der Rutsche mit Deinen Schwanzwürsten"

geiler Zylinderkopf auf der Cimatti...ist die vordere Bremse aus Magnesium ?

finde ich auch geil, mein Vater fährt GayT 250 von Piaggio, was immer das ist.

geiler stuhl. für weniger eingayfleischte: hier hat Guzzi ein prima retro Modell der 750 S gebaut, so 1993/94 wenn ich mich richtig erinnere, zu erkennen am klassischen Design in Verbindung mit den eckigen Zylindern.

ich weiss noch genau, wie die vordere Scheibe eingayrissen ist, als ich von vorn den dritten Roller über die Motorhaube aufs bzw. ins Faltdach geschoben habe.