stani
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Customshow 2012 RIED/ Innkreis Österreich
stani antwortete auf stani's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Hallo Max, soeben Überschrift geändert, hast natürlich recht! P.S.: Schade das du am Samstag in Salzburg nicht selbst anwesend warst, musste somit mit deinem Kettenfahrzeug vorlieb nehmen. Greetz, STANI -
Tja, wer sagt´s den: Konkurrenz belebt den Markt: Soeben diesen Textauszug von Stoffis Homepage runtergezogen: 17.03.11 Custom Show Ried 2012 Für alle, die es schon nicht mehr erwarten können: der Termin der Custom Show in Ried (das Original!!!) steht schon fest. Am 25.02.2012 findet die Show wieder in der neuen Messe Ried statt. Infos folgen demnächst. Da dürft´s im Hintergrund ja ordentlich rumoren, naja, kann der Szene nur recht sein, so tut sich wenigstens immer was Greetz, STANI
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....und schon wieder ein Jahr...... aber wie heißt´s auf der Glückwunschkarte, die ich bekommen habe: Männer werden 7 Jahre alt, von da an wachsen sie nur mehr...... Greetz, u. danke, STANI
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Ich glaub, da Jogl wird vom Rookie bald zum Profi u. sattelt beruflich um.... Greetz, STANI
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@Jogl: Sieht ja schon top aus! Greetz, STANI
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@Jogl: Übrigens, ihr seit´s schon auf unserer Homepage verlinkt! Greetz, STANI
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@Jogl: Nana, auf da Terrassen darf i dann schon. Nur auf dieses "abJännerimWohnzimmeraufderFußbodenheizungin50QuelltöpfeSamenaufziehen" musste ich verzichten. Blöd ist halt, dass der Zeitpunkt, ab der man im Freien beginnen kann, halt schon sehr spät ist u. dann muss man sich im Herbst ranhalten, dass die noch abreifen. Greetz, STANI BEA meint noch, ich werde mein Hauptaugenmerk heuer drauf legen, im Glashaus kein Ungeziefer zu bekommen. Hat mir ja letztes Jahr ziemlich die Freude an der Geschichte vertan. Absolutes Läuseproblem, im Glashaus läuft das alles leider etwas anders, nicht nur besser. Bin da für Ratschläge u. Tipps offen u. sehr dankbar.
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@Subplastic: Du arbeitetst beim Birner? Siehst du, und genau deswegen frag ich im GSF, da wird dir immer geholfen. Auf welche Art u. Weise auch immer. Natürlich ist´s mir lieber, ich kauf hier ein (u. Salzburg ist kein Problem, bin ich beruflich oft, kann mir das Zeugs also problemlos abholen, brauchen wir nichts umständlich verschicken). Wenn´s recht ist, melde ich mich dann, wenn´s soweit ist (nach der Schneesaison, so Ende März) mit Fahrzeugdaten, Nummer, etc. Brauchen werde ich beide komplette Scheinwerfer, alle 4 Dämpfer + Kleinteile, Ölfilter, Luftfilter, Glühkerzen für einen Clio Bj. 2000, 1,9dTi 80PS, Schrägheck. Bea meint, eventuell noch einen Endtopf. Greetz, STANI
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Hallo Leute, ich möchte ein paar Teile für den Clio meiner Frau bestellen (Scheinwerfer, Glühkerzen, Ölfilter, Stoßdämpfer....) Hab da im Internet die Fa. Autoteile PAGEL aus D- 17213 Malchow (www.autoteile-guenstig.de) gefunden. Der Internetshop sieht seriös aus, dürfte ein Händler mit "realer" Niederlassung sein. Kennt die wer? Sind die seriös? Erfahrungen vorhanden (Lieferzeiten einhalten, Kontakt z.B. bei techn. Fragen, Umgang mit Retourlieferungen u. Reklamationen)? Bitte um eure Einschätzung u. Erfahrungswerte, danke! Greetz, STANI
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Rosettenhornhaut Greetz, STANI
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Tja, da ich meiner besseren Hälfte letztes Jahr ein Versprechen gegeben habe (keine Samenaufzucht im Wohnzimmer ab Jänner, sondern erst fertige Pflänzchen im April kaufen) und dafür im Gegenzug ein Glashaus bekommen habe, lese ich heuer das erste Mal ganz entspannt mit u. brauch mich nicht rumärgern. Obwohl, ein paar Habi-Samen auf Kamillentee würden mich schon reizen...... Greetz, STANI
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Vespisti Vecchi Cani Clubhomepage neu online!
stani erstellte Thema in Vespa und Lambretta Homepages
Hallo Leute! Wie oben geschrieben, die "oiden Hund" sind mit einer neuen, übersichtlicheren Homepage neu online gegangen. Auch die Adresse ist jetzt leichter zu merken. Die Site ist sicher noch nicht ganz fertig u. gehört immer wieder erneuert u. Fehler ausgemerzt, wir freuen uns aber auf euren virtuellen Besuch u. einen netten Eintrag im Gästebuch. Also www.vecchicani.at oder unten in meiner Signatur draufclicken. Greetz, STANI -
Na super, jetzt ist bei mir Neid u. Frust überhaupt nicht mehr enden wollend Und das alles wegen eines Firmenevents, bei dem die Kunden lieber (verständlicherweise bei dem Wetter in Innsbruck) Skifahren gegangen sind, als zu uns zu kommen. Greetz, STANI
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Vespa franz. 50 Pedalo Infos, Fotos, Unterlagen
stani antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also 1a restaurierte Modelle, wo alle Pedalorelevanten Teile da sind (1. Serie) hab ich schon so zwischen 4000-4700,-- übern Ladentisch gehen sehen. Sehr arg zerkratzes, aber außer der Kette vollständiges O-Lackmodell 1. Serie ging bei einem guten Freund von mir um 2500,-- weg. Anbeiteile, die eine Pedalo von einer 50S im Großen u. Ganzen unterscheiden, machen es aus, ob das Ding gut oder günstig verkauft werden kann: Pedale inkl. Achse u. Zahnrad, Kette, die hintere Felge (mit Löcher für das hintere Zahnrad) und vor allem 2 Dinge: Kettenkasten u. hinten das "Flying Wheel", das ist diese Anbau-"schwammerl", welches hinten an die Felge angeschraubt wird u. in dem der Rücktritt u. der Leerlauf für die Kette verbaut sind. Kettenkasten bekommst du gar nicht (bin gerade an einem Muster drann, hab nämlich einen alten Spengler der alten Schule gefunden, der das eventuell 1:1 nachbauen könnte, ist aber ein alter, mürrischer Mann, muss mal eine günstige Gelegenheit abwarten, würde dann eventuell gleich mehrere Stück machen lassen). Dieses Flying Wheel bietet hin u. wieder ein Italiener im Nachbau auf Ebay an, diese Auktionen verlaufen immer ohne Gebot, weil er Horrorpreise verlangt, ich hab mich auch noch nicht zu einer Bestellung durchringen können, obwohl ich das Teil brauchen würde. Leider findet man auch bei Ebay Frankreich etc. so gut wie nie was, Frankreich war ja das Zielland für die Pedalos. Schätze mal, die Pedalo hatten jenes Schicksal wie bei uns diese 08/15 Mofas: Bekommt man mit 15/16 Jahren u. in dem Alter schaut sich keiner drauf, es wird herumgefetzt bis nix mehr geht u. alle "uncoolen" Dinge werden abmontiert u. in den Müll geworfen. Dazu kommt die geringe Stückzahl. Was ich bis jetzt herausgefunden habe, wurden gesamt (franz. ACMA-Produktion u. ital. Produktion) gerade mal 4.700 Stück gebaut, manche Quellen sprechen gar nur von 2.500 Stk. Wäre von dieser Seite her ein schönes, seltenes Sammlerstück. Greetz, STANI -
So eine , ich bin leider aus beruflichen Gründen raus! Hab mich schon so gefreut darauf.... Trotzdem ein schönes, unfallfreies Rennen u. allen eine geile Veranstaltung! Greetz, STANI
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Shit! Wochenlang extreme Kälte u. ein paar Tage vor dem Termin.... So wie der Wetterbericht aussieht, wird´s mit dem 22.Jänner auch nix und danach bin ich aus beruflichen Gründen aus dem Rennen. Schade, hab mich schon so darauf gefreut.... Greetz, STANI
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Als Häuslbauer/Hausbesitzer hat man noch eine günstige u. sehr effiziente Methode: 2-3 Schäufelchen Sand/Kies in den Tank, ein bischen Benzingemisch (Überschuss Öl) rein, dann Deckel zu, in ein altes Handtuch einwickeln u. dann mit einem Zurrgurt in der MISCHMASCHINE anbinden. Dann einschalten u. einige Zeit laufen lassen. Da man die Mischmaschine in Neigung ja vestellen kann, kann man da immer wieder wechseln u. der Kies im Inneren kommt in jede Ecke u. das Ganze wird schonend gereinigt. Danach putze ich den Tank immer ordentlich aus, geb einen 1/4Liter Gemischöl rein u. lasse es nochmals 20min in der Mischmaschine im Kreis drehen damit sich überall ein schöner Ölfilm im Inneren anlegt. Wenn man dann in Zukunft darauf schaut, dass der Tank nicht über längere Zeit leer/halbleer herumsteht, hat man eigentlich keine Rostprobleme mehr. Greetz, STANI
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Vespa franz. 50 Pedalo Infos, Fotos, Unterlagen
stani antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Von mir auch besten Dank für die Erledigung, lieg mit verdammter Grippe im Bett, muss schauen, ob ich Silvester überhaupt fit bin..... Greetz, STANI -
1 Kiste Bier? Vom Materialpreis her wohl kein Problem, wer sich aber einmal selbst die Finger wundgeschraubt hat, gibt sie wohl nicht mehr freiwillig aus den blutigen Händen.....und das sag ich, der eigentlich leidenschaftlicher Biertrinker ist. Im Ernst: Für´s letzte Eisrennen im heurigen Jänner dachte ich auch: Schnell mal 2 Stollis u. ein Paket Spax gekauft u. geht schon. Aber Sch...e, ist das reinschrauben eine derart langwierige Idiotenarbeit, die ist unbezahlbar..... Greetz, STANI
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Vespa franz. 50 Pedalo Infos, Fotos, Unterlagen
stani antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jo Elmar, höchstwahrscheinlich am Mittwoch Greetz, STANI -
Vespa franz. 50 Pedalo Infos, Fotos, Unterlagen
stani antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Doch ich hab´s Elmar schon per PN versprochen, war leider noch nicht beim Bauern, wo ich ein paar Roller zwischengelagert habe. Habe aber diese Woche frei und ich hoffe, ich finde Zeit dazu u. dann folgen die Maße. Greetz, STANI -
Schweisspunkte Sprint Gepäckfach sichtbar oder nicht?
stani antwortete auf 68iger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
War gerade in der Garage bei meiner O-Lack-Sprint. Defintiv nix zu sehen...... Greetz, STANI -
Mein Chefe u. seine Mitreisenden mussten aber keinen Wohnsitz anmelden (die durften sogar mit Sondergenehmigung in die Verbotene Stadt einfahren!!!!!!), aber eine eigene Führerscheinprüfung mussten sie machen. Greetz, STANI Werde ihn am Dienstag mal fragen, er erzählt eh so gerne Geschichten von seiner Reise
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Obige Aussage kann ich nur bestätigen. Man braucht für das Auto eine chinesische Zulassung u. man braucht einen chinesischen Führerschein. Wohnsitz in China glaub ich nicht. Mein Chef hat mit 7 weiteren Leuten 2008 eine Reise mit 4 Land Rover von Wien entlang der Seidenstraße bis Peking durchgeführt (such mal im Netz nach "Silkroad Challenge 2008"). Die Fahrt selbst war "fast leicht", aber zuvor 1,5 Jahre Vorbereitung, Papierkram, Botschaften abklappern etc. waren die Hölle. Und denen ist sicher zu Gute gekommen, dass sie das durch verschiedene berufliche u. journalistische Beziehungen ein wenig aufgeblasen haben um so Sponsoring zu bekommen, dadurch hat sich ergeben, dass sie die Österreichische olympische Fahne mitnehmen durften (2008 waren ja die Olympischen Spiele in Peking) u. dort 3 Tage vor Beginn der Spiele die Fahne an unsere Sportler übergaben. Durch diesen klugen Schachzug hatten sie auf der gesamten Strecke super diplomatische Unterstützung der jeweiligen Botschaften. Ohne diese Unterstützung wäre es trotz 1,5 Jahre Vorbereitung vielleicht während der Reise gescheitert. Manche Visa, Durchfahrtgenehmigungen,Führerscheine etc. die sie zuvor um viel Geld u. Laufarbeit rechtmäßig erworben haben, waren beim Grenzposten in der Pampa (z.B. in der Mongolei oder Afghanistan) gelinde gesagt, einen Sch..ßdreck wert. Wie gesagt, such dir mal die Homepage, steht einiges drinnen. Greetz, STANI
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Ich hätte da was für dich, war als Bericht mit Fotos auch im Classic Scooter. Schick mir deine Mailadresse. Ein paar gute Fotos, auch mit Wheelie auf der Start/Zielgeraden etc. Greetz, STANI