stani

Qualitativ mittendrin, waren überraschenderweise aber bei den Angeboten teurer als INTERNORM! Greetz, STANI

sch...e, ich musste wohl od. übel richtig arbeiten in den letzten Tagen, Gott sei Dank seid ihr alle wieder da Greetz, STANI

Hallo Champ! Da ich für meine Altbausanierung gerade die Fensterfrage klären musste u. ich schon Kopfweh bekam, da es in Österreich so viele Fensterhersteller gibt, weiß ich auch ein paar Kleinigkeiten: Also, der U-Wert sollte unter 1,2 liegen (das ist der Wärmedämmwert des gesamten Fensters im eingebauten Zustand!). Wichtig, da viele Hersteller zwar einen K-Wert angeben, dieser ist aber oft nur das Glas alleine ist. U. Glas gibt´s in dem Sinne eh kein schlechtes mehr. Schau auch auf den G-Wert (Wärmegewinnwert, da jedes Fenster bei Sonneneinstrahlung auch einen Wärmegewinn bringt). Wichtig sind aber die Profile. Eine Minimumprofilstärke für ein ordentliches Fenster sind 80mm. Lt. österreichischem Energiestandard (um Förderungen für die Sanierung zu bekommen) dürfen die Fenster nicht einfach mit dem Mauerwerk verschraubt u. mit PU-Schaum verfüllt werden, sondern mit einem eigenem Montagedichtband. Damit hat man die Kältebrücke rund um´s Fenster (sichtbar bei Thermofotografien) beseitigt (lt. EU-Norm) Auch wenn du vielleicht nicht Fenster putzen musst, sondern das netterweise deine bessere Hälfte erledigt, sind solche Dinge wichtig, um im langen Leben eines Fensters damit auch Freude zu haben: Die Dichtungen am Glas entlang sollten grau u. nicht schwarz sein (die schwarzen färben immer über Jahre ab) Wenn du das Fenster öffnest sollte das Rahmenprofil möglichst glatte u. große Flächen haben, damit man mit dem Putzlappen reinkommt Mind. 4-Punktverriegelung (manche haben bis zu 10-Punkt, ist aber Schnickschnack) Gute Fenster sollten rundherum (im Profil) 3 Dichtungen haben, die an den Ecken durchgehend sein sollten u. nicht unterbrochen werden. Eine der besten Varianten (aber auch die teuereste) wären sicher Holz/Alu od. Kunststoff/Alu. Ein guter Tipp zum Schluss: Fenster sind eine teure u. langfristige Investition. Du kannst Heizkosten sparen u. das Wohnklima nachhaltig beeinflußen. Lass dir also Zeit mit der Entscheidung, hol dir mindestens 4 Angebote u. schau dir diese 4 Fabrikate auch in einem Schauraum an. In Natura anfassen u. begutachten ist ganz was anderes, als wenn du dir die tollsten Fotos u. Texte in einem Prospekt anschaust. Mein Glück war, dass genau zu der Zeit der Entscheidung bei uns eine große Energiespar-u. Häuslbauermesse war u. ziemlich alle Firmen vertreten waren. Da hatte ich alles schön beisammen. Trotzdem bin ich nach einigen Wochen fast verzweifelt. Hoffe ich konnte ein wenig helfen, GREETZ STANI

Genau das wär ja interessant, welche Fische, welche Pflanzen? Wie groß isn das Becken? Greetz, STANI

Morgen am Feiertag wird endlich meine neue Werkstatt eingerichtet (uraltes Haus gekauft)! Das Haus ist innen noch Rohbau, Minibagger steht drinnen u. gräbt 60cm runter, aber die Werkstatt ist fast fertig elektrisch verrohrt, grob-u. feinverputzt von Maurerhand u. mein Dad hat Fliesen gelegt. Morgen baue ich mir die Werkbank u. Kästen ein, juhu! U. so sah es vorher aus (Holz-u. Kohlelager vom Vorbesitzer): Greetz, STANI

Weil die Beleuchtungsfrage genauso eine Glaubensfrage ist wie die Bedüsungsfrage beim Vergaser. Beim einen läuft sie, beim anderen gibt´s nur Probleme. Welche Fische? Welches Biotop wird nachgestellt? Viele Pflanzen? Pflanzen mit hohen Lichtbedarf od. problemlose Pflanzen, wie hoch ist das Becken? usw. Bei mehreren Röhren/Abdeckung hat sich oft eine Mischung von einer etwas kälteren, hellen Lampe u. einer warmen "Pflanzenlichtlampe" bewährt. Je nachdem welche Fische du hast, kannst du auch Röhren verwenden, die besonders blaue, rote od. gelbe Farbtöne hervorheben. Ist ein Wahnsinn, wie die Fische gleich anders aussehen bei einer anderen Röhre, wie umlackiert. Am besten in ein ordentliches Aquaristikgeschäft gehen u. beraten lassen. Mein Stammgeschäft gibt mir die Röhren zum Testen auch mal gerne 1-2 Tage mit u. wenn´s nicht passt, tausche ich um. Greetz, STANI

[Verdachtsmodus ein] Wohl kein Rückrat um seine (eigentlich sehr unterhaltsamen ) Meinungen zu verteidigen :wasntme: [/Verdachtsmodus aus] Greetz, STANI

@Berfick: Geb dir im Prinzip völlig recht, aber leider spielts V8 nicht. Vielleicht wenn ich Chefe der Bude wäre, bin ich aber nicht, bin nur der Key Accounter (u. wie´s der Teufel haben will für´s Heizungs-u. Sanitärhandwerk ) Aber mehr ist halt nicht drinnen. U. weil´s ein großer Konzern ist, gibt´s da Fuhrparkrichtlinien für die jeweilige Position u. da gibt´s kein Verhandeln mit dem Chefe wie eventuell bei kleinen Firmen. Am liebsten wär mir auch ein Muscle Car oder vielleicht ein schöner T1 Samba für kurze Strecken :wasntme: Und wie heißt´s so schön: Einen geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul. P.S.: Schnurrbart hab´ ich aber trotzdem keinen :wasntme: u. beleidige bloß nicht meine mir emotional Verbundene :grr: !!! Greetz, STANI

SSSSSSTEEEEEEEEEVVVVEEEEEEEENN!!

Hallo Elmar, wie geht´s? Tja der Opel hat 2 Mankos: 1. Er ist u. bleibt ein Opel (werde ihm aber eine echte Chance geben u. Probe fahren). 2. Er ist ein Kombi u. kein Van Ich hab die erhöhte u. gerade Sitzposition eines Vans einfach lieber. Ich mag´s einfach nicht, wenn ich hinter einen VW-Bus oder so nachfahre u. nicht sehe was da vorne los ist (Notbremsung, Überholen, etc.) Mit einem Van sehe ich bei "normalen Autos" drüber u. bei solchen Busen durch. Außerdem habe ich mit meinem Alter von meinem früheren Job schon 2x Bandscheibenvorfälle u. in einen Van kommt man einfach schöner rein u. raus u. stundenlanges Sitzen ist meiner Meinung nach nicht so anstrengend wie in einem "niedrigem" Auto. Schön langsam komme ich aber vom VW Sharan weg, Probe fahren werde ich ihn dennoch.... Greetz, STANI

Jaaa! Jetzt kommen ordentlich Argumente rein! Also qualitativ hätte ich ja voerst zum VW tendiert, das relativiert sich hier momentan ja etwas. Habe mir Mittags jetzt den Galaxy in Natura angesehen. Trendline Ausführung + Businesspaket. Eigentlich alles drinnen was man an Bequemlichkeit u. Komfort auf langen Reisen braucht. (Fahrer/Beifahrer getrennte Klima, 7 Sitze - davon die letzte Reihe klapp-u. versenkbar, genug Ablegefächer, Sitzheizung vorne, Parkcontroll, rundherum dunkle Scheiben usw.) Einzig die Standheizung würde bei mir noch dazukommen. Das Paket liegt Liste irgendwo bei 34.000,-- gesamt. Das ist auf jeden Fall im erlaubten Rahmen. Beim Sharan bin ich wahrscheinlich mit weit geringerem Ausstattungspaket schon eher Richtung 38.000,-- unterwegs. U. um diesen Preisunterschied kann ich mir beim Galaxy noch ein paar schöne Gimmicks reinkaufen Tja u. ein Roller sollte auf jeden Fall reinpassen, wer weiß was ich auf Dienstreise durch die Lande finde..... Greetz, STANI Edit meint, es könnte mir zwar Wurscht sein (da es eh die Firma zahlen muss), aber trotzdem interessant: Beim Ford ist der Diesel Zahnriemen erst bei 250.000km fällig!!!! Bei meinem derzeitigen Renault (allerdings bj. 2000) schon bei 75.000km u. beim VW auch bei 100.000km.

Du hast dir aber schon meine Wagenliste angesehen, oder? :wasntme: @HerrderKolbenringe: Ja der Volvo V70 wäre auch mein Traumauto, steht aber leider ebenso wenig auf meiner "Du darfst"-Liste Übrigens: Heute in den Nachrichten gehört, dass sich Ford von Volvo trennen will (auch von Aston Martin usw.) Greetz, STANI Edit sagt, dass wir uns auf jeden Fall den Opel Vectra Van doch ansehen, außen sieht der ja ziemlich lässig aus u. ich habe ihn bei einer kleinen Regionalmesse gesehen: Innen ist der ja hammermäßig groß.

So, hatte leider gestern Abend keine Zeit mehr, hier rein zu schauen. Leider ist´s genau wie ich befürchtet habe: Alles ziemlich Fifty/Fifty, erleichtert mir das entscheiden nicht gerade. Gut, ich muss eh erst mal zu den Händlern um die Autos anzutatschen u. Probe zu fahren. C-Max u. Co stehen leider nicht zur Auswahl. Nochmal, meine Autoliste sieht wie folgt aus: VW Passat, VW Sharan, Seat Alhambra, Opel Vectra, Ford Galaxy, Ford Mondeo (bei den "niedrigen" jeweils Kombi od. Stufenheck). Ich kann den Wagen absolut zur privaten Nutzung haben, auch ins Ausland in Urlaub. Habe 2 internationale Tankkarten (Shell u. BP) u. kann auch private Fahrten im Urlaub auf Firma tanken. Also bin ich mal Umweltschwein u. der Verbrauch ist für mich sekundär. Da ich bereits Familie habe u. die Planung früher od. später einen 2. Wonnepropen vorsieht, wäre mir ein Van schon lieber. Außerdem bin ich wie Eingangs erwähnt eher Van-Fan. @Champ: Das mit den unfähigen, unmotivierten aber extrem teueren VW-Werkstätten ist bei uns leider nicht anders. Das mit der VW Pannenstatistik habe ich bisher nicht gewußt. Ich denke auch, dass ich für das gleiche Geld beim Galaxy um einiges mehr an Ausstattung bekomme. Übrigens: Wenn ich richtig gelesen habe, hat der neue Galaxy auch 7 Sitze (mit so einer Opel-ähnlichen Flexvariante) Andererseits wollte ich wie von einigen von euch erwähnt die deutsche Wirtschaft unterstützen. Edit muss noch eine Vorgabe seitens der Firma erwähnen: Alle Autos TDI mit max. 130-140 PS

Letztes Jahr im Stadtverkehr meine Bremsen u. den Abstand zum Vordermann überschätzt u. hinten in eine Micra Mouse gerutscht. Die war so alt u. häßlich, der Typ fährt heute noch mit meinen Kratzern im Auto rum (hat noch tausende andere Dellen gehabt). Aber mein frisch rest. Roller war vorne kaputt (Gott sei Dank die Gabel nicht gestaucht). Und dann damals mit 50 S bei Glatteis in eine Telefonzelle (ja, sowas gab´s damals noch, als ich noch knackige 16-17 Jahre alt war ) am Straßenrand gerutscht. Roller ist nix passiert, aber es regnete Glasscherben u. ich hatte die Splitter bis in die Unterhose rein :plemplem: Greetz, STANI

Hallo Leute! Mal eine Autofahrerfrage: Ich bekomme demnächst ein neues Firmenauto. Ich darf mir jetzt aussuchen zwischen VW Passat, VW Sharan, Seat Alhambra u. Ford Galaxy. Da ich schon immer lieber mit Vans gefahren bin u. ich auch viel Platz zum Snowboarden brauche :wasntme: , fällt der Passat eh weg. Obwohl der Seat nicht so schlecht sein sollte, steh ich nicht besonders auf die Marke. Bleibt also Sharan u. Galaxy. Der neue Galaxy soll ja ein super Auto geworden sein. Qualitativ (klapperndes Handschuhfach nach 20tsd km. etc.) habe ich die Ford aber doch immer in einer schlechteren Erinnerung als die VW. Sein darf es jeweils ein 1,9 TDI Motor mit ca. 130-140 PS. Ausstattung kann ich selber aussuchen, muss aber im preislichen Rahmen bleiben. Soll heißen, Standheizung u. Klima sind für mich Pflicht. Andere Gimmicks, wenn´s der Preis noch zulässt. Bei voraussichtlich ca. 50-60tsd. km im Jahr u. 4 Jahre Nutzungsdauer wird das Auto wohl mein Hauptarbeitsplatz werden u. ich will mich darin schon wohl fühlen. Wohin würdet ihr tendieren? VW oder Ford? Gibts persönliche Erfahrungsberichte? Danke, Greetz, STANI

@freshfrank: geh mal auf African Fish Forum u. melde dich dort an. Dort gehts nur um Barsche aus dem Malawi-u. Tangjianikasee. Bin seit 16 Jahren Aquarianer u. seit 8 Jahren mit mehreren Malawibecken am Start. Wenn du Fragen hast, schick ne PM od. Mail! Greetz, STANI

Supermarkt gehen, Dose kaufen, leer trinken u. zum Lacker gehen. Dort alle Farbkarten nehmen u. die Blautöne hinhalten. Irgendeines wird´s dann ziemlich genau treffen. Greetz, STANI

Bietet jemand so einen Test auch mit Bier an? Dann melde ich mich schon mal als 1. an. Wer will PM? P.S.: Gibt´s schon Fotos? (Raucherlunge u. Co) Greetz, STANI

32,68% also nix nach dem Motto, ein bischen Bi schadet Nie! :love: Greetz, STANI

o.k., ich habe eine PM mit einem Link zu einer "normalen" österr. Motorradseite. Dort wurde dieses Thema scheinbar auch schon besprochen. Also, folgende Erkenntnis habe ich jetzt (falls sie andere "Ösis" hier auch interessiert): Witzigerweise darf man mit dem Moped (rotes Taferl) einen ungebremsten, unbeleuchteten 1-Achser mit 2 Rädern u. ohne Zulassung (heißt ohne Nummertaferl) ziehen. Ein Motorrad (weißes Taferl) nicht! Mit einem Motorrad (alles über 50ccm) nur 1-achsig u. "1-rädrig" u. vor allem mit eigener Zulassung u. Nummerntaferl. Ziemlich eigenartig, aber naja. Greetz, STANI (kann geschlossen werden, hab´ mir die Antwort selber gegeben) :plemplem:

Hallo Leute! Wusste nicht, in welche Rubrik (eine eigene ÖSI-Rubrik gibt´s ja nicht :wasntme: ), hoffe, dass das die richtige ist: Bei uns in good old Austria sieht man dauernd (hptsl. ältere Männer) Moped-u. Motorradfahrer mit 1Achseranhänger rumfahren. Die Anhänger sehen fast immer aus wie eine gezimmerte Holzkisten mit der Grundfläche von ca. 2 Kisten Bier. An den Ecken mit Winkeleisen verstärkt. 1 Achse ist vorhanden, die beiden Räder sind eher Speichenräder wie bei einem Fahrrad. Mit dem Moped sind sie nur durch ein starres Rohr mit vorne einen Loch verbunden. Am Moped ist (wenn vorhanden am Gepäckträger) ein Dorn für dieses Loch. Der Anhänger ist nicht beleuchtet, hat lediglich 2 rote Rückstrahler drauf, auch keine Kotflügel. Die Anhänger haben auch kein Nummertaferl. Meine Frage an die Österreicher hier im Forum: Da ich auch neuere Roller (z.B. Havana u. so Zeugs) damit rumfahren sehe: Darf man diese Anhänger immer noch verwenden? Muss man da beim Roller was typisieren lassen? Gibt´s da Bauvorschriften oder kann man da irgenwas selber auch zusammenzimmern? (Könnte man ja stylisher gestalten). Wäre ja sogar bereit, ein Rück-u. Bremslicht einzubauen - sollte ja kein Problem sein. Den ansonsten bekommt man ja kaum Anhänger typisiert. Diese einrrädrigen, kleinen, die es auch bei einigen österr. Händlern gibt, sind ja meines Wissens auch nicht zugelassen. Ist das eine gesetzl. Grauzone, gibt´s da genauere Bestimmungen? Wäre interessant zu wissen, dann könnte man ja selber etwas bauen :sabber: . Greetz, STANI

Aber da tropft immer so viel Öl auf´n Spie´ß.... :wasntme: Greetz, STANI

War heute Mittag auf so einem Döner/Pizza/Kebabstand in der Stadt Auf dem großen Typenschild stand, dass der Motor von PITOS ist, hat 3,5 Watt 230V/50Hz u. 1U/min. Habe ich mir gemerkt, weil wir so lange warten mussten u. mir schon fad war :wasntme: Ist also ein ziemlich lasches Motörchen. Greetz, STANI

Dieser Tage beim zappen so einen RTL-Softporno geklickt. Bj 2001, gespielt hat der Film so in den 60igern (falls das überhaupt jemanden interessiert bei solchen Filmen ) u. da warten doch 2 Burschen ganz "typisch italienisch" auf 2 Roller in den engen Gassen einer Kleinstadt auf die 2 Mädels. Sind dann mit den Mädels (im Damensitz) so durch die Gegend kutschiert (ziemlich wackelig - waren scheinbar keine echten Vespisti ) Das eine war glaube ich eine GS u. das andere eine mit "Fahrradlenker" - meiner Meinung nach eine Spanische - aber beide sehr schön hergerichtet. Übrigens: Der restliche Film war sogar für einen Softporno-B-Movie noch Schrott! U. nochwas beim Zappen gesehen: Ein politisches Drama (Baskenkrieg?) mit einem noch jungen Antonio Banderas u. einer wunderschönen Schauspielerin (leider den Namen von ihr u. auch vom Film vergessen). Spielte in Spanien, dementsprechend mit einer spanischen VESPAversion (150iger?). Die beiden sind dann km-weit durch Landschaft u. Baumalleen gefahren. Wie heißt der Film? Stammt aus Ende 80iger/Anfang 90iger Jahre, dürfte einer der politischen Filme (er selbst ist ja, glaube ich, Baske) mit Pedro Almodovar gewesen sein, die fehlen aber teilweise in vielen Biographien, auch in Wikip. Greetz, STANI

So, das Thema hat sich vor 5min erledigt. Mein Vater hat gerade angerufen, dass er das 179,--Set gekauft hat u. schenken wird Für den Preis (0,-- :wasntme: ) ist auf jeden Fall was g´scheites! Werde das Teil am Freitag od. Samstag gleich mal testen u. die Fliesen auf der Dachterrasse mit der Dreckfräse bearbeiten, Erfahrungsbericht folgt..... Greetz, STANI Edit meint noch zu @Werner: Noname kommt für mich in dem Fall nicht in Frage, wie bereits oben beschrieben - da ist billig meist nicht das Gleiche wie günstig!