kolega

hellas was willste noch für dein beinschild

haste pm

haste pm

Hellas, is der tacho auch dabei oder fehlen noch irgendwelche parts.gruss boris

mutteraufschweissen und rauskloppen ist die schneller variante - als mit dem werkzeug zum lager ziehen :puke:

vespamichi hats auf den kopf getroffen. naja - billig oder nicht, aber wenn man bedenkt was die auswertungen kosten wenn man auf einen prüfstand bei einem händler geht. und ausserdem kann man ja evtl. messungen anbieten und nen fuffi oder so für ein leistungsdiagramm verlangen. so kommt dann wieder auch was in die portokasse.

tach zusammen, super was ihr da macht. hab mir auch schon gedanken über die ganze geschicht gemacht. hab nach langer suche da was gefunden. ein mobiler leistungsprüfstand und man kann dann die ganzen werte ausdrucken, klein und handlich. find ich super- werde ich mir wahrscheinlich zulegen. hier mal ein bild von diesem kleinen gerät:

servas dennis hast die schablonen schon bekommen von der ss. wennst bodenbleche brauchst meld dich.

naja das mit dem spachtel, sollte man nicht gehört haben. - entweder raustrennen und neues blech einsetzen oder - mit punktschweissösen rausziehen und dann verzinnen damit´s was ordentliches wird.

haste pm

haste pm

dann lasse wir uns mal in 2 monaten überraschen

Am einfachsten ist es wenn du auf die Vespa Homepage gehst, dort deine daten reinklopst, und ab das mail. du bekommst dann ne zweitschrift von deinem roller und der roller muss nirgendsvorfahren. es kann passieren das sie die bescheinigung vom KBA benötigen zwecks der registrierung (Diebstahl usw). fragen aber die selten nach. nach ca 1-2 wochen hast dann die zweitschrift bei dir im briefkasten.

hast pm

1000eusonen ist ein guter ansatz, für das geld gibts schon was brauchbares. mein eigenes hat 1200 gaykostet.