synergy

....sicher - ist ja schon ofiiziell auf FB....ist "salem speed"....

...naja - ich habe ja kein Patent drauf von daher war es abzusehen, dass früher oder später die shops diese selbst anfertigen lassen....

....da nun der nächste "shop" die Platten kopiert hat (ohne vorherige Kontaktaufnahme) werde ich wohl die Fertigung zukünftig einstellen...

....mein Foxdämpfer hat ohne Bearbeitung gepaßt....

...das "Schwerste" am Evo ist der Dämpfer - im Vergleich zum Franspeed ist der TSR ein Leichtgewicht....

...ich habe den TSR-Evo auch komplett gewickelt (bis zum Stinger) und den Foxdämpfer (280mm lang und 80mm Durchmesser mit SilentSport) montiert - und jetzt ist der für mich absolut OK von der Lautstärke her....

Find ich auch...gerne - PN ist raus an Dich...

Hauptunterschied ist das Material der Platte und des Ringes....wohl haben sie auch den Durchmesser und die Höhe des Überstandes geändert....uns blau ist sie auch

...alles gut zwischen mir und Dean...er hat letztes Jahr über 20 Platten bei mir gekauft, aber wir kommen preislich einfach nicht hin wenn das über sein Geschäft läuft, da kaum eine Spanne bei den Teilen drauf ist....die Platte von Dean ist von der Grundidee her auf meiner aufgebaut aber ein paar Details sind anders (ob das nun bessere Details sind sei einmal dahingestellt)...weiter ist seine Platte aus "speziellem" Alu - ich habe damals aus gutem Grund kein Alu genommen, da ich kein geeignetes Material gefunden habe, welches den Anforderungen entspricht und preislich vertretbar wäre....meine Platten werde ich aber zukünftig auch weiterhin fertigen, wenn die Szene das möchte....

...schau mal ins ""OOC"-Topic....

...ouch UncleTom - da hast wieder voll die Arschkarte gezogen - die letzten 2 Evos die ich gerade erst montiert hatte, passten eigentlich perfekt....

...danke "noier" - jetzt funzt es ......Rainer da gebe ich Dir Recht....gut möglich, dass die Steuerzeiten mit 125/190 da nicht so gut passen und/oder auch die Vergasereinstellung noch gar net passt....

...bei mir funzt auch weder das pdf noch kann ich das Bild anklicken und vergrößern

...bei den RB20-kits ist mir das auch noch nie untergekommen - wahrscheinlich geht AF bei der Fertigung da mit mehr Sorgfalt vor, dass das Zylinderhemd keinen Schaden nimmt...

...unbearbeitet hat der 200er zum 186er einen Tick mehr Drehmoment, aber das bekommt man beim 186er auch hin....Nachteil ist der sehr dünne Zylinderfuß des 200ers, der bei einigen ausgelieferten Kits (jene die ich zumindest bekommen habe) zum Teil schon leicht unförmig ist, sodass der Kolben im UT zum Klemmen neigt....meine Empfehlung: lieber den 186er nehmen und Langhubwelle >=60mm verbauen....

...wenn schon smallblock, dann würde ich gleich einen Imola nehmen, dann hast auch wirklich die 20-22PS ohne viel herumgemurkse....

...meiner Meinung nach ist aus jedem auf dem Markt erhältlichen Kit etwas zu machen - die Frage ist was kostet es und ist man selbst in der Lage dazu....also entweder vergleicht man "out of the box" miteinander oder "bearbeitet" miteinander... sonst ist das für mich ein Äpfel mit Birnenvergleich...

....und da sind wir wieder beim Kostenvergleich....out of the box zu Überarbeitung mit diversen Teilen....

...ich hab den 30er und kann auch nur Positives von dem Teil weitergeben....Preis/Leistung top

....danke Po für Deine Anmerkungen.....nochmals - mein Einwurf in diesem Topic ist und war ja nur eine Alternative zu TS1 und RB...und der SM kann ohne porting doch schon Einiges aus der Schachtel...Kompromisse muss man eh bei jedem Kit eingehen....jeder wie er möchte, kann und will....

...danke kenne ich die Kurven...trotz allem ist der SM doch eine mögliche Alternative-meiner Meinung nach....

...kann sein...muss nicht...

...da die Kurve dazu vom charity (man möge mir den Bilderklau verzeihen)....

...das sind die SM-Kurven vom charity die Po gemacht hat mit Tourist, ungeportet und dem MMW-low-Kopf...ist ja auch wertfrei - ist ja nur um zu zeigen, dass es auch andere Alternativen gibt die Leistung und Drehmoment haben und preislich gesamthaft betrachtet auch nicht wesentlich (wenn überhaupt) teurer sind....

...schau mal den Vergleich an, welchen ich grafisch anhand der Daten von Powes seinem Touren-TS1 mit dem SM dargestellt habe....und so einen TS1 wie Powes seiner muss man ja dann auch zuerst mal hinbekommen (Bearbeitungen, Einstellungen, etc.)... Vergleich_TS1_SM.pdf