synergy

Mit 127grad ÜS?

Vielen Dank

....darf man fragen wie deine bedüsung nun aussieht? danke

Wir sind mit airbox bei 250-260 gelandet

Zerstäuber und ND in der Grösse 50?

schalldämpfer wird gerade ein anderer montiert und airbox bin ich grad am basteln....ich denke das bekommt man hin

250er Ventil liegt zum Testen bereit

ja die 57er Nadel-habs grad editiert! hab nur dellorto düsen verwendet....übergang von ND zu Nadel ist noch nicht ganz 100%ig aber ich spiele noch mit der Gemischschraube....was ich noch nicht sicher weiss ob dad 350er Ventil mit der Mikunipumpe harmoniert....gefühlt zu gross....

cool-und wie schaut der neue Auspuff aus? wieder so ne lärmtröte oder diesmal etwas erträglicher?

kleines update zur Vergasereinstellung des VHSB39ND-Standardsetup wie folgt geändert und was soll ich sagen fährt sich wie ein anderer Motor: HD195 ND 120 ND-Zerstäuber 45 DQ267, K57 Nadel 2.clip von oben Schieber 50 Schwimmerventil 350 Gemischschraube 1.5 Umdrehungen razs offen gesaugt mit Mikuni-Benzimpumpe An dieser Stelle auch Danke an "egig" für seine Inputs zum Dello!

vielen Dank für die Info! lg

danke für den ersten input....hast du den 35er Ansauger montiert oder selber etwas gebastelt? bei mir steht der mikuni mit dem 35er Anssuger am Zylinderfuss an....danke und lg Martin

....das ist der grund wieso ich seit längerem hier nachgegragt habe was die Besitzer für eine Bedüsung fahren bzw. ob jemand einen anderen Vergaser als den dello 39 fährt. Die Wurfbedüsung vom RLC läuft zwar irgendwie ist aber meines Erachtens nicht wirklich brauchbar (ausser für Digitalfahrer).....

Fahren eigentlich alle SSR265-Besitzer den Dello 39 mit der Wurfbedüsung vom RLC oder sind auch andere Gaser am Start? ....bzw wäre es super wenn der eine oder andere mal seine Bedüsungserfahrungen hier reinstellen könnte! Danke

6-7/100mm und dann passt das....

wenn er welche hätte...sicher

die 132grad überströmer sind auch nicht gerade dienlich.....ich würd den zylinder auf 128 tiefer setzen und den auslass etwas hochfräsen...

hau die verstärkte Feder raus-braucht kein Mensch...

15-20PS und so um die 25Nm gehen problemlos mit LTH-Federn und 4 Scheiben Surflex....auch sehr fein zu ziehen...

....hängt davon ab ob du nur ab und zu die sau raus lassen willst oder eher fast touren möchtest-wegen gerader oberkante und 70% und so....gehen tut das mit den ringen schon

dafür hast nen Top-Kolben....über LTH kannst du den auch beziehen wenn du nett anfrägst...

.....war das nicht das Fantic-Pleuel oder so....

BGM-Düsen waren bei mir alle magerer als beschriftet....zT um bis zu 3 Grössen...

....soviel ich weiss ist Christoph aufm Prüfstand offen gefahren....HD330 war bei uns deutlich zu mager mit SS230 und Franspeed Race mit Lufi....