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mrfreeze

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Alle Inhalte von mrfreeze

  1. mrfreeze
    schreibt immer in Schönschrift.
  2. mrfreeze
    Allerdings baut die 1. Version wesentlich flacher als die 2.0! wem der Klotz am Lenkerkopf stört und nicht jedesmal beim Befüllen den Imbus ansetzen möchte, ist mit der 1. Version besser dran.
  3. mrfreeze
    Ich hab die Pumpe abgeschraubt, Deckel auf und mit der SIP (Stahlbus) Entlüfterschraube gings das problemlos und in 5 Minuten.
  4. mrfreeze
    NULLkommanix
  5. mrfreeze
    wird schnell zur Diva!
  6. mrfreeze
    war ein Leben lang im Knabenchor. Hatte Donnerstag Schrankdienst.
  7. mrfreeze
    ist eigentlich Dr. Alban.
  8. mrfreeze
    Ja Hubausgleich am Kopf macht Frohsinn! Wurfbedüsung: HD 140, ND 45, JJH Clip Mitte!
  9. mrfreeze
    hat es genau aus diesem Grund da abgelegt. Wieder einer der ein Auge auf uns bedürftige GSFler hat
  10. mrfreeze
    MENstruation
  11. mrfreeze
    ERNüchternd
  12. mrfreeze
    war als Nebendarsteller einfach nur Heu. Mehr konnte er dazu nicht beitragen!
  13. mrfreeze
    FAIRness
  14. mrfreeze
    will immer den Melchior spielen beim Krippenspiel
  15. mrfreeze
    NISsan
  16. mrfreeze
    NISten
  17. mrfreeze
    nimmt diesen in sich auf um ihn mit der ganzen Sippe zu teilen.
  18. mrfreeze
    WARTen
  19. mrfreeze
    WEIHrauch
  20. mrfreeze
    Welche Federn da drin sind, kann ich dir nicht mehr sagen. Hab welche von BGM und von SiP. Ich werd auf jeden Fall das Öl probieren. Schaden kanns nicht.
  21. mrfreeze
    PLATZhirsch
  22. mrfreeze
    Du brauchst einen Spannungsregler mit 12V Gleichtromausgang wie z.B. der BGM Regler. Von dem Gleichstromausgang musst du um Pluspol der Batterie. Entweder schaltest du die Batterie über das Zündschloß, oder aber über einen externen Schalter.
  23. mrfreeze
    Du kannst den kleinen Akku auch über die Lichtmaschine laden. Hab ich auch gemacht, den Ladestrom des Reglers zur Batterie ujd fertig!
  24. mrfreeze
    MIkado
  25. mrfreeze
    Das sind die Überläufe.
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