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mrfreeze

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Alle Inhalte von mrfreeze

  1. mrfreeze
    Die S&S Anlagen sind doch für einen VA von 27 ausgelegt. Steht so auf deren Homepage!
  2. mrfreeze
    Irgendwas scheint da nicht zu passen. Meiner Meinung nach zu wenig Band, denn die Kurve fälllt schnell ab.
  3. mrfreeze
    Negativ. Standard PX 200 mit 24/65 und kurzem 4.!
  4. mrfreeze

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    mrfreeze antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Hätt noch eine SBox 244 Sport abzugeben!
  5. mrfreeze
    @ GT Driver Ich hab die Pipe Sport M244 gefahren. Keine Probleme in Kurven und mit Bodenfreiheit. Auch keine thermischen Probleme damit auf M260. Zur Info, die Box steht wegen Projektwechsel zum Verkauf. Gruß Chris
  6. mrfreeze
    Bei den Aupuffanlagen wirst um das fräsen des Auslasses wohl nicht rumkommen.
  7. mrfreeze
    Bei 62 Hub muss gespindelt werden.
  8. mrfreeze
    Beule im Kotflügel geht gar nicht.
  9. mrfreeze
    Und wie bist du mit der Bremse letztendlich zufrieden? Ich überlege im Zuge einer Lackierung gleich auf Scheibenbremse umzurüsten und dann das ganze Tuning eintragen zu lassen.
  10. mrfreeze
    Ja für Deutschland. In Ö ist das ja alles anders. Und könnte mir jemand bitte das Distanzstück verlinken, von dem hier gesprochen wird???? Ist das hier gemeint?
  11. mrfreeze
    Woher hast du denn dieses Gutachten her?
  12. mrfreeze
    Jungs das kommt hin. War doch eine Originalfarbe von der Rally 200!
  13. mrfreeze
    Zedern grün ist es leider auch nicht. Das geht mehr ins gelbliche rein.
  14. mrfreeze
    Ich würde für die linke Vespa( die Grüne ) im Bild den Farbcode bzw. die Farbe suchen. Leider war meine Suche bis dato Ergebnislos. Vielleicht hab ich ja hier Glück!
  15. mrfreeze
    Den Drehschieber hab ich etwas erweitert, aber nur minimal. Den MMW Kopf hatte ich noch herumliegen, und den Malossi Sport ohne Kopf auch. Beim anderen Motor wurde das Paket samt Kopf gekauft.
  16. mrfreeze
    Polini Venturi mag ich persönlich nicht! Allein schon wegen dem ewig dreckigen Filter und das der Venturi die Düsen verschließt. Ich fahre alle meine Motoren Rahmengesaugt!
  17. mrfreeze
    Du sagst es. Original Fudi und Rest mit Kodi auf QS 1,2mm ausgeglichen. Fahr mit Venturi und Pinasco Airbox mit BE3/160, ND 60/160 und HD 140, Schieber 4.0! Der Motor läuft seidenweich und die Übersetzung könnte meiner Meinung nach sogar noch länger sein.
  18. mrfreeze
    Sip Wellen sind top. Selbst gekauft und schwer begeistert.
  19. mrfreeze
    Malossi Sport ohne Kopf SIP 60mm Welle lange Zeiten MMW Kopf 57 Hub (da der noch da war) Polinibox 24/65 mit kurzem 4. Zündung Original mit PK Schwung 24 SI von BGM
  20. mrfreeze
    Ich hab den Motor mit MMW Kopf und Polinibox. Bringt knapp 23PS und 26NM ohne Auslass Bearbeitung! Gruß Chris
  21. mrfreeze

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    mrfreeze antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein

    Das lange Einlasszeiten mehr Leistung bedeuten halte ich eher für einen Mythos. Bei meinen 2 Sportmotoren hat der mit weniger Einlasszeit an der Welle und am Drehschieber sogar mehr Leistung als der andere. Und das bei gleicher Peripherie.
  22. mrfreeze
    z.B. einen an anderen Schieber nehmen. Hier ein Auszug aus dem Dellorto Handbuch.
  23. mrfreeze
    Keine Ahnung wie sich das auf die Leistung auswirkt. Hab keinen Vergleich am Prüfstand gemacht.
  24. mrfreeze
    178/124 mit 1mm Fudi und 3mm Kodi.
  25. mrfreeze
    Hat er ja geschrieben, wurde auf 2,5mm aufgebohrt. Ich fahr auf meinen Sportmotoren auch relativ große HD‘s. Denk mir da nix dabei. Beide Motoren haben ausrecheind Leistung umd sind haltbar. Hast du die Düsen auch mal gemessen? Ich vermesse meine immer und erweiter sie gegebenenfalls.
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