mrfreeze

Nimm die Membranplättchen von MRP für die Vforce 4 und es wird merklich leiser.

Nochmal. Falschluft kann ausgeschlossen werden und Schwimmerstand wurde genau eingestellt???????

Hast du den Motor schon auf Falschluft geprüft? Gruß Chris

Ja korrekt. Gibts von BGM. Gruß Chris

Ich fahr das Liqui Moly 10W40 mineralisch auf BGM Superstrong mit CR 80 Belägen und XXXL Federn auf M260 und auf der Liedolsheimkupplung bis dato ohne Rutschen.

Meiner nicht!

Sorry, AV ist fetter als AS. Da das AS länger ist und die Nadel weiter eintaucht. Ich fahr im Moment 24/62 mit Original PX 200 Lusso Tannenbaum und Getriebe. Es liegt noch ein 3. Gang DRT mit 37Z rum. Daher überleg ich 1 und 2 auch zu verlängern. 25/62 hab ich auch probiert, ist aber doch etwas lang für meinem Geschmack. 28 Keihin und Polini 30 hab ich auch getestet!

Aber was mich mehr interessiert als die Vergasereinstellung sind eure Getriebe und Übersetzungen.

AV is untenrum fetter als AS. Und 264 ist magerer als 266. Ich fahr mit Schieber 30.

Tja PV211 wollte aber 30 Dello wissen!

Ich hatte ND 50, HD 148, X2 mit AS 264.

Und was steht an Leistung an?

@ Basti Ist dir das mit dem kurzen 4. nicht etwas zu kurz? Ich überlege im Winter umzubauen. 24/62 bleibt 1. 56 Z 2. 40 Z 3. 37 Z 4. 35 Z Bei welchen SZ bist du jetzt gelandet mit S&S Puff? Gibt's ein Diagramm?

Blätter mal ein paar Seiten zurück, da findest ein Diagramm! Seite 208 von Rocco!

Vom Preis her eine gute und günstige Alternative. Da die Wellen neu sind, werden noch wenig Erfahrungsberichte herumschwirren,

140 und 120 HLKD sind fetter als 160 bzw. 170. Bitte nicht verwechseln. Kleinere Luftbohrung = mehr Gemisch wird angesaugt! Gruß Chris

Jepp Heißluftfön ist völlig ausreichend, da brauchts auch kein Thermometer!

Da es ja noch immer 2 Topics gibt, wäre es nicht besser nicht doch die 260 iger im eigenen Topic zu behandeln? Das ewige switchen und scrollen zerrt an den Nerven! Und Andi123 Nimm dich gleich die 65er Kingwelle!!!

Schöne Kurve! Kann man nicht meckern! Bleibts bei der Box?

MRP Adapter hab ich!! Cosa sollt auch noch rumliegen. Mit Ring und 16 Federn. gruß Chris

Spritkanal gleich auf 2,5mm aufbohren. Startbedüsung ND 55/160, BE3/160, HD 130 Gruß Chris

Mir kam auch vor das das Nachlaufen mit der SBox besser war als mit der Polinibox. Eine ND unter 40 hab ich allerdings nicht getestet, da sich der Motor mit der 40 er ND nicht mehr rund anhörte. Aber es klingt auch logisch, denn ohne Filter kommt mehr Luft, also läuft es dann magerer. Und wie schon weiter oben beschrieben, mit dem 30 er Dellorto ist das Problem nicht vorhanden.

Klar, das Standgas passt ja auch soweit! 3x PWK Vergaser getestet, selbes Problem

Allerdings hab ich das Nachlaufen noch immer nicht in den Griff bekommen! Egal ob mit Rahmenschlauch oder Pulpurschlauch, immer Nachlaufen. Mit Filter bzw. ohne wird's besser, da ist das Nachlaufen minimal. Auch mit 8mm Benzinschlauch und anderem Fastflowhahn ändert sich nichts!

Liege ich richtig in der Annahme das der kleine Ausbruch an der ND keinen Einfluß hat? Gruß Chris