mrfreeze

Beim Kopf würd ich die Kodi Variante nehmen. Geht von unten einfach besser raus. Mit der Fudi bekommst du nur in hohen Drehzahlen Leistung. Wegen dem GSF Kopf kannst ja mal den Gravedigger fragen, der hat sowas. mfg mrfreeze

Ja im Ansauger ist ein Loch drin. Folgende Argumente sprechen dagegen. 1.Schweißen fällt aus dem Grund flach, weil ich das nicht kann. 2.Alugußschweißen kann nicht jeder. 3.Anschlußstück ist aus Messing. 4.Schweißbetriebe die das können gibts in meiner Umgebung nicht. 5.Kenn auch keinen der sowas kann. Außerdem halt ich da vom Gewinde nicht viel. Fix verschweißt wär da viel besser. Aber ja ...............................! Eh schon wissen. mfg mrfreeze

Ich möchte bei einem Mallestutzen einen Benzinpumpenanchluß setzen. Mit was befestige ich den am besten? Schweißen fällt bei mir leider flach. Mein Anschlußstück hat ein kaputtes M14 Gewinde und das Loch im Ansauger ist etwas größer als das Anschlußstück. Ich habs schon mit Kaltmetall und Dichtmasse probiert. Hat leider nicht gehalten. Zog nach einer Weile Nebenluft. Jetzt bin ich halt etwas ratlos. mfg mrfreeze

Na dann mal vielen Dank für die Info!!! mfg mrfreeze

Ich hab vor 2 Jahren angefangen meine Vespa zu restaurieren. Neuer Lack und so ein Scheiß. Hab dann den ganzen Sommer damit verbracht, iregndwelche Kurbelwellen, Vergaser, Lüfterräder und andere Sachen auszuprobieren. Mal einen Polinimotor, mal einen Malossimotor,usw.. Irgendwann ging mir dann die ganze Schrauberei gewaltig am Arsch. Gab ja fast keinen Tag, wo nicht rumgeschraubt wurde. Diesen Winter hab ich dann meine Vespa wieder neu lackierén lassen. Mir hat die erst 1 Jahr alte Farbe nicht mehr gefallen. So jetzt ist sie fertig und ich hab gar keine Arbeit mehr. Iss auch nicht das Wahre!!!! mfg mrfreeze

Am besten du behältst sie immer im Blickwinkel. Irgend so ein Arsch pisst dir dann in den Tank, oder klaut den Gepäckträger und solche Scherze. Solchen Leuten gehört mal gewaltig die Fresse poliert. mfg mrfreeze

Kann dir trotzdem nur die originale empfehlen. Bei den Mazzu verabschiedet sich gerne mal das Pleuellager. Mit der Oirwelle bist immer am besten unterwegs. mfg mrfreeze

Das mit dem Sprit hatte ich die letzten Tage auch. Immer bei Vollgas drückte es den Sprit aus dem Gaser. Lag an Nebenluft. Mein Benzinpumpenanschluß war undicht. mfg mrfreeze

Der Alu Racing hat die Große Zylinderhaube. Der Kopf ist auch größer als die der Normalen Fuffis. mfg mrfreeze

Wenn du sowieso alles andere original hast, dann würd ich auch eine Oriwelle einbauen. Da bringt die Rennwelle sowieso nix und teurer ist sie auch. mfg mrfreeze

Meine Rede! mfg mrfreeze

Olle sama Wixer, a jeder was wias geht, da ane wixt im sitzen und da aundare im steh. Mia Wixn biss ma hin san, mocht nix is jo sche, jo mia onanieren gern im sitzn uns im steh! mfg mrfreeze

Na dann Perti heil an alle Angelspezi´s Ich hab heuer erst ein Erfolgserlebnis gehabt. War aber allerdings zu klein das Fischlein. Hoff aber noch das die Beißwut bald wieder zunimmt wenns Wasser wärmer ist. Na dann, " Angeln für den Höhepunkt". mfg mrfreeze

Hier hast du einen Link zu Abblitzen. Ist einfach und gut erklärt. Hier: http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/index.html mfg mrfreeze

Genau!!! mfg mrfreeze

Probiers mal mit einer kleineren Hauptdüse. Wirst sehen dann funzts wieder. mfg mrfreeze

Du hasts erraten. mfg mrfreeze

Wenn du über 100 Km/h fahren willst, dann bleibt dir wirklich nur der 200´er Motor. Mit den 177´ern ohne Motorbearbeitung wirst du das nicht erreichen. Zumindest die Überströmer im Gehäuse sollte man anpassen. Und eine andere Übersetzung müsste auch fast eingebaut werden. Sonst bist du da mit den 177 eher schlecht beraten. mfg mrfreeze

Na dann gib mir mal Bescheid wenn du was weißt. mfg mrfreeze

Was heißt darf ich verbreitern. Normalerweise darfst du das gar nicht. mfg mrfreeze

Der Pott passt auf die 200´er. Den Zirri gabs doch nicht in schwarz, oder? mfg mrfreeze

Hab heut eine Puff entdeckt. Nur weis ich leider nicht, welcher das sein soll. Helft mir mal weiter. mfg mrfreeze

@ stephan aus Krems Benutz mal die Suche, da wurde schon einiges über diesen Zylinder geschrieben. mfg Christoph aus Loosdorf

Naja, die Halterung sieht nicht gerade berauschend aus. Wird auch nicht lange halten. Iss ja italienische Qualität Um das Geld eventuell eine Alternative zu den Britaniern. Und Zeit wurde es mal, daß Zirri was von sich hören lässt. Hoffentlich ist das was gscheites!!!!!!!!!!!! mfg mrfreeze

Hast du da auch mal einen SIP oder RZ dazu probiert? Die haben ja in jedem Drehzahlbereich mehr Leistung als der Zirri. Und gar nicht so unübel ist ja keine recht gute Bemerkung für den Zirri. mfg mrfreeze