mrfreeze

Eine Kopie?????? Bei dem Puff gibts nix dazu. Kein Abe oder sowas,falls du das meinst! mfg mrfreeze

Ich kann ja mal die Gravur fotograbildern,wenn ihr sie braucht. mfg mrfreeze

Hat schon jemand beim 213´Pinasco die seitlichen Überströmer am Zylinder aufgemacht?? Hab einen Zylinder bekommen,wo sie geöffnet sind. Bringts was oder ists wieder nur mumpits?? mfg mrfreeze

Würd mal sagen,daß das Schild alleine nix bringt. Das ist nur draufgeklebt. Die e-Nummer ist links davon eingraviert. Wegen der Hülse würd ich einmal beim Stoffi nachfragen. Vielleicht kann man die ja einzeln bestellen. Wär ja der Hammer!! mfg mrfreeze

Ja kann denn keiner was dazu sagen??????????????????ß mfg mrfreeze

Hab meine 200´er ter jetzt fertig zusammengebaut. Nur mit dem einstellen funzts noch bicht ganz so. Sie springt mir jetzt auch ohne Choker an. Ist da die Kaltstartdüsen zu groß? Mir kommt die ganze Bedüsung zu mager vor: Malle 210,Lhw,Scorpion Puff,30 Dellorto auf Malossi Membran. 135 Hauptdüse 55 Nebendüse AS 260 Mischrohr X3 Nadel,Clip auf 2.Raste von oben Kaltstartdüse 70 Läuft ganz gut die Vespa,kommt mir nur von den Düsen her zu mager vor(so vom hören halt). Was meint ihr dazu. mfg mrfreeze

Da hst du recht,drum werd ich beim nächsten Vergaserkauf auch einen Mikuni dem Dellorto vorziehen mfg mrfreeze

Hatte vorher einen 30íger Schieber drinnen,da lief sie bei Teillast recht fett. Ist ein Malle 210,LHW,30´er Dellorto und ein Simonini. Hatte noch einen 28´iger rumliegen,da war ein 40´er Schieber drinnen. Läuft jetzt einigermaßen gut bei Teillast damit. Bekomme am Montag einen Scorpionauspuff,da werd ichs wohl wieder ändern müssen. mfg mrfreeze

Es handelt sich um die Schieber der Dellorto Vergaser. Wo ist da der Unterschied bei den Schieber. z.B. zwischen 30 und 40. Ist da nur die Bauhöhe anders,oder hats was mit der Düsennadel aufsich???? mfg mrfreeze

Die Länge des Benzinschlauches ist nicht vorgegeben. Mach ihn einfach so lang ,sodaß du noch ein bisschen Spiel beim Vergaser bzw. Tank hast,um den Schlauch dann auch noch anzustecktn. mfg mrfreeze

Wollt nur mal wissen,obs schadet wenn der Kanal gefräst ist . mfg mrfreeze

Du meinst also,das der Kanal bei zB.Malossi Membran nichts bringt. Und was ist mit dem kanal der in den Überströmer reingeht? mfg mrfreeze

Und kannst du mir dazu auch was sagen? Meine den Übergang vom Kanal in den Überströmer,wie ´man auf dem Bild sehen kann. Bringt das was oder isses totaler Schwachsinn?? mfg mrfreeze

schon unterwegs! mfg mrfreeze

Hab eine Frage bezüglich des Gaskanals im Kurbelgehäuse. Hab leider keinen Webspace,darum bitte ich euch mein Bild ins Topic einzufügen. Bringts was,den Gaskanal wie auf dem Foto in den Überströmer hineinzuziehen?? Oder ists besser dieses nicht zu tun. Kann man auf dem Foto ein bisschen erkennen hoffe ich. Danke schon mal im voraus!!! mfg mrfreeze

Hab mir jetze ebenfalls für meinen 2. Motor einen 207ér Polini zugelegt. Hab vor ihn vorübergehend auf einer 57ér Schaliwelle,23´64 Primär, 28ér Dellorto mit Malossi Membran(Gehäuse gefräst) Und einem Simonini zu testen. Bin gespannt was sich so tut. mfg mrfreeze

Für die 20 sek. laufen,muß es das schon aushalten. Ist ja für die Vespa mfg mrfreeze

Ich hab das Getriebeöl noch nicht eingefüllt. Hab heute eine neue Kerze draufgesteckt,und sie sprang sofort wieder an. Hab sie allerdings nicht warmlaufen lassen. Vielleicht ists dan ja anders!! mfg mrfreeze

Ich danke dir auf jeden Fall für die Tips,werds mal der Reihe nach ausprobieren. mfg mrfreeze

Werds mal testen,wundert mich nur das sie so fett läuft. mfg mrfreeze

Werd den Motor mal starten. Wenns geht geht kanns der Pick-Up sein. Oder andere Kerze. Hatte die Vespa komplett zerlegt. Auch die Elektrik. Du meinst den grünen Draht an der Zündspule ,oder? Andere Zündung hab ich. Wenn ich sie anrenne geht sie kurz an ,läuft dann einigermaßen ,und geht bei Stand gas nach einer Weile aus. Ich denke das sie zu viel Sprit bekommt,da die Zündkerze immer sehr naß ist. mfg mrfreeze

- Zündfunke ist da - Zündkerze sehr naß - Keil OK - Zündkerze naß-daher Sprit´im Gaser. - Düsen sauber - Pickup weis ich nicht

Meine Kombo: Malle 210(Kolben bearbeitet) 30 Dellorto Malossi Membran Simonini Puff Bedüsung: Mischrohr AV262 Nadel X3 Clip schon ganz oben Hauptdüse 138 Nebendüse 55 Hab die Vespa erst zusammengesetzt,lief anfangs etwas zu fett. Lies sie dann auf Standgas laufen,um die Elektrik zu machen. Qualmte auch immer ordentlich. Starb ab und springt nicht mehr an. Bin ratlos,bitte um Hilfe mfg mrfreeze

Hab noch eine original Welle rumliegen. Wenn du Interesse hast!! mfg mrfreeze

Möchte mir einen Kurbelwellenwuchtbock bauen,oder kaufen. Möchte meine Wellen selber flexen,nur weis ich leider nicht wie das mit dem Wuchten funktioniert. Hat vielleicht jemand Fotos von einem Wuchtbock. Oder kann mir jemand sagen,wie man die Welle wuchtet???????? mfg mrfreeze