mrfreeze

Naja,werds mal ohne Ausfüllen probieren. Wenns wirklich nicht grvierden bemerkbar ist,dann ist es nicht so tragisch. mfg mrfreeze

Hab zur Zeit nur den Loctite CHEMICAL METAL. Der is aber nix für sowas. Danke auf jeden Fall für die Statements. mfg mrfreeze

Was meint ihr immer mit Kaltmetall Etwa einen Zwei_Komponentenkleber? Und recht viel bringen tut´s nicht? Am Zylinder möchte ich nicht wirklich was fräsen. Reicht mir wenn der Kolben gefräst ist. Muß das ganze erst mal testen und dann sehen wir weiter. Hab nämlich 2 Blöcke. Bei einem sind sie zugemacht worden,beim anderen nicht. Bin aber noch keinen von ihnen gefahren :grr: mfg mrfreeze

Naja viel Statements sinds grad nicht. Also füllt ihr alle eure Überströmer zu bevor ihr die neuen reinfräst? Oder lasst ihr sie so wie sie sind? mfg mrfreeze

Der RAP is ein Simonini(noch),es kommt aber bald ein engl.Rap rauf. Einlass ist auch auf Membran gefräst. mfg mrfreeze

Ist es eigentlich notwendig,die Überströmer vom Originalzylinder zu verschließen? Hab einen Malossi drauf. Oder ist das nur das Tüpfelchen am I? Hab jetzt die Überströmer an die des Malossis angepasst und weis nicht,ob ich die originalen verschließen soll. Wenns recht viel bringt dann mach ichs. mfg mrfreeze

Na da kann man sich schon was vorstellen . Auf jeden Fall mal danke für die Beiträge. Werde mich aber auf die Seite der Bitubos schlagen, da diese optisch einiges mehr hermachen. mfg mrfreeze

Hab in einer Motoretta Zeitschrift etwas von HAT Stoßdämpfern gelesen. Die solls für PX und Automatikscooter geben. Kennt die jemand oder hat sie sogar schon wer getestet? Würde gern wissen wo es die zu kaufen gibt und wie die aussehen. Laut Motoretta unter www.scooterattack.com. Aber die verkaufen nur an Händler. Erbitte zahlreiche Statements. mfg mrfreeze :plemplem:

Naja,um wieder zum Puff zu kommen. Auschauen tut er ja wie der Zirri. Kanns mir nicht vorstellen,das der abgehen soll. Dazu ist sein Resonanzkörper zu schmal. Ausser langem Ansugkrümmer und langem Endämpfer hat er nix. Würde sagen das das rausgeschmissenes Geld ist wenn manns so will. mfg mrfreeze

Dieser Vestpastore kommt mir sowieso suspekt vor. Die verkaufen die wirklich Scheisse um teures Geld. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Vespashop.at gemacht. Gibt ja nicht so viele Shops in Österreich. Meiner Meinung nach ist Stoffis der beste. mfg mrfreeze

Quester lefthand - limited edition !! PX 200, Rally 200 Mit diesem handgemachten Auspuff ist sind wir die ersten am Markt, die euch endlich einen tollen Auspuff für dezent getunte oder originalbelassene Vespa Motoren anbieten. Jeder kennt das Problem mit den Tuning Rennauspuffen, die zwar bei hochgezüchteten Motoren gut funktionieren aber für leicht getunte Motoren mit z.B. 177cc Zylinder und anderem Vergaser oder Originalmotoren ziemlich unbrauchbar sind. Daher haben wir uns entschlossen gemeinsam mit der Auspufflegende Jim Lomas (JL) diesen Auspuff zu entwickeln. Er liefert sowohl im Drehzahlkeller als auch im oberen Drehzahlbereich eine tolle Performance und stellet damit in dieser Kategorie alles vergleichbar in den Schatten. In Kürze können wir euch das auch mit Leistungsdiagrammen darstellen. Die Lautstärke liegt im Normbereich - den Klang haben wir schön kerning gestaltet. Mit kleinen Modifiktationen paßt er auch bestens auf alle Sprint, GT, GTR, GL Modelle. Dieser Auspuff ist eine limited edition von 100 Stück und ist ab Jänner 2003 lieferbar. Die Zuteilung erfolgt nach Eingang der Bestellungen - sprich am Besten schon jetzt bestellen und im Jänner könnt ihr ihn schon montieren. Kennt den jemand. mfg mffreeze

KANNST DU MIR EIN BILD VOM GECUTTETEN KOTFLÜGEL SCHICKEN? [email protected] mfg mrfreeze

Ich fahre Fudi,da ich damit weniger Probleme hab. Meiner wurde mit Kodi immer sehr heiß. Und mit der Zündung bekam ichs dann auch nicht mehr hin. mfg mrfreeze

geht klar. kannst ja mal den checker fragen,obs der weis. am besten du gibst ein topic ins forum mit der motornummer. da wirds schon jemand wissen. mfg mrfreeze

kann mir trotzdem nicht vorstellen,das der vergaser allein soviel bringen soll. da müßten ja dann vespas mit sehr gut präparierten motoren ja über 30 ps haben. das ist relativ unvorstellbar das das auch dann hält. mfg mrfreeze

Müssen für ne PE passen. wennst mir das sagen kannst,hast du sie verkauft. mfg mrfreeze

Von was für einer 200ér sind die Hälften. Brauche welche für die P200E. Und auf Membran. mfg mrfreeze

Das einlaufen der Kolbenringe in die Laufbahn hab ich bei meinem Malossi nicht bemerkt. Für am Anfang Kodi stieg dann um auf Fudi. Hab jetzt auf Membran gefräst und werde wieder Kodi fahren. Ist einfach besser da sie von unten schön rauszieht. Das mit der Fudi ist mir zu stressig,da man immer soviel schalten muß. mfg mrfreeze

Yep,war auch da. Wohn sogar da. War ne grüne wassergekühlte PX mit Kennzeichen aus Gmünd. mfg mrfreeze

Das ihr immer so auf Stoffis Prüfstand was zu mekkern habt. Der macht schon gutes Handwerk. Am Wachauring in Melk waren auch ein paar aus Deutschland da mit extrem getunten Vespas. Dann kam ein Ösi mitner angemeldeten PX,und fuhr sie alle in Grund und Boden. Na da gabs erst Gelächter. mfg mrfreeze

Hab mir erst den von Malossi gekauft. Werd den mal fahren und dann weitersehen. Sind doch auch so 24 PS am Hinterrad. mfg mrfreeze

@johannes Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen,das der Vergaser allein schon soviel ausmacht. Das wären dann 2,5 PS nur durch den Vergaser. @Dermetzler Viel Platz ist da nicht mehr beim Malossistutzen. Das ist mehr eine Spielerei. Denn viel bringen tuts dann auch nicht. mfg mrfreeze :heul:

Na dann lassen wir das mal mit dem größeren Gaser. Aber der Worbel hat auf seiner Seite eine PX mit Malossistutzen und 30 Dellorto,welche 22,5PS hat. Mit 39mm Vergaser allerdings hat diese 25 PS. Wie ist das dann möglich????????????? mfg mrfreeze

Danke für das Statement. Muß dann halt mal auf einen MRB umrüsten wenns beliebt. Hab mir den Ansaugstutzen nämlich erst vor kurzem gekauft. Kann man nix machen. mfg mrfreeze

Hallo Gibts irgendwo einen Link über Zweitakttuning? Das Buch gibts ja. Aber gibts da was zum downloaden? mfg mrfreeze