Vespafan

das ist meine : 158949564

Wenn der Durchmesser des Auspuffs mit dem des Auslasses des Zylinders übereinstimmt,können die abgase nicht schnell genug abgeleitet werden. Dann dreht dein Motor nicht hoch aus und ist halt gedrosselt. Das ist das Gleiche, als wenn du an deinen Kadett nen Fächerkrümmer dranbaust. Gruß Michi PS: Gruß von Opelschrauber zu Opelschrauber

Das mit dem Kerzenstecker hab ic mir schon gedacht, und ihn getauscht, ohne Erfolg. Kann das am Kondensator oder am Kontakt liegen????

Das der nur 80 rennt, kann eigentlich nicht sein. Der 75 DR F1 meines Freundes rennt ja laut Fahrradtacho 88KM/H. Da muss der 102 doc mehr bringen!

Hi Leute, ich hab da mal wieder ein Problem. Meine PV frisst Zündkerzen am laufenden Meter. Beschreibung: Ich drehe eine neue Zündkerze in meine PV und fahre ne Runde. Alles läuft super und geht im Riss wie die Sau. Nach ungefähr 50 KM geht es auf einmal mit Zündaussetzern los. An der nächsten Ampel geht sie dann aus und springt nicht mehr an. Wenn ich die Zündkerze dann auf Masse halte, ist ein Zündfunke zu sehen, aber der ist eher schlecht als recht. Wenn ich dann ne neue Kerze reindrehe, läuft sie wieder. Also fahre Kontaktzündung, Kerzenstecker und Kabel sind neu und in Ordnung. Könnt ihr mir Helfen?? Stehe vor einem Rätsel. Gruß Michi

also am 24.-26.8 ist das Treffen in Celle, da bin ich wohl auch dabei. Vielleicht sieht man sich ja

Ich will auch, aber wie viel??

Ic hab jetzt alles kontrolliert und hab auch tatsächlich ein Gummi gefunden (Zündspule) was nicht drauf war. Danach bin ic gefahren und die Kiste hat jetzt Fehlzündungen am laufenden Meter. Soll ich mal die Zündspule wechseln???

Dake Leute !!! Werde mich gleich mal ranmachen und meine ganzen Gumis nachsehen

Hi Leute ich brauche mal eure Hilfe. Ich hab heute meine PV wieder ans laufen bekommen und die lief richtig gut mit dem 24iger Gaser und dem Polini rechts. Ich dann abends voller Freude gefaren und kam in einen starken Wolkenbruch, auf einmal hat sie an der Ampel Zündaussetzer und geht aus. Ich also auf den Bürgersteig und wollte sie wieder ankicken, aber nichts. Nach einer halben Stunde sprang sie dann wieder an. Ich bin dann wieder los und in meiner Straße ging das Ganze wieder von vorne los. Woran kann das liegen?? Ach ja ich bin ohne Seitenhaube gefahren, weil die bei mir lag. Könnt ihr mir helfen??? :haeh:

Leute hat denn keiner was für mich rumliegen???

Für SI Vergaser gibt es doch garkeinen Sportluftfilter. Aber du kannst ein Loch in den orginalen Luffi bohren. Das ist ungefäht das gleiche.

Man kann doch die Dämpfer für die englischen Pötte nachkaufen, den kannst du doch an deinen Zirri Schweißen. Dann wird er auch bestimmt leiser. Gruß Michi

Also bei meinen Freunden steht das schräg. Das soll aber normal sein! Also kein stress ! Liber mal

Ich brauche auch noch ne Ape 50 für nen guten Kurs. Gruß Michi

Also so viel ich weis, ist das bei PX 200 normal

leute ich brauch dringend und günstig nen 24iger PHB und nen kuzen 4. Gang für meine PV. Bitte alles anbieten!!! Gruß Michi

Der reifen kostet 30? und liegt echt gut auf der Straße. Würde dir auch die version in 100/90-10 empfehlen. Kommst du nac celle zum Heydetreffen??

schöne Grüße aus Bremen!!! Fahre auch zippy 1 und bin sehr zufrieden! Fahren sich bei jedem wetter gut. Gruß Michi

Dieses mal ist das aber kein Scherz :grins: Einer meiner Freunde wird 18 und da brauch man doch was orginälles

ich brauche noch ein Geburtstagsgeschenk für nen Freund, also ich will sie haben

Meine PX 80 lief gut damit

Sag mir mal lieber, wie viel du für die Sachen haben willst, sonst beleidige ich dich noch mit meinem Angebot :grins:

Ich hab beides und finde Beides auch genial. Meine PX 80 mit 135iger ist echt ein guter Tourenroller, die kann man 400 KM mit Vollgas über die Bahn prügeln und da passiert nichts. Und ich find das Schrauben an den Großen wesentlich einfacher, als an den Kleinen. Ich hab auch ne PV mit nem 133iger, das ist echt ein Spaßgerät, dreht wie sau, ist richtig flink und sieht echt gut aus. Nur Schrauben macht da nicht so richtig Spaß, alles so eng und abgedeckt. Und irgenswie sind die Kleinen anfälliger als die Großen (wenn sie getunt sind). Mir sind gestern die Nieten an meinem Polrad gerissen (PV), sowas ist mir mit ner PX noch nie passiert. Also mein Motto: Beides GEIL!!!

Wäre an der Zündung und an nem 24iger SHB Vergaser interessiert, bitte schnell melden.