Julio Higgins

Moin. Wie wärs denn damit? Es müsste nur noch eine deutsche ABE erstellt werden. Ansonsten anmelden und losfahren. Preis 1500,-Euro Fest. Es ist eine Vespa V50S . Schön selten. Baujahr 1967. Rahmen Kennung V5SA1T. Alles weitere bei Interesse. cya Julio

57mm

Der Preis ist auf 630,-Euro plus Porto gefallen.......

up

Moin Es gibt eine Vollwangenwelle für PX125 zu erwerben. Zustand gebraucht (siehe Bilder). Preis 75,-EuroVB plus Prto Preisupdate : 55,-Euro Gruß Julio

Moin. Ich habe einen kompletten niegelnagelneuen LML 150ccm Membran Motor anzubieten. Es ist die Ausführung ohne Getrenntschmierung und ohne Elestart. 0 (!!!!!) Km, incl. Zündung und Auspuff. 750,-Euro VB plus Versand (GLS ca. 15 Euro) (Neupreis bei einschlägigen Versandhändlern: 1122,-Euro) Neu: 630,-- plus Porto Motor war noch nie auseinander. Die Zündspule habe ich glaube ich auch noch. Ist aber nicht montiert. Die hintere Stossdämpferaufnahme ist abgebrochen. Alles weitere siehe Bilder. Nur komplett abzugeben. Gruß Julio

hast pm Julio

Hast pm

Moin. Suche elektrischen Choke Vespa Cosa. Gruß Julio

Moin. Auch aus Bremen vielen Dank für ein gelungenes Treffen! Wir hoffen auf eine Fortsetzung! Bilder gibt es unter Zottel Zossen.de. Grüße Timo

Alles Gute zum Geburtstag auch von dieser Seite!!!!! greets Julio

Moin Unsere Pics vom Abend findet Ihr unter zottel-zossen.de. @David: Danke für deine Mühen. Es hat sich gelohnt! Julio

Haste PM greets Julio

Hi RustRacer. Die Gabel und das Beinschild sind von oben 10cm gekürzt. Die Versteifung habe ich vorher heraus genommen und mit Lagersitz wieder eingeschweisst. Aus der Gabel habe ich simpel 10cm herausgenommen und wieder verschweisst. (Traue nur der eigenen Arbeit... ) cya Julio Der Ofen war auch ein experimental Projekt. Einige Dinge konnte ich dann schon mal in der Cosmic Girl anders umsetzen. (z.B. keinen Fremdzylinder verwenden, wenn ein wassergekühlter195cc Malossi Conversion noch mehr Arbeit machen kann. )

recht hat er, der Gammel . man sieht, man ist immer steigerungsfähig......

Die Teile sind leider schon seit Jahren über den norddeutschen Raum verteilt. Da ist nix mehr zu machen........ .

Hallöle nochmal. Ich hätte da noch meine Kiste von 1993. Ist das Cut genug? Mit Autisa 175ccm Zylinder für RD125 Von meinem allerersten Cut (V50 Spezial Bj.76) aus dem Jahre 1989 habe ich leider keine Bilder mehr. cya Julio

Ein Bitubo bin ich das letzte mal 1996 gefahren und kann daher keine konkrete Aussage im Vergleich machen. Die ganze Karre ist aber mit den RS24 insgesamt härter. Die vordere Motorbolzen-Aufhängung ist eh starr gelagert (gebuchst) und der Motor ist versetzt (130er Hinterreifen). Die selbstgedrehte Verlängerung war nötig, um auf die normale Baulänge zu kommen. Die Aufnahme hinten unten ist, wie schon von Gerhard gesagt, geschraubt. Fotos mache ich bei Gelegenheit. greets Julio

Das sind rs24 für die SKR. Hinten ist auch ein RS24 Malossi/Paioli drin. Dafür habe ich einen Adapter gedreht, damit die Kiste ein wenig höher kommt und die Aufnahme am Motor verschmalert. Vorne habe ist soweit nichts verändert. Kommt dadurch 4 cm tiefer. Durch den härteren Dämpfer schlägt das Ding auch nicht durch. Grüße Julio

Moin. Meiner existiert tatsächlich auch noch, auch wenn die Bilder schon ein wenig älter sind. Zur Zeit wächst eine Lammygabel mit doppelter außenliegender Scheibenbremse hinein. Also vieleicht dieses Jahr noch wieder on the road. cya Julio Edit sagt noch, das der Membranstutzen schon durch einen großen RD350 Eigenbau ersetzt ist und das da noch ein anderer Auspuff schon in Teilen auf seine Fertigstellung wartet.

Hi Skadi. Alles Gute zum Geburtstag! Feiert schön und lasst es Euch gut gehen. Timo, Karin und Amani

Bei so einem "fast" Heimspiel darf man ja nicht fehlen..... Wird sicher gleiche Gaudi wie die letzten Jahre. cya there Julio

Moinsen. Bilder von Bremer Shooting sind hier zu sehen. Nur ein paar, aber immerhin. Bin leider etwas spät in die puschen gekommen. cya Julio

.. ...... Danke für die Blumen! Schöne Grüße auch an Euch alle zurück. Freue mich schon auf das nächste Bier mit Euch! Timo