HARTZER

Mein Setup: -Egig Performance 220 - 1 Teiler Kopf bearbeitet von Das O -Quattrini C200 -Kingwelle 60/116/16 -VHSB34 mit Fabbri Filter -Vape Sport Egig Lüfter -FB 45 Kupplung -Benelli Komplettgetriebe, Schaltarm FRT - Auspuff La Sua mit Das O Endschalldämpfer Vielen Dank an Das O😊

Wenn möglich alles zusammen. Eingetragen ist der SIP Performance. Der war auf jeden Fall lauter als der von S&S. Bremse wäre gut wenn die eingetragen werden könnte. Habe die Vespa auf dem Prüfstand gehabt. Diagramm also vorhanden. Zu den Bremsteilen habe ich noch nichts gefunden

PX 200 BJ 1984 Grand Sport Bremssattel AF parts Aufnahme Malossi Scheibe Pumpe von Motorino Für die bgm Stoßdämpfer und SIP Felgen gibt es KBA Nummer Motor ist 211 malossi, 30er, SIP Performance eingetragen!! Verbaut 244 , 28er und S&S Silent super Auspuff

Hallo, Bin noch nicht bei euren Stammtisch dabei. Habe ein Problemchen mit Eintragungen. Hier im Harzer Vorland ist es echt schwierig was eintragen zu lassen. Kann da jemand helfen. Vielen Dank

Meine Hartz4 Kupplung trennt nicht. Motor haben wir überholt. Nebenwelle, kolben, Kurbelwelle usw neu. Das ausrücklager war defekt, auch das ist neu. Beim Rest mit dem BGM Werkzeug hat sie getrennt. Jetzt ist der Motor verbaut und ich wollte die Kupplung einstellen. Der Hebel am lenker geht jetzt so schwer das man ihn kaum noch ziehen kann. Kupplung trennt aber nicht. Gang rein und Kupplung ziehen, da passiert halt nix. Kein schleifen oder so. Was kann das sein. Vielen Dank

Gibt es hier was neues?? Suche eine Anlage für den 154er mit 38 er Gaser. Falk R ist wohl nicht zu toppen oder???

Ich fahre den 154er BARONE. Der läuft schon echt gut. Ist mir nur viel zu laut. Der Motor soll raus und weg

Wenn man drei Sachen ändern möchte also 225 euro

Hallo zusammen, Habe meine v 50 auf Kraftrad mlb umtragen lassen. Eingetragen sind z. B 144ccm 60er quattrini, 24 dellorto und ETS Auspuff. Habe jetzt einen 154 ccm Motor mit 38er gaser und RESO. Möchte das gern umtragen lassen. Gutachten vom vorbesitzer vorhanden. Macht das wohl auch der "normale" TÜV Onkel?!

Den Motor verkaufen und einen überholen originalen 50er Motor kaufen

also kann man sich das sparen

sollte man am Vergaser was ändern bei dem Setup ?? 24er oder 25er ? Membran evtl

OK - Danke wer kann das hier ausm Forum bearbeiten ? Einlass ? und was noch Sinn macht bei dem Setup

Ich möchte über den Winter den Motor mal richtig überholen Verbaut ist: - Polini 102 ccm - 19.19 Vergaser - Auspuff Banane - Kupplung Drei Scheiben Primär soll rein 3.00 0der welche ? Kurbelwelle auch eine die dazu passt Zylinder und Kolben bearbeiten ? Gehäuse bearbeiten - lohnt da der Aufwand ?? Hier im Harz sind viele Steigungen. Soll nicht über 80-85 fahren müssen

Wer wo Kabelbaum?

Habe immer wieder Probleme mit der Zündung. Ab und an geht nix. Habe schon ein paar mal Polrad ab und alles gereinigt. Bevor ich fünf mal Teile bestellen würde ich gern wissen welche Möglichkeiten ich habe. Auf 12 V umbauen ist zwar Top aber auch teuer und aufwendig oder nicht? Gibt es Alternativen zur 12v ?? V

NUR DER HSV !!!

NUR DER HSV !!!

1. HSV 2. Hannover 3. Bremen .............. 18. FCB

NUR DER HSV !!!!!!!!!!!

hoch

z.Z. einen Karman vom Freund. hab gegen unseren Twingo getauscht :grins:

was Drogen so alles auslösen können :grr:

H96 war sogar mit der A-Mannschaft da. haben aber nicht alle gespielt. Denke aber so ein 0:5 ist ncht schlecht für ne Dorfmannschaft !!! Haben alle gut gespielt. Spiel müste 7 min. vor dem Ende abgebrochen werden, da es schon dunkel wurde und es kein Flutlicht in Osterode gibt :uargh: Robert Enke war nicht da, was aber auch zu verstehen ist !!!!